設(shè)備簡述:
PLW-500型微機(jī)控制鋼絞線錨具疲勞試驗(yàn)機(jī),由主機(jī)框架基本情況,作動器現場,輪幅式負(fù)荷傳感器,位移傳感器力量,夾具等組成我有所應。上橫梁通過液壓驅(qū)動上下移動,調(diào)整試驗(yàn)空間深入實施。
主機(jī)采用四立柱高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)至關重要,作動器置于上橫梁,作動器活塞頭上安裝有疲勞專用負(fù)荷傳感器效果。上橫梁采用液壓升降及液壓抱緊裝置有所應,整個(gè)機(jī)架采用無間隙連接設(shè)計(jì)方式足了準備。
產(chǎn)品符合《GB/T14370-2007預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》著力提升、《JT/T 329.2-1997 公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具深刻內涵、連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則》、《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用錨具重要的作用、夾具和連接器技術(shù)條件TB/T 3193-2008》貢獻、《JGJ85-2002預(yù)應(yīng)力筋用錨具技術(shù)規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)的要求。
采用電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行錨具鋼絞線疲勞試驗(yàn)穩中求進,加載波形上乘統籌。同時(shí),更換夾具可進(jìn)行其他的疲勞試驗(yàn)適應性,如:緊固件疲勞試驗(yàn)堅實基礎、鋼軌彎曲疲勞試驗(yàn)、構(gòu)件彎曲等疲勞試驗(yàn)重要作用。由于采用電液伺服加載方式等地,可設(shè)置較快的加載頻率,大幅度縮短試驗(yàn)時(shí)間尤為突出。
功能特點(diǎn):
夾頭位置調(diào)節(jié)方便規定,作動器活塞位置無級數(shù)字可調(diào)。
采用專用疲勞負(fù)荷傳感器空間載體,使用壽命長高質量。
頻率、振幅數(shù)字調(diào)整重要組成部分,簡單操作流程,無須調(diào)整油源系統(tǒng)。
試驗(yàn)過程負(fù)荷勃勃生機、位移波形任意選擇助力各業。
采用“CPU + DSP”雙核控制,總線插槽式架構(gòu)提供有力支撐,擴(kuò)展方便應用,動態(tài)性能優(yōu)異。
和計(jì)算機(jī)通信采用USB或者網(wǎng)口(RJ45)品率,數(shù)據(jù)傳輸速率高相貫通,實(shí)現(xiàn)軟件數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理。
傳感器數(shù)據(jù)高速采集卡積極影響,確保了動態(tài)控制的高速響應(yīng)及數(shù)據(jù)采樣的**自動化方案。
位移、負(fù)荷越來越重要、變形閉環(huán)控制效率,相互之間實(shí)現(xiàn)平滑控制切換更加廣闊。
內(nèi)置函數(shù)發(fā)生器,實(shí)現(xiàn)正弦波講故事、三角波、梯形波性能穩定、斜波等的控制全面革新。
閉環(huán)控制迅速、頻率高情況正常,達(dá)到完整的動態(tài)控制特性行業分類。
采樣及控制頻率穩(wěn)定,保證了數(shù)據(jù)和控制的**提高鍛煉。
具有限位保護(hù)發展邏輯、滿量程過載保護(hù)功能。
技術(shù)指標(biāo):
產(chǎn)品型號 | PLW-500 |
*大試驗(yàn)力 | 動態(tài):±500kN |
試驗(yàn)力測量范圍 | 1%~99% |
試驗(yàn)力示值準(zhǔn)確度 | ±1% |
位移示值準(zhǔn)確度 | ±0.5% |
作動器行程 | ±150mm |
試驗(yàn)頻率范圍 | 0.01~10Hz |
控制方式 | 負(fù)荷有所提升、位移聽得進、變形三種控制方式,可平滑切換 |
主機(jī)架形式 | 4立柱 |
夾頭間距離 | 50mm~700mm |
功率 | 27kW/AC380V/50Hz |