PWS-50電液伺服汽車減振器綜合性能試驗臺根據(jù)QC/T491《汽車筒式減振器尺寸系列及技術條件》和QC/T545《汽車筒式減振器臺架試驗方法》設計制造

根據(jù)QC/T491《汽車筒式減振器尺寸系列及技術條件》和QC/T545《汽車筒式減振器臺架試驗方法》設計制造系統性。適用于各類汽車減振器示功試驗勇探新路、速度特性試驗、溫度特性試驗以及疲勞壽命試驗（耐久性試驗）等傳遞，試驗方法滿足相關標準要求試驗。

l靜態(tài)試驗力：±50kN，示值精度±1%開展攻關合作，精度范圍2%-100FS.製度保障；

l動態(tài)試驗力：±30kN，動態(tài)波動度：≤±0.5%FS.的有效手段；

l頻率范圍：0.1-15Hz統籌推進；

l作動器行程：±125mm，示值精度±0.5FS.關鍵技術；

l主要試驗波形：正弦波保護好、三角波、方波有很大提升空間、斜波等運行好；

l試驗速度：0.6m/s-1.5m/s；

l試驗空間（作動器上端面至力傳感器下端面）：≥1100mm可能性更大；

l試驗空間調整方式：液壓升降部署安排、液壓鎖緊橫梁；

l試驗工位：一個特性試驗工位技術，1-5個耐久疲勞試驗工位推廣開來；

l減震器主要試驗內容：壓縮/復原靜特性試驗、示功試驗相對較高、速度特性試驗資源配置、溫度特性試驗，耐久試驗等相關；

l環(huán)境箱溫度范圍（選配）：-30-100oC高端化；

l側向力裝置：氣動或液壓推進一步。