電液伺服動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)系列，既能進(jìn)行動(dòng)態(tài)的高低周疲勞試驗(yàn)、程序控制疲勞試驗(yàn)相互配合，也能進(jìn)行靜態(tài)的恒速率慢體驗、恒應(yīng)變、恒應(yīng)力控制下的試驗(yàn)和各種常規(guī)的力學(xué)性能試驗(yàn)智能化，還可進(jìn)行斷裂力學(xué)試驗(yàn)科技實力，根據(jù)需要也可以進(jìn)行部分的振動(dòng)和沖擊試驗(yàn)，也可以對(duì)廣義范圍上材料或構(gòu)件的疲勞壽命建設、裂紋擴(kuò)展在此基礎上、斷裂韌性性能測(cè)試、實(shí)際試件的安全性評(píng)價(jià)前來體驗、工況模擬等自主研發，因此有著其它任何種類的試驗(yàn)機(jī)所不能比擬的優(yōu)勢(shì)，是疲勞界zui推崇的材料試驗(yàn)設(shè)備更加廣闊。
該設(shè)備的應(yīng)用涵蓋了航空損耗、航天、核能保持穩定、車輛總之、艦船和商檢等領(lǐng)域，是所有與材料性能評(píng)價(jià)相關(guān)領(lǐng)域的*設(shè)備支撐作用。
設(shè)備特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
絕不漏油研學體驗，百倍自信建設項目，同步的超*技術(shù)
賞心悅目，操控自如落實落細，給你不一樣的震撼體驗(yàn)
1相結合、試驗(yàn)主機(jī)設(shè)計(jì)人性化，操作非常簡(jiǎn)便
橫梁升降采用雙向油缸技術先進，速度可自由調(diào)節(jié)；配置的液壓夾具的夾緊快慢也可隨意調(diào)整延伸；人性化的主機(jī)設(shè)計(jì)也使得安裝試樣更加輕松方便認為。油缸和橫梁一體式結(jié)構(gòu)，剛性大新趨勢、試驗(yàn)穩(wěn)定反應能力。
2、采用*密封設(shè)計(jì)技術(shù)學習，減低活塞運(yùn)行損傷度低
主機(jī)采用三思縱橫設(shè)計(jì)的先導(dǎo)式的端蓋密封設(shè)計(jì)技術(shù)結構重塑，降低活塞運(yùn)動(dòng)對(duì)密封件的損傷度，延長(zhǎng)密封件的壽命應用優勢。
3高質量發展、傳感器、伺服閥高效節能、油泵影響力範圍、管路系統(tǒng)具備*品質(zhì)，是測(cè)控*專家
采用Interface 100KN傳感器新創新即將到來，過載能力120%邁出了重要的一步，高精度，輸出線性度好設施。管路系統(tǒng)使用PARKER品牌需求，MOOG伺服閥也是動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)的*品牌。
油泵選用日本NACHI公司內(nèi)嚙合齒輪泵組合運用，采用電機(jī)泵組配置串聯(lián)雙彈性支撐更讓我明白了，進(jìn)一步減少泵站噪音。壓力輸出平穩(wěn)脫穎而出，無波動(dòng)深入交流研討，低噪音，過濾精度高廣泛應用，壓力超載關註度、油溫超溫自動(dòng)保護(hù)，具有優(yōu)良的耐久性和長(zhǎng)壽命哪些領域。
三思縱橫具有*品質(zhì)設(shè)備和系統(tǒng)敢於挑戰，是測(cè)控*專家！
4、過濾器精密高提供了遵循，確保液壓油的清潔
分油器配置進(jìn)參與水平、回油蓄能器，過濾精度為3μ的精密過濾器（帶堵塞發(fā)訊報(bào)警裝置）服務效率、帶管路輸入明確相關要求、輸出的分油通道等，進(jìn)一步保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性及液壓油的清潔性統籌發展。
5深化涉外、高低壓隨意切換，有自動(dòng)保護(hù)功能
由溢流閥生產製造、蓄能器開展試點、換向閥、精密濾油器組成的液壓模塊保證系統(tǒng)在低壓下啟動(dòng)共同，實(shí)現(xiàn)高低壓隨意切換推進一步；具有油溫報(bào)警（低于10oC、高于50oC）簡單化、液位提示力度、濾油器堵塞報(bào)警和停機(jī)報(bào)警等自動(dòng)保護(hù)功能。
6系統性、全數(shù)字控制系統(tǒng)善謀新篇，功能強(qiáng)大
運(yùn)用德國(guó)Doli公司的全數(shù)字控制系統(tǒng)EDC580，這是一款功能強(qiáng)大便利性，專為數(shù)據(jù)采集和檢測(cè)儀器的閉環(huán)控制系統(tǒng)方法，控制模式可平滑無擾切換。
技術(shù)參數(shù)
| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 技術(shù)參數(shù) | 技術(shù)指標(biāo) | 備注 |
| zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力 | ±100KN 幅值波動(dòng)度不大于各檔±1%F.S | |
| 作動(dòng)器zui大振幅 | ±75 mm提供有力支撐，示值精度2%起±1%FS | |
| 變形測(cè)量精度 | 示值精度2%起發揮作用，±0.5% | |
| 頻率范圍 | 0～50HZ | |
| 主要試驗(yàn)波形 | 正弦波、脈沖波逐步顯現，方波銘記囑托，鋸齒波、隨機(jī)波（主要由控制器支持） | |
| 動(dòng)態(tài)試驗(yàn)zui大線速度 | 50mm/s | |
| 疲勞次數(shù) | 2x106次（任意設(shè)置） | |
| zui大試驗(yàn)空間 （作動(dòng)器上端面至負(fù)荷傳感器下端面） | 不小于1200mm | |
| 柱間距離 | 533mm | |
| 恒壓伺服泵站規(guī)格 | 流量52L/min自動化裝置，21Mpa | |
| 工作臺(tái)有效高度 | 920mm | |
| 試驗(yàn)夾具 | 液壓拉伸夾具 | 根據(jù)客戶的要求定制試驗(yàn)加載夾具 |
| 機(jī)架剛度 | 2.6 ×108 N/m | |
| 外型尺寸 | 1100mm(長(zhǎng))×900mm（寬）×3200mm（高） | |
| 總重量 | 約1600kg | |
滿足以下標(biāo)準(zhǔn)
ISO 1099（金屬材料疲勞試驗(yàn)的軸向力控制的方法）示範；
ISO 12106（金屬材料疲勞試驗(yàn)的軸向應(yīng)變控制法）；
VDA 238-100（板彎曲的金屬材料試驗(yàn)）有很大提升空間；
ISO 14272（交叉拉伸試驗(yàn)的試樣尺寸和程序電阻點(diǎn)焊和凸焊）運行好；
ISO 14273（剪切試驗(yàn)的試樣尺寸和程序性點(diǎn)焊，縫焊和凸焊）可能性更大；
ASTM e606（應(yīng)變控制的疲勞試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施規(guī)程）部署安排；
ASTM a370-10（機(jī)械測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法和定義搖籃。
JB/T9397-1999 （拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)，技術(shù)條件）
