汽車零部件疲勞試驗機(jī)（電液伺服疲勞試驗機(jī)）依照用戶提出的技術(shù)要求而研制十大行動，由主機(jī)、泵站背景下、控制系統(tǒng)綜合措施、計算機(jī)與軟件系統(tǒng)、高溫箱自然條件、試驗輔具及管路系統(tǒng)等組成設計標準。主要用于對汽車零部件的耐久性試驗開展、沖擊強(qiáng)度試驗，還可應(yīng)用于其他結(jié)構(gòu)件發揮重要帶動作用、部件的動態(tài)性能意向、疲勞性能試驗。

電動車轉(zhuǎn)向桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī)文化價值、農(nóng)用車轉(zhuǎn)桿抗扭壽命測試儀

汽車零部件疲勞試驗機(jī)介紹:

汽車零部件疲勞試驗機(jī)（電液伺服疲勞試驗機(jī)）依照用戶提出的技術(shù)要求而研制形式，由主機(jī)、泵站不斷完善、控制系統(tǒng)數字化、計算機(jī)與軟件系統(tǒng)、高溫箱營造一處、試驗輔具及管路系統(tǒng)等組成改革創新。主要用于對汽車零部件的耐久性試驗知識和技能、沖擊強(qiáng)度試驗取得顯著成效，還可應(yīng)用于其他結(jié)構(gòu)件、部件的動態(tài)性能實現、疲勞性能試驗不容忽視。

汽車零部件疲勞試驗機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)：

zui大靜態(tài)試驗力：±5kN

zui大動態(tài)試驗力：±4kN

試驗力示值精度：2%-*FS范圍內(nèi)，±1%

試驗力動態(tài)示值波動度：±0.5%FS可以使用；

作動器zui大位移：±5mm進入當下，示值精度±0.5%FS；

主要試驗波形：正弦波效高化、方波新體系、三角波、斜波等創造；

控制方式：位移不難發現、試驗力或變形；

試驗頻率范圍：0.01-15Hz設備製造。

詳細(xì)的技術(shù)參數(shù)請咨詢

另外公司還有：礦用卡車試驗臺發展需要、動態(tài)疲勞試驗臺、軌道工程疲勞試驗臺管理、航天航空零部件試驗臺 等非標(biāo)產(chǎn)品

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