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ND1000 輪轂拉壓產能提升、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

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輪轂拉壓穩定發展、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)是在原有DT1000系列基礎(chǔ)上研發(fā)的扭轉(zhuǎn)系列產(chǎn)品,除保留原有拉壓疲勞的功能外新增加的扭轉(zhuǎn)疲勞功能聯動,實(shí)現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞在一臺(tái)機(jī)器上的夙愿增持能力。產(chǎn)品適用于材料和微小零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)行業內卷,包括材料和零部件的拉伸追求卓越、壓縮、扭轉(zhuǎn)參與能力、低周和高周疲勞等試驗(yàn)合理需求。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗(yàn)。

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輪轂拉壓充分發揮、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)品型號(hào):ND1000

產(chǎn)品名稱(chēng):輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)儀

適用范圍:是在原有DT1000系列基礎(chǔ)上研發(fā)的扭轉(zhuǎn)系列產(chǎn)品高質量,除保留原有拉壓疲勞的功能外新增加的扭轉(zhuǎn)疲勞功能,實(shí)現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞在一臺(tái)機(jī)器上的夙愿選擇適用。產(chǎn)品適用于材料和微小零部件的動(dòng)管理、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包括材料和零部件的拉伸、壓縮基礎、扭轉(zhuǎn)提供堅實支撐、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗(yàn)高產。

<strong><strong>輪轂拉壓信息化技術、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)</strong></strong>

滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn):

QC/T211-1996《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪試驗(yàn)方法》

GB/T22435-2008《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪》

ISO8644-2006《摩托車(chē)-輕合金車(chē)輪-試驗(yàn)方法》

GB/T6147-92 《試驗(yàn)機(jī)包裝良好、包裝標(biāo)志逐步顯現、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求》

JASO T 203-85《摩托車(chē)輕合金車(chē)輪》

大優(yōu)勢(shì)

1.節(jié)能(常規(guī)單項(xiàng)220V供電,整機(jī)功率小)引領,環(huán)保(無(wú)油無(wú)水無(wú)異味)自動化裝置。

   2.相應(yīng)工裝可以互換,降低了使用成本應用前景。

3操作更方便更靈活有很大提升空間,更人性化。

4.試件在測(cè)試過(guò)程中不受額外的外力首次,加力結(jié)構(gòu)采用臥式結(jié)構(gòu)可能性更大,獨(dú)立輸出軸通過(guò)花鍵套和輪轂連接,對(duì)于輪轂增幅最大,沒(méi)有施加除扭矩以外的力共享應用,輪轂連接套通過(guò)花鍵形式與軸連接,這樣既可保證套與軸間可以相對(duì)滑動(dòng)標準,有保障機(jī)構(gòu)有足夠強(qiáng)度示範推廣,驅(qū)動(dòng)輪轂。如圖示

5安裝提升彈簧即將展開,消除軸套因自身重量大幅增加,而對(duì)輪轂施加的多余的力

主要性能指標(biāo)
額定動(dòng)態(tài)推拉力:0-3KN
動(dòng)作頻率(較大):15次/秒
額定行程:0-100mm

速度在0-500mm/s
工作環(huán) 境:耐高溫、防塵傳承、防水交流研討、防爆
環(huán)境溫度:-40℃~60℃
相對(duì)濕度:80%(20±5℃)

電機(jī)功率:1KW(松下或富士)

功能特性:
1、加速度快形式、定位時(shí)間短、動(dòng)態(tài)性能好!(精支撐作用、準(zhǔn)日漸深入、快、穩(wěn))
2同時、精密互動式宣講、堅(jiān)固
3、可單軸使用
4、可用于多軸組合
5自動化、可模組化應(yīng)用
6提升、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,可節(jié)省機(jī)械設(shè)計(jì)空間
7不折不扣、具有多種安裝與連接方式和附件可供設(shè)計(jì)選擇
8支撐能力、可搭配多種馬達(dá)與馬達(dá)控制調(diào)節(jié)器
9、可多點(diǎn) 定位與多段控制
10高效利用、選用合適的附件特征更加明顯,可提高組裝效率
11、滿(mǎn)足設(shè)計(jì)上不同的精度要求
12講理論、節(jié)省時(shí)間的可能性,維修方便

技術(shù)參數(shù):

1、較大扭矩:1000/3000/5000NM(可以定制)

2服務為一體、作動(dòng)器較大振幅:±50mm問題,示值精度±0.5%FS。

3進行培訓、頻率范圍:0.1—10Hz (較高頻率對(duì)應(yīng)較大振幅±0.5mm)

4發展機遇、較大線速度500mm/s

5 、控制方式:負(fù)荷組織了、位移服務體系、變形控制方式,主要試驗(yàn)波形:由控制器支持(包括正弦波搶抓機遇、 三角波分析、斜波以及外部輸入波形);

6全面闡釋、軟件過(guò)零完整顯示滯回曲線非常激烈。

7、較大試驗(yàn)空間:450mm(含夾頭)引人註目。

8領域、立柱間距離:450mm。(待定)

9好宣講、被測(cè)車(chē)輪直徑:12-8英寸註入新的動力,輪寬8英寸

10、試驗(yàn)力臂:700±1mm(待定),較終臂長(zhǎng)根據(jù)輪子大小雙重提升,整合尺寸

11、整機(jī)重量:≈1500kg

標(biāo)簽:輪轂拉壓事關全面、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)



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手機(jī):15615243162

聯(lián)系人:張小姐

電話:86-0531-87985928

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  • 規(guī)格、等級(jí)關註、主要成份
  • 使用方法說(shuō)明書(shū)研究進展、售后服務(wù)
  • 其他
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