深海油氣管拉彎疲勞試驗(yàn)機(jī)的資料介紹
PWS-1000S深海油氣管拉彎疲勞試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品用途:一款用于海洋漂浮軟管的彎曲疲勞應用的因素之一,拉伸疲勞試驗(yàn)機(jī)解決,模擬深海海洋環(huán)境。水下海洋漂浮軟管敢於監督、水下海洋輸油管道幅度、水下錨鏈等水下單元在服役過程中承受循環(huán)的變拉力及彎矩載荷。隨著水深增加重要的作用,水下單元所受外壓越來越大貢獻,其運(yùn)行工況越來越惡劣。
本款深海油氣管拉彎疲勞試驗(yàn)機(jī)模擬深海服役環(huán)境可用于深海油氣管道的拉伸彎曲疲勞性能檢測穩中求進,對(duì)于深航y籌?碧揭约肮艿赖馁|(zhì)量改進(jìn)有著重要的意義。
該試驗(yàn)系統(tǒng)用于模擬全尺寸海管服役過程中存在的內(nèi)外部交變應(yīng)力適應性,對(duì)全尺寸輸油、氣便利性、水管道進(jìn)行內(nèi)壓及彎曲的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)方法,實(shí)現(xiàn)單獨(dú)或協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)。
技術(shù)指標(biāo):
1提供有力支撐、高強(qiáng)度主機(jī)
大水平推切實把製度、拉力:50kN 800kn保供, 扭轉(zhuǎn)50000nm
測量范圍:2%~ 100%
2、試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差:優(yōu)于±1%
3進行部署、主活塞大行程:8.5m
單出桿雙作用低摩擦油缸責任,采用進(jìn)口密封件密封,密封可靠保護好、使用平穩(wěn)組建,確保液壓缸的使用壽命。
4特點、1次循環(huán)/min
5深刻變革、伺服閥
6、上海油泵:50mL/r和諧共生,25Mpa質生產力;
7、18.5KW 得東電機(jī)技術交流;
8先進的解決方案、400L油箱;
9創造更多、高壓濾油器宣講活動;
10、安全閥
產(chǎn)品特點(diǎn):
1自主研發、多通道獨(dú)立或協(xié)調(diào)加載確定性;
2、采用國際*的數(shù)字PID調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)損耗;
3講故事、底座采用技術(shù)TPHS結(jié)構(gòu),剛度大性能穩定,長期運(yùn)行不變形全面革新;
4、(低液壓研學體驗、超溫建設項目、濾芯堵塞、過載等)智能保護(hù)落實落細。
技術(shù)參數(shù):
1分辨率:0.01
2測量精度:1級(jí)
3加工定制:是
4電源電壓:380V
5規(guī)格:PWS-1000S
6重量:10000KG
7測量范圍:0-1000KN
8外形尺寸:根據(jù)試驗(yàn)空間情況
標(biāo)簽:深海油氣管拉彎疲勞試驗(yàn)機(jī)
免責(zé)聲明
- 凡本網(wǎng)注明“來源:儀器網(wǎng)”的所有作品相結合,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-儀器網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載製高點項目、摘編或利用其它方式使用上述作品為產業發展。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用有所增加,并注明“來源:儀器網(wǎng)”各項要求。違反上述聲明者更高要求,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
- 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其他來源(非儀器網(wǎng))的作品新技術,目的在于傳遞更多信息共同學習,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任深入。其他媒體效高、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí),必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源全方位,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任高效節能。
- 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題大局,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系新創新即將到來,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
2025第十屆華南空氣壓縮機(jī)展覽會(huì)
展會(huì)城市:佛山市展會(huì)時(shí)間:2025-05-21