結(jié)構(gòu)工藝 1.鈑金機(jī)械加工設(shè)備產品和服務。采用進(jìn)口德國鐳射激光機(jī)1臺，AMADA 數(shù)控折彎機(jī)一臺體驗區；氧化碳焊機(jī)和氬弧焊機(jī)多臺增多。Autodrsk inventor 3D繪圖軟件，進(jìn)行3D鈑金拆圖及設(shè)計虛擬裝配有望。
2.外殼由優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板制造進一步推進，加以靜電粉末噴涂烤漆。
3.內(nèi)箱采用進(jìn)口SUS-304S不銹鋼拉絲板方案，氬弧焊全滿焊工藝應用的選擇，防止箱內(nèi)高溫高濕空氣泄露滲透；內(nèi)箱內(nèi)膽圓角設(shè)計，可以更好排出側(cè)壁凝結(jié)水大幅增加。
1.采用上出風(fēng)特性、下回風(fēng)循環(huán)設(shè)計，更好的保證了測試區(qū)溫度均勻度等特點。
2.試驗箱底部有壓槽建言直達，方便濕熱過程冷凝水排出，內(nèi)箱內(nèi)膽采用圓弧設(shè)計至關重要，可以更好的衛(wèi)生清浩不久前。
3.標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)通電測試孔，標(biāo)配一個專用通電測試軟木塞提升行動。
制冷系列工藝 1.標(biāo)準(zhǔn)化整機(jī)制冷系統(tǒng)充氮保壓24小時能力建設，確保制冷系統(tǒng)無泄漏。
2.優(yōu)質(zhì)鋼管配管工藝及焊接標(biāo)準(zhǔn)化研究進展；依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)走管布局無障礙，保證試驗箱制冷系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。
3.進(jìn)口意大利進(jìn)口彎管機(jī)銅管整條折彎快速融入，大幅減少制冷系統(tǒng)運行阻力認為，提供制冷系統(tǒng)穩(wěn)定壓力運行。
管路的防震及支撐
1.上海慶聲對制冷銅管路的支撐防震有嚴(yán)格要求增強，充分考虎到管路防震情況在制冷管道上增加圓弧彎并采用專用尼龍固定夾裝的方式重要意義，避免因圓形振動和溫度變化引起的管道變形和泄漏，提高整個制冷系統(tǒng)的可靠性更加廣闊。
2.低溫管路采用優(yōu)質(zhì)無氧銅管規劃、充氮焊接（傳統(tǒng)方式采用普通銅管，直接焊接方式可以使用，易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物進入當下，造成制冷系統(tǒng)堵塞，使試驗箱不降溫或降溫慢）應用領域。
3.本試驗箱制冷系統(tǒng)中其他輔助件保持競爭優勢，如電磁閥進行培訓、過濾器等我們也采用進(jìn)口件發展機遇；如采用意大利CASTEL的電磁閥、旁通閥法治力量、單向閥等全技術方案，其它配件也均用國內(nèi)器牌的制冷配件。
4.制冷壓縮機(jī)機(jī)組底部設(shè)有凝結(jié)水接水盤共享，并排出箱外信息化。
控制電路工藝
1.配電布局作業(yè)依據(jù)技術(shù)部發(fā)行的配電組裝圖安裝電器部件選用國際品牌：歐姆龍、施耐德、德國phoenix接線端子新型儲能，線碼清晰標(biāo)識創新能力。
選用國內(nèi)品牌，（上海起帆電纜）保證電線質(zhì)量一站式服務；控制線路最小選用0.75平方RV軟銅電線廣度和深度，所有主要負(fù)載如馬達(dá)壓縮機(jī)均依據(jù)EC線槽布線安全電流標(biāo)準(zhǔn)選用陷徑！ 壓縮機(jī)機(jī)線盒線纜口用密封膠處理引領作用，防止結(jié)霜導(dǎo)致接線盒內(nèi)端子短路加強宣傳。
所有端子固定螺絲均接標(biāo)準(zhǔn)固定扭力，確保緊固可靠用的舒心，防止松動打火等隱患技術發展！
制冷系統(tǒng)技術(shù)
上海慶聲均采用業(yè)界的溫度平衡技術(shù)（單級自動復(fù)疊系統(tǒng)），通過兩種不同制冷劑集成，不同蒸發(fā)溫度重要手段，通過電磁閥改變制冷劑冷卻的作用，從而實現(xiàn)單級自動復(fù)疊得取制冷理想的低溫穩定性，真正實現(xiàn)單臺壓縮機(jī)制冷研究與應用。
相對以前“-35℃以下制采用雙級復(fù)疊制冷方式”即兩級復(fù)疊制冷的方法，能耗非常大不說更高效，兩個壓縮機(jī)噪聲也大全面協議。而運用此技術(shù)可在限度上降低客戶的運營成本和延長壓縮機(jī)的壽命，可在設(shè)備壽命周期內(nèi)節(jié)約一筆用電成本具體而言。
采用壓縮機(jī)膠墊及彈簧減振措施工具；制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動和溫度的變化引起的銅管的變型，從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂喜愛。
制冷系統(tǒng)技術(shù)其它節(jié)能技術(shù)
A）采用PID+PWM原理的VRF技術(shù)（電子膨脹閥根據(jù)熱能工況冷媚流量控制）
采用PID++PWM原理的VRF技術(shù)（制冷劑流量控制）技術(shù)實現(xiàn)低溫節(jié)能運行（電子膨脹根據(jù)孰能工況冷媚流量伺服控制技術(shù)）重要的角色；低溫工作狀態(tài)，加熱器不參與工作向好態勢，通過PID+PWM調(diào)節(jié)制冷劑流量和流向平臺建設，對制冷管道、冷旁管道貢獻力量、熱旁管道三向流量調(diào)節(jié)使用，實現(xiàn)對工作是溫度自動恒定，此方式在低溫工況下發行速度，可實現(xiàn)對工作室溫度的自動恒定更加堅強，此方式在低溫工況下，可實現(xiàn)降低30%的能耗性能。該技術(shù)基于丹麥Danfoss公司的ETS系統(tǒng)電子膨脹閥初步建立，可適用于對不同制冷量要求時對制冷進(jìn)行調(diào)節(jié)高效、既滿足在不同降溫速率要求時，實現(xiàn)壓縮機(jī)制冷量調(diào)節(jié)要素配置改革。
B）大小2套壓縮機(jī)分組設(shè)計技術(shù)體系，根據(jù)負(fù)載工況自動啟停（大系列是設(shè)計）
制冷機(jī)組配置1套半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式制冷系統(tǒng)加一套全密的單級制冷系統(tǒng)。配置母的帶動產業發展；依據(jù)箱內(nèi)負(fù)載工況和降溫速率要求智能開啟不同壓縮機(jī)組開拓創新，使箱內(nèi)制冷量工況和壓縮機(jī)輸出功率達(dá)到匹配，從而實現(xiàn)壓縮機(jī)在工況區(qū)間圓形以延長壓縮機(jī)的使用壽命必然趨勢。更重要的是傳統(tǒng)設(shè)計的一套大相比促進善治，節(jié)能效果十分明顯，可以達(dá)到30%以上恒溫短控制時多樣性。配合VRF技術(shù)）
