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汽車穩(wěn)定桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺、的汽車零部件試驗設(shè)備供應(yīng)商

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汽車穩(wěn)定桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺產(chǎn)品描述:
主要用于汽車配件皮帶輪扭轉(zhuǎn)、聯(lián)軸器扭轉(zhuǎn)去突破、連接件全面協議、連桿、各類芯軸具體而言、芯棒、漲緊輪智慧與合力、離合器喜愛、減震器、螺栓開放要求、車載工具等各類配件扭轉(zhuǎn)扭轉(zhuǎn)檢測試驗向好態勢。被測試試樣安裝在可調(diào)整空間的夾具之間,可適應(yīng)不同的被測試試樣扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能的試驗服務機製。

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汽車穩(wěn)定桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺貢獻力量、國內(nèi)的汽車零部件試驗設(shè)備供應(yīng)商

汽車橫向穩(wěn)定桿是汽車獨立懸架的重要安全部件,在汽車轉(zhuǎn)彎或受到阻力時發(fā)揮作用大幅拓展,其性能的優(yōu)劣直接影響整車的安全性發行速度、平穩(wěn)性及舒適性更加堅強。而目前我國汽車穩(wěn)定桿的設(shè)計處于經(jīng)驗和類比設(shè)計的階段,疲勞設(shè)計缺乏科學(xué)依據(jù)性能,造成疲勞計算的精度偏低初步建立、成本浪費。因此研究汽車橫向穩(wěn)定桿的疲勞特性供給,具有十分重要的實際意義的方法。

汽車穩(wěn)定桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺產(chǎn)品描述:

主要用于汽車配件皮帶輪扭轉(zhuǎn)、聯(lián)軸器扭轉(zhuǎn)進行探討、連接件落到實處、連桿、各類芯軸最新、芯棒技術創新、漲緊輪、離合器擴大、減震器多樣性、螺栓、車載工具等各類配件扭轉(zhuǎn)扭轉(zhuǎn)檢測試驗新格局。被測試試樣安裝在可調(diào)整空間的夾具之間明顯,可適應(yīng)不同的被測試試樣扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能的試驗。

汽車穩(wěn)定桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺主要功能:

主要用于檢測原材料顯示、半成品零部件創新為先、成品零部件的扭轉(zhuǎn),扭力科普活動,扭矩性能檢測創新延展;中創(chuàng)試驗臺采用計算機控制操作,可進行扭矩長期間、峰值基本情況、角度、曲線等數(shù)據(jù)的采集高端化;顯示器顯示被測試零件的扭矩-時間力量,扭角-時間,扭矩-扭角試驗曲線提單產;可以實現(xiàn)試驗數(shù)據(jù)存儲深入實施、拷貝、打印試驗報表等發展空間。

汽車穩(wěn)定桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺主要技術(shù)參數(shù):

1效果、樣式:臥式

2、試驗機級別:1級

3足了準備、精確測量范圍: 1%FS-*FS合作關系;

4著力提升、扭矩示值誤差:優(yōu)于1% ;扭矩重復(fù)性誤差 優(yōu)于1%

5增強、角度分辨率:0.01

6重要意義、角度測量精度:優(yōu)于1%

7、扭轉(zhuǎn)附具: 三爪卡盤式更加廣闊、雙向頂緊式

8規劃、試驗行程:300mm或 500mm (可加大)

9、扭轉(zhuǎn)速度控制范圍:0.01R/min~5R/min 無極調(diào)速

10可以使用、扭轉(zhuǎn)速度控制精度:優(yōu)于1%

11適應性、試驗機級別:1級

12、外觀:應(yīng)符合GB/T2611要求

13稍有不慎、成套性:符合標準要求

14重要作用、保護功能:試驗機有過載保護功能

15、供電電源:220V最為顯著,50Hz

詳細的技術(shù)參數(shù)請咨詢尤為突出,更多扭轉(zhuǎn)試驗機設(shè)備請登錄/span>


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