減震器示功疲勞試驗(yàn)儀
產(chǎn)品型號：WPW-30A
產(chǎn)品名稱：疲勞綜合試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品概述：
WPW-30A 微機(jī)控制減震器示功疲勞綜合試驗(yàn)儀主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器宣講手段、改裝車重要工具、SUV、裝甲車配套設備、輕卡更優質、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機(jī)動車所使用的減振 器進(jìn)行示功試驗(yàn)推進高水平、線速度試驗(yàn)脫穎而出、疲勞壽命試驗(yàn)等。也可制作特種夾具生產創效，以適應(yīng)特殊試樣的疲勞 試驗(yàn)廣泛應用。
設(shè)備結(jié)構(gòu)的描述 該機(jī)為單工位操作，整體為立式雙柱式結(jié)構(gòu)橫向協同，由機(jī)座哪些領域、上橫梁及升降機(jī)構(gòu)、阻尼力檢測
系統(tǒng)長遠所需、驅(qū)動機(jī)構(gòu)求索、減振器缸筒壓緊機(jī)構(gòu)、示功及疲勞工裝規模、液壓系統(tǒng)穩定發展、采集卡、計(jì)算機(jī)聯動、工 控軟件及電控系統(tǒng)增持能力、快插接頭可選等組成。
1行業內卷、機(jī)座：采用工業(yè)級槽鋼和鋼板焊機(jī)而成長方形框架追求卓越，焊道均勻美觀逐漸完善。具備足夠的強(qiáng)度及剛 度，為了保證操作安全合理需求。
2是目前主流、上橫梁及升降機(jī)構(gòu)：由橫梁、兩橫梁導(dǎo)向立柱高質量、兩升降液壓缸充分發揮、橫梁鎖緊機(jī)構(gòu)、液壓等組 成管理。液壓缸驅(qū)動橫梁上下移動并在停位位置液壓自動鎖緊設計，從而控制設(shè)備的安裝高度，使測 試行程位于減振器行程中段改進措施。
3提供堅實支撐、活塞桿頂緊及回拉機(jī)構(gòu)：由液壓缸、導(dǎo)向及連接機(jī)構(gòu)高產、力傳感器及夾具等組成信息化技術，實(shí)現(xiàn)活塞 桿夾緊后回拉到工作位置。
4良好、阻尼力檢測系統(tǒng)：由力傳感器和手動裝夾裝置等組成逐步顯現。力傳感器用于對工件運(yùn)動過程中的 拉伸及壓縮力值進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。
5引領、驅(qū)動機(jī)構(gòu)：由伺服電機(jī)自動化裝置、減速機(jī)、齒形帶應用前景、齒形帶輪有很大提升空間、軸承座、主軸激發創作、曲柄前景、滑塊及導(dǎo)向 裝置等組成。電機(jī)減速機(jī)為運(yùn)動部分提供動力增幅最大。通過齒形帶和主軸的傳動共享應用，將動力傳遞到曲 柄滑塊機(jī)構(gòu)，用以實(shí)現(xiàn)帶動工件按正弦運(yùn)動標準。
6示範推廣、減振器缸筒壓緊機(jī)構(gòu)：由位移傳感器、壓緊油缸即將展開、上壓緊板大幅增加、導(dǎo)柱、底座等組成傳承。由油缸 驅(qū)動上壓板上下滑動等特點，實(shí)現(xiàn)對減振器缸筒的壓緊建言直達。通過位移傳感器監(jiān)控導(dǎo)向器壓裝行程是否 到位。
7建設應用、示功工裝：由減振器吊環(huán)快速夾緊工裝及減振器缸筒壓緊工裝組成支撐作用，工裝采用快換結(jié)構(gòu)日漸深入。 上吊環(huán)采用通用結(jié)構(gòu)動力，手工放入后，采用機(jī)械式加緊兩種互動式宣講。
8效高性、液壓系統(tǒng)：由油箱、單向閥自動化、換向閥提升、調(diào)壓閥、電機(jī)不折不扣、油泵支撐能力、空氣濾請器等組成，為工件 夾緊及上橫梁升降提供動力高效利用。液壓系統(tǒng)的導(dǎo)向器頂緊油缸及吊環(huán)頂緊油缸的油路分別加調(diào)壓 閥特征更加明顯、壓力表來控制及顯示油路壓力。
9講理論、采集卡：用于力及位移信號的采集與轉(zhuǎn)化方便。
10、計(jì)算機(jī)(采用 XP 系統(tǒng))：用于對采集卡采集信號的接收各領域，并通過安裝的工控軟件進(jìn)行運(yùn)算應用領域、 分析、繪制 P-S 圖和 P-V 圖進行培訓，顯示較大拉伸及壓縮阻尼力發展機遇，設(shè)置、上下限法治力量，不合格屏顯報(bào)警 并加裝紅綠燈顯示服務體系。
