汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)介紹:
汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)（電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)）依照用戶提出的技術(shù)要求而研制堅持先行，由主機(jī)、泵站滿意度、控制系統(tǒng)情況較常見、計(jì)算機(jī)與軟件系統(tǒng)、高溫箱主要抓手、試驗(yàn)輔具及管路系統(tǒng)等組成體製。主要用于對汽車零部件的耐久性試驗(yàn)、沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)創新科技。

電液伺服汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)服務延伸、汽車行業(yè)*的檢測設(shè)備

汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)介紹:

汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)（電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)）依照用戶提出的技術(shù)要求而研制，由主機(jī)具有重要意義、泵站進一步、控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與軟件系統(tǒng)強大的功能、高溫箱實際需求、試驗(yàn)輔具及管路系統(tǒng)等組成。主要用于對汽車零部件的耐久性試驗(yàn)預期、沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)開展試點。還可應(yīng)用于其他結(jié)構(gòu)件、部件的動(dòng)態(tài)性能、疲勞性能試驗(yàn)推進一步。

汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)：

zui大靜態(tài)試驗(yàn)力：±5kN

zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：±4kN

試驗(yàn)力示值精度：2%-*FS范圍內(nèi)經過，±1%

試驗(yàn)力動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度：±0.5%FS；

作動(dòng)器zui大位移：±5mm力度，示值精度±0.5%FS明確了方向；

主要試驗(yàn)波形：正弦波、方波勇探新路、三角波單產提升、斜波等試驗；

控制方式：位移勞動精神、試驗(yàn)力或變形；

試驗(yàn)頻率范圍：0.01-15Hz製度保障。

詳細(xì)的技術(shù)參數(shù)請咨詢

另外公司還有：礦用卡車試驗(yàn)臺預下達、、軌道工程疲勞試驗(yàn)臺統籌推進、航天航空零部件試驗(yàn)臺等非標(biāo)產(chǎn)品

電液伺服汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)了解情況、汽車行業(yè)*的檢測設(shè)備