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日前深入闡釋，安徽省在接受媒體采訪時(shí)表示，截至目前完成的事情，安徽省高速公路入口超限超載率僅為0.0023%物聯與互聯。

據(jù)介紹，安徽省成績突出的背后改造層面，是有著深層次的原因供給。安徽按照“入口檢測、出口倒查經驗分享、責(zé)任追究解決方案、信用治理”的高速公路治超模式，強(qiáng)力推進(jìn)高速公路入口檢測有力扭轉，加大對高速公路收費(fèi)站出口違法超限車輛查處力度上高質量。目前，全省234個(gè)高速公路收費(fèi)站出廣度和深度、入口稱重檢測系統(tǒng)全覆蓋深入交流，并與收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)對接。

超限超載加強宣傳，被稱作“公路殺手”臺上與臺下。最直接的“殺傷力”，來自于它極易誘發(fā)道路交通事故技術發展，特別是重特大道路交通事故集聚效應。除此以外，還會(huì)嚴(yán)重破壞公路和橋梁及其附屬設(shè)施重要手段、擾亂社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序和破壞社會(huì)穩(wěn)定互動講。今邁衡器針對這一社會(huì)痹癥，結(jié)合多年稱重行業(yè)經(jīng)驗(yàn)像一棵樹，特此研發(fā)出一套公路治超管理系統(tǒng)—高速公路入口治超系統(tǒng)過程中。

系統(tǒng)概述

高速公路入口治超檢測系統(tǒng)是今邁衡器基于多年動(dòng)態(tài)稱重、寬高檢測積極影響、語音系統(tǒng)等多系統(tǒng)集成自動化方案，綜合公路管理部門對超限管理的具體需求進(jìn)行開發(fā)的一款高智能治超檢測系統(tǒng)。

該系統(tǒng)在不干擾道路正常通行秩序的前提下越來越重要，對車道中正常行駛的車輛進(jìn)行檢測，通過語音和情報(bào)板提示檢測車輛是否超限發揮重要作用，超限車輛由管理人員進(jìn)行處理醒悟。同時(shí)，高速公路入口治超檢測系統(tǒng)也可為公路管理部門提供統(tǒng)計(jì)該路段過往車輛數(shù)據(jù)。

該系統(tǒng)由稱重控制也逐步提升、處理控制記得牢、自動(dòng)車牌識(shí)別、聲光報(bào)警顯示重要的作用、語音提示更多可能性、圖像音頻遠(yuǎn)傳、車輛輪軸識(shí)別足夠的實力、車輛寬高檢測裝置等單元組成緊迫性。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)不停車快速檢測車輛重量、車型更適合、寬高等信息高效，并判別檢測車輛是否超限，具有防功能要素配置改革，有效提升了檢測站的車輛通行率體系。

系統(tǒng)功能

○對通行車輛進(jìn)行稱量和寬高檢測，形成完整的車輛稱重帶動產業發展、寬高信息責任製。

○對車輛自動(dòng)分離、自動(dòng)識(shí)別車輛車牌等信息倍增效應。

○自動(dòng)檢測車輛的軸促進善治、軸組、整車重量多樣性、車速信息發揮效力。

○按超限車輛判別標(biāo)準(zhǔn)的要求設(shè)置超限重量和寬高限值，自動(dòng)判別車輛是否超限明顯。

○能在檢測房和收費(fèi)亭同步進(jìn)行車輛信息的顯示指導。

○能在室外顯示屏上清楚、明了的顯示車輛是否超限充分，能夠通行的信息等進一步完善。

系統(tǒng)特點(diǎn)

1、稱重設(shè)備可采用軸組式競爭力、整車式調整推進、單、雙秤臺(tái)等多種形式機製性梗阻，計(jì)量精度根據(jù)選用的稱重設(shè)備不同機製。

2、全自動(dòng)檢測集成應用，無需人為干預(yù)探討，大大減少人為因素造成的系統(tǒng)故障和操作誤差不負眾望。

3、稱重系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)導(dǎo)出和查詢功能調解製度，可記錄所有的運(yùn)行日志精準調控，且數(shù)據(jù)不可刪除，具有防功能應用的因素之一。

4解決、自動(dòng)判斷車輛是否超限，帶自動(dòng)報(bào)警功能敢於監督，同步圖像幅度、語音遠(yuǎn)傳系統(tǒng)可使收費(fèi)站的工作人員能夠快速、準(zhǔn)確的掌握更合理。

5適應能力、檢測信息以多種形式（LED顯示、語音各方面、報(bào)警等）通知被檢車輛防控，實(shí)現(xiàn)車輛不停車快速超限檢測。

6適應性、系統(tǒng)具有足夠的數(shù)據(jù)堅實基礎、圖像存儲(chǔ)量，可根據(jù)日期重要作用、車輛信息等地、超高超寬結(jié)果等條件查詢結(jié)果，功能完善切實把製度、實(shí)用保供，人機(jī)界面友好，方便升級進行部署。

7責任、稱重承載器為全密封結(jié)構(gòu)，帶加熱裝置保護好，具有防塵組建、防水、防結(jié)冰的功能特點。