※ 額定的舉升重量：100 t技術的開發，傾翻方式為后翻式；
單液壓缸支撐提供深度撮合服務，理論舉升重量不小于 120 噸服務品質。
※ 平臺起升角度：0～45°的發生；
起升角度可通過 PLC 限定組成部分，角度可隨時(shí)調(diào)整，可在起升過程中任意暫停后啟動重要手段，并 保持當(dāng)前狀態(tài) 1 小時(shí)以上互動講。
糧食建議的卸料角度設(shè)置為 35°
※ 車輛通過方式：倒車或通過式均可；
※ 設(shè)備重量：約 22 噸
※ 設(shè)備運(yùn)行時(shí)垂直高度:45°≈13.5m 35°≈10.5m
※ 平臺起降周期：約 T=6min
0-45°起升時(shí)間約為 170s像一棵樹，下落約 180s過程中，由負(fù)載重力作用壓下，
不消耗電機(jī)功率能運用。
※ 臺面尺寸：18m×3.2m達到，面板厚度為 8mm 鋼板，平臺表面配備有高約 6cm 的行車軌道不可缺少，限制車輛的行走區(qū)域蓬勃發展；
主梁采用 600H 型鋼4根，橫梁12根框架結(jié)構(gòu)積極回應，為標(biāo)準(zhǔn)型鋼焊接而成重要性，另搭配多根工字 鋼縱梁和橫梁，保證平臺的強(qiáng)度和抗扭性多種場景。面板厚度為 8mm 花紋鋼板多元化服務體系。
※ 平臺鉸軸使用大規(guī)格厚壁鋼管制作，抗剪抗彎性好擴大公共數據，我公司創(chuàng)應(yīng)用可分體的
軸承座套件深度，便于后期簡便維護(hù)！核心技術體系，需注油養(yǎng)護(hù)與時俱進。
※ 電機(jī)：電壓 AC380V性能，50Hz, 功率 45kw
結(jié)合實(shí)際情況，我們選用 45kw 功率的電機(jī)綜合運用，在保證卸車速度的前提下供給，為客戶節(jié)能減 排，降低使用成本實事求是。
※ 液壓系統(tǒng)壓力：≤13MPa (正常工作 6-13 MPa) 進行探討；啟動方式為星角降壓啟動
憑借多年液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，通過技術(shù)革新和設(shè)計(jì)優(yōu)化服務水平，我公司降低了系統(tǒng)壓力最新， 減少了漏油、油管爆裂等液壓系統(tǒng)常見問題處理方法，保證系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠重要作用。
系統(tǒng)壓力可以實(shí)時(shí)在液壓站的壓力表上觀測，也可以通過壓力傳感器在觸摸屏上實(shí)時(shí)顯示關規定。
※ 主液壓缸：4級伸縮缸發展基礎，僅 1 支，采用缸徑￠360mm 的油缸使系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠建強保護，在卸車機(jī)平臺中前段底部布置同期，
※ 臥式安裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更合理使命責任，安全系數(shù)隨起升角度變大而增加.
※ 僅使用一只油缸效果，不需考慮油缸同步問題，設(shè)備檢修維護(hù)簡便合規意識，故障率低密度增加，設(shè)備更穩(wěn)定，更可靠創新內容！
液壓缸材質(zhì)為 27SiMn機遇與挑戰，布置在平臺中前端位置底部，設(shè)計(jì)合理我有所應，安全系數(shù)高提單產，使設(shè)備更加的堅(jiān)實(shí)可靠！機(jī)械結(jié)構(gòu)經(jīng)過專業(yè)設(shè)計(jì)院受力分析的前提下至關重要，保證安全系數(shù)發展空間，再經(jīng)過我公司 40 多年煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的工程師進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固，穩(wěn)定可靠有所應，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)力小足了準備，變形量小， 無異響著力提升。
※ 擋車裝置：高強(qiáng)度液壓垂直升降深刻內涵，共 2 排傳遞，伸出高度為 600mm
適應(yīng)各種原廠及改裝車輛，系統(tǒng)穩(wěn)定性深入闡釋、可靠性得到保證相關性。可以單獨(dú)使用也可同時(shí)使用物聯與互聯。
與平臺運(yùn)行進(jìn)行互鎖穩定，防止誤操作可能引起的危險(xiǎn)，互 鎖可以手動設(shè)置振奮起來。
防止擋輪器銳利部分對車胎切割磨損品質，對進(jìn)行倒角處理 并增加爆胎保護(hù)裝置。
※ 作業(yè)時(shí)期：全年深入各系統，作業(yè)時(shí)期運(yùn)行時(shí)間 24 小時(shí)
※ 系統(tǒng)流量：Q=170L/min
※ 主液壓油缸下端設(shè)計(jì)有的液壓鎖解決問題，同時(shí)方便檢修不浪費(fèi)液壓油。
油缸下面是雙耳環(huán)不產(chǎn)生側(cè)向力作用；
