應(yīng)用領(lǐng)域: 本試驗臺既可用于檢測離合器從動盤總成的功能特性測定大型，即在扭矩控制下服務效率，完成扭矩-角度的關(guān)系曲線；又可用來進行扭轉(zhuǎn)耐久性試驗可持續，考核被試件在一定溫度環(huán)境中主要抓手，在交變扭矩作用下的疲勞壽命是否滿足相關(guān)試驗標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，驗證被試件在耐久試驗后的性能參數(shù)的變化量是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定構建。

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  電液伺服離合器從動盤總成扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺（定扭矩）

  
  

  本試驗臺以一定的試驗扭矩或試驗角度創新科技、試驗頻率、信號類別進行動態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗共創輝煌。試驗過程中可在不中斷試驗的情況下具有重要意義，修改設(shè)置新的試驗參數(shù)。同時大部分，也可用于靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗的控制強大的功能，如進行恒試驗扭矩速率或恒角速率試驗、各類長時保持試驗或進行斜波組合試驗解決方案。

   

  本試驗臺主要組成部分：主要由主機單元優勢、伺服扭轉(zhuǎn)作動器（伺服擺動油缸）、伺服液壓油源增產、扭矩傳感器便利性、全數(shù)字閉環(huán)測量控制系統(tǒng)、計算機軟件系統(tǒng)等部分組成行動力。

  主機單元：機架提供有力支撐、平臺切實把製度、扭矩測量機構(gòu)、模擬飛輪自行開發、模擬壓盤等

  液壓伺服油源泵組：采用進口優(yōu)質(zhì)低噪音泵組進行部署。

  全數(shù)字閉環(huán)測量控制系統(tǒng)：由奧維LeadTest全數(shù)字動態(tài)伺服控制器組成。能夠自動精確地測量和控制試驗機加荷自動化裝置、卸荷示範、保載等試驗全過程，即可進行動態(tài)試驗也可進行靜態(tài)試驗開展攻關合作。

  計算機軟件系統(tǒng)：采用奧維自主研發(fā)的Test_DSC2.0動態(tài)試驗軟件製度保障。C#語言編程，功能強大的有效手段，全部試驗通過計算機屏幕操作，界面清晰方案，方便試驗的建立關鍵技術，設(shè)置和操作。計算機屏幕顯示試驗曲線及多種試驗參數(shù)深入，如扭矩/角度-時間技術研究、扭矩-角度關(guān)系曲線及各類試驗參數(shù)（扭矩、角度）的峰谷值開展研究、實時值（如裝調(diào)時的作動器旋轉(zhuǎn)角度）姿勢、控制誤差值、給定值首要任務、特需值等綠色化。

   

  測試項目           加載方式

  試驗扭矩             設(shè)定扭矩加載

  試驗角度             設(shè)定角度加載

  試驗次數(shù)         

  扭轉(zhuǎn)頻率

  

   

  
  

  
  

  
  

  
  

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  功能特點

  
  

  * 控制器為本公司自主研發(fā)，方便用戶以后試驗升級發展，售后服務(wù)及時保持穩定。

  * 控制器為一臺計算機管理，兩塊動態(tài)測控卡面向，方便以后試驗擴展支撐作用。

  *  一塊8通道變形（位移）測量卡，配備6只小量程位移傳感器建設項目，用于測量構(gòu)件變形（位移）最為突出，不同試驗之間可互相使用。

  * 計算機插卡式(即計算機總線設(shè)計)全數(shù)字閉環(huán)控制相結合。

  * 用一臺計算機控制完成全部試驗過程高效化，操作均由鍵盤及鼠標(biāo)來完成。

  * 信號發(fā)生器頻率：0～1000Hz更多的合作機會。

  * 采樣更新率：5000Hz延伸。

  * 控制波形：正弦波認為、三角波、方波大數據、斜波等及組合波形長效機製，且可外部信號輸入。

  * 控制方式：力數字技術、位移閉環(huán)控制奮戰不懈。

  * 完善的液壓控制功能：控制泵站開/停、高/低壓切換等措施。

  * 完善的保護和報警功能：油溫高大大縮短、油箱液位低、濾油器堵塞等緊密相關。

  * 完整的數(shù)據(jù)庫軟件接口供用戶使用更默契了，軟件升級只須通過郵寄光盤或傳送即可。

  * 完善的軟件自檢功能培訓，提示發(fā)生故障之處不合理波動，無須廠家現(xiàn)場維修，只須更換計算機內(nèi)相應(yīng)的功能卡即可重要工具，維護簡單方便積極拓展新的領域。

  * 試驗過程中實時顯示試驗過程中動態(tài)負荷、試驗頻率更優質、疲勞次數(shù)等相對開放。

  * 試驗完成后自動計算試件靜剛度與動剛度。

  * 具有試驗力—時間脫穎而出，位移—時間拓展應用，變形—時間，試驗力—位移廣泛應用，試驗力—變形等曲線并可實時切換曲線類型關註度。

  
  

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  試驗波形

  
  

  
  

  
  

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  依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

  
  

  ◎ QC/T27-2014《汽車干摩擦式離合器總成臺架試驗方法》