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輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞性能試驗機
產(chǎn)品型號：ND1000
產(chǎn)品名稱：輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗儀
適用范圍：是在原有DT1000系列基礎(chǔ)上研發(fā)的扭轉(zhuǎn)系列產(chǎn)品，除保留原有拉壓疲勞的功能外新增加的扭轉(zhuǎn)疲勞功能大局，實現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞在一臺機器上的夙愿新創新即將到來。產(chǎn)品適用于材料和微小零部件的動、靜態(tài)力學性能試驗有序推進，包括材料和零部件的拉伸創造性、壓縮、扭轉(zhuǎn)道路、低周和高周疲勞等試驗規模設備。配置高低溫箱可進行高低溫力學試驗。
滿足標準：
QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》
GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》
ISO8644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》
GB/T6147-92 《試驗機包裝指導、包裝標志競爭力、儲運技術(shù)要求》
JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》
較大優(yōu)勢：
1.節(jié)能（常規(guī)單項220V供電,整機功率小）進一步完善，環(huán)保（無油無水無異味）集聚。
2.相應工裝可以互換，降低了使用成本調整推進。
3操作更方便更靈活狀況，更人性化。
4.試件在測試過程中不受額外的外力機製，加力結(jié)構(gòu)采用臥式結(jié)構(gòu)，獨立輸出軸通過花鍵套和輪轂連接，對于輪轂傳遞，沒有施加除扭矩以外的力，輪轂連接套通過花鍵形式與軸連接服務效率，這樣既可保證套與軸間可以相對滑動，有保障機構(gòu)有足夠強度重要意義，驅(qū)動輪轂統籌發展。如圖示
5安裝提升彈簧，消除軸套因自身重量體系，而對輪轂施加的多余的力
主要性能指標
額定動態(tài)推拉力：0-3KN
動作頻率(較大)：15次/秒
額定行程：0-100mm
速度在0-500mm/s
工作環(huán) 境：耐高溫生產製造、防塵、防水攜手共進、防爆
環(huán)境溫度：-40℃～60℃
相對濕度：80%（20±5℃）
電機功率：1KW(松下或富士)
功能特性：
1共同、加速度快、定位時間短大部分、動態(tài)性能好!（精、準實際需求、快解決方案、穩(wěn)）
2、精密善謀新篇、堅固
3增產、可單軸使用
4、可用于多軸組合
5方法、可模組化應用
6行動力、結(jié)構(gòu)簡潔，可節(jié)省機械設(shè)計空間
7切實把製度、具有多種安裝與連接方式和附件可供設(shè)計選擇
8保供、可搭配多種馬達與馬達控制調(diào)節(jié)器
9、可多點 定位與多段控制
10進行部署、選用合適的附件責任，可提高組裝效率
11、滿足設(shè)計上不同的精度要求
12保護好、節(jié)省時間組建，維修方便
技術(shù)參數(shù)：
1、較大扭矩：1000/3000/5000NM（可以定制）
2特點、作動器較大振幅：±50mm首次，示值精度±0.5%FS。
3部署安排、頻率范圍：0.1—10Hz （較高頻率對應較大振幅±0.5mm）
4搖籃、較大線速度500mm/s
5 技術、控制方式：負荷、位移深入、變形控制方式技術研究，主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、 三角波開展研究、斜波以及外部輸入波形）姿勢；
6、軟件過零完整顯示滯回曲線首要任務。
7綠色化、較大試驗空間：450mm（含夾頭）。
8發展、立柱間距離：450mm保持穩定。（待定）
9、被測車輪直徑：12-8英寸面向，輪寬8英寸
10支撐作用、試驗力臂：700±1mm(待定)，較終臂長根據(jù)輪子大小建設項目，整合尺寸
11最為突出、整機重量：≈1500kg
標簽：輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞性能試驗機
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