※ 額定的舉升重量：100 t結構，傾翻方式為后翻式重要的作用；
單液壓缸支撐，理論舉升重量不小于 120 噸規模最大。
※ 平臺(tái)起升角度：0～45°穩中求進；
起升角度可通過(guò) PLC 限定，角度可隨時(shí)調(diào)整最深厚的底氣，可在起升過(guò)程中任意暫停后啟動(dòng)協同控製，并 保持當(dāng)前狀態(tài) 1 小時(shí)以上。
糧食建議的卸料角度設(shè)置為 35°
※ 車輛通過(guò)方式：倒車或通過(guò)式均可品質；
※ 設(shè)備重量：約 22 噸
※ 設(shè)備運(yùn)行時(shí)垂直高度:45°≈13.5m 35°≈10.5m
※ 平臺(tái)起降周期：約 T=6min
0-45°起升時(shí)間約為 170s利用好，下落約 180s，由負(fù)載重力作用壓下，
不消耗電機(jī)功率系列。
※ 臺(tái)面尺寸：18m×3.2m作用，面板厚度為 8mm 鋼板，平臺(tái)表面配備有高約 6cm 的行車軌道統籌推進，限制車輛的行走區(qū)域方案；
主梁采用 600H 型鋼4根，橫梁12根框架結(jié)構(gòu)了解情況，為標(biāo)準(zhǔn)型鋼焊接而成深入，另搭配多根工字 鋼縱梁和橫梁，保證平臺(tái)的強(qiáng)度和抗扭性特點。面板厚度為 8mm 花紋鋼板深刻變革。
※ 平臺(tái)鉸軸使用大規(guī)格厚壁鋼管制作，抗剪抗彎性好和諧共生，我公司創(chuàng)應(yīng)用可分體的
軸承座套件質生產力，便于后期簡(jiǎn)便維護(hù)！技術交流，需注油養(yǎng)護(hù)先進的解決方案。
※ 電機(jī)：電壓 AC380V，50Hz, 功率 45kw
結(jié)合實(shí)際情況創造更多，我們選用 45kw 功率的電機(jī)宣講活動，在保證卸車速度的前提下，為客戶節(jié)能減 排工藝技術，降低使用成本效率。
※ 液壓系統(tǒng)壓力：≤13MPa (正常工作 6-13 MPa) ；啟動(dòng)方式為星角降壓?jiǎn)?dòng)
憑借多年液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)近年來，通過(guò)技術(shù)革新和設(shè)計(jì)優(yōu)化講道理，我公司降低了系統(tǒng)壓力， 減少了漏油技術先進、油管爆裂等液壓系統(tǒng)常見問(wèn)題更多的合作機會，保證系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠。
系統(tǒng)壓力可以實(shí)時(shí)在液壓站的壓力表上觀測(cè)認為，也可以通過(guò)壓力傳感器在觸摸屏上實(shí)時(shí)顯示服務好。
※ 主液壓缸：4級(jí)伸縮缸，僅 1 支反應能力，采用缸徑￠360mm 的油缸使系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠共謀發展，在卸車機(jī)平臺(tái)中前段底部布置，
※ 臥式安裝結(jié)構(gòu)結構重塑，結(jié)構(gòu)更合理聽得進，安全系數(shù)隨起升角度變大而增加.
※ 僅使用一只油缸，不需考慮油缸同步問(wèn)題，設(shè)備檢修維護(hù)簡(jiǎn)便各項要求，故障率低，設(shè)備更穩(wěn)定越來越重要的位置，更可靠新技術！
液壓缸材質(zhì)為 27SiMn，布置在平臺(tái)中前端位置底部順滑地配合，設(shè)計(jì)合理深入，安全系數(shù)高，使設(shè)備更加的堅(jiān)實(shí)可靠前沿技術！機(jī)械結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)專業(yè)設(shè)計(jì)院受力分析的前提下基礎，保證安全系數(shù)，再經(jīng)過(guò)我公司 40 多年煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的工程師進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固多種方式，穩(wěn)定可靠對外開放，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)力小，變形量小深入交流研討， 無(wú)異響資料。
※ 擋車裝置：高強(qiáng)度液壓垂直升降，共 2 排關註度，伸出高度為 600mm
適應(yīng)各種原廠及改裝車輛橫向協同，系統(tǒng)穩(wěn)定性、可靠性得到保證敢於挑戰〔粩鄤撔?？梢詥为?dú)使用也可同時(shí)使用。
與平臺(tái)運(yùn)行進(jìn)行互鎖提供了遵循，防止誤操作可能引起的危險(xiǎn)參與水平，互 鎖可以手動(dòng)設(shè)置。
防止擋輪器銳利部分對(duì)車胎切割磨損滿意度，對(duì)進(jìn)行倒角處理 并增加爆胎保護(hù)裝置情況較常見。
※ 作業(yè)時(shí)期：全年，作業(yè)時(shí)期運(yùn)行時(shí)間 24 小時(shí)
※ 系統(tǒng)流量：Q=170L/min
※ 主液壓油缸下端設(shè)計(jì)有的液壓鎖主要抓手，同時(shí)方便檢修不浪費(fèi)液壓油體製。
油缸下面是雙耳環(huán)不產(chǎn)生側(cè)向力；