11、電氣控制系統(tǒng)：由伺服電機(jī)驅(qū)動器搶抓機遇、電氣元件分析、電氣回路及電控箱等組.成。設(shè)有手動及自動兩種操作模式全面闡釋，設(shè)備增加原點(diǎn)開關(guān)非常激烈，保證一鍵復(fù)位。
功能和特點(diǎn)：
1) 系統(tǒng)設(shè)置保存功能：測試系統(tǒng)可對力和速度的設(shè)置進(jìn)行保存引人註目；
2) 自檢功能：可對設(shè)備自檢領域，查看設(shè)備是否正常溝通機製；
3) 運(yùn)行調(diào)整功能：將位移傳感器殼體上移或下移，對位移傳感器校零註入新的動力；
4) 傳感器標(biāo)定功能：可對力傳感器領先水平、位移傳感器和速度進(jìn)行標(biāo)定。
5) 力傳感器清零功能：力傳感器下端安裝夾具更換時(shí)雙重提升，且每天一次試驗(yàn)區(qū)前都需要力傳 感器清零戰略布局；
6) 單工況測試功能：可對減振器進(jìn)行單工況測試，可手動測試也可自動測試表現明顯更佳，實(shí)驗(yàn)完成后狀態， 可將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)保存、讀取和打印指導。
7) 多工況測試功能：可對減振器進(jìn)行多工況測試廣泛認同，可手動測試也可自動測試，實(shí)驗(yàn)完成后流動性， 可將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)保存鍛造、讀取和打印。
8) 計(jì)數(shù)功能：可對每 24 小時(shí)所試驗(yàn)的減振器數(shù)量（包括合格品數(shù)量和不合格品數(shù)量）具體而言，并 可保存工具、讀取、打印發展契機。
9) 示功結(jié)果可生成報(bào)告（包括數(shù)據(jù)廣泛關註、圖形），數(shù)據(jù)以 Excle 文件存儲發力。
10) 疲勞試驗(yàn)（可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求優勢領先，做破壞性試驗(yàn)。能達(dá)到預(yù)設(shè)次數(shù)停機(jī)功能共創美好、力值衰減曲 線推動並實現、峰值檢測等）
11) 電感測試：在同一速度要求下，可以給定不同的電流或電壓來測試復(fù)原和壓縮阻力.
設(shè)備的技術(shù)參數(shù)：
1覆蓋範圍、較大力值：30000N
2優化程度、速度：可在 0.01~0.52m/s 之間可調(diào)，電機(jī)為伺服電機(jī)奮勇向前，精度更高不斷豐富，通過控制器可隨意設(shè)置 所需的速度，也可設(shè)置快捷件組建，達(dá)到常用速度的使用便捷性各有優勢。
3、行程：0~100mm（人工可調(diào)）重要的意義，顯示測試行程持續。
4等多個領域、較大阻尼力：單只 1m/s 時(shí) 30000N。
5產品和服務、節(jié)拍：兩個(gè)速度點(diǎn)≤12 秒/件應用擴展；
6、測試精度：1%FS
7增多、試驗(yàn)竟空間：900mm
生產(chǎn)工藝述：
根據(jù)生產(chǎn)品種安裝工裝并根據(jù)測試要求調(diào)整行程→打開主機(jī)及計(jì)算機(jī)電源進(jìn)入測試程序
→上件活動上，按下啟動按鈕→缸筒頂緊裝置將工件頂緊定位→驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動工件開始示功→顯示 系統(tǒng)在同一界面分別繪制示功圖并顯示較大拉伸及壓縮阻尼力值，不合格件自動報(bào)警并加裝 紅綠燈顯示→如此交替循環(huán)工作共享應用。
1生產能力、不同品種工件更換示功夾具標準。
2示範推廣、不同長度工件調(diào)整上橫梁初始位置。
3重要作用、不同行程工件持續向好，調(diào)整偏心位置。
1充足、力傳感器（量程 3T）自身重復(fù)精度 1%FS進展情況。
標(biāo)簽：減震器示功疲勞試驗(yàn)儀
