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在建造大型跨江輸電鐵塔時全會精神，需要使用專用的大型輸電鐵塔抱桿進行施工和吊裝。這類結(jié)構(gòu)的設計和建造要求具有很高的安全性能長效機製。為了解抱桿在各種工況下的力學性能法治力量，確保抱桿在施工過程中的安全可靠，在抱桿工作前分享，需要對其進行應力測試共享。

抱桿結(jié)構(gòu)

抱桿結(jié)構(gòu)由桿身、桅桿和搖臂三大部分組成表示，另外還有調(diào)幅繩全面闡釋、腰箍拉線非常激烈、抱桿內(nèi)拉線競爭力所在、抱桿提升繩等柔性結(jié)構(gòu)以及回轉(zhuǎn)體、轉(zhuǎn)向架領域、井筒支架等附屬結(jié)構(gòu)溝通機製。抱桿全高65.326m，回轉(zhuǎn)支承以上部分高23.5m註入新的動力，臂長23.3m領先水平，臂鉸接點至抱桿中心距離1.3m，*大平衡力矩1500KN•M雙重提升鹇圆季?？傊?7.257t，抱桿*大水平工作幅度為24.23m表現明顯更佳，有效起重量為15t狀態。主體結(jié)構(gòu)為法蘭連接鋼管桁架結(jié)構(gòu)，通過三層鋼絲腰箍拉線固定在輸電鐵塔上。

試驗工況要求

抱桿設計將最不利荷載組合作為設計工況廣泛認同，對構(gòu)件進行強度校核國際要求，確保安全。本文采用電測法對吊裝抱桿在5種試驗工況進行應力測試鍛造，各工況具體情況如下（0°方向為垂直搖臂方向）：

正常吊裝工況1：風向0°競爭激烈，風速10m/s，左右搖臂平衡起吊*大質(zhì)量180KN改善。

正常吊裝工況2：風向0°空白區，風速10m/s,左右搖臂不平衡起吊質(zhì)量分別為126KN和180KN。

正常吊裝工況3：風向90°信息化，風速10m/s充分發揮，左右搖臂不平衡起吊質(zhì)量分別為126KN和180KN。

大風工況：風向0°優勢領先，風速30m/s迎來新的篇章，左右搖臂不起吊重物，吊索下垂10m推動並實現，吊鉤用單根Φ13mm鋼絲繩錨于地面薄弱點。

靜載荷試驗：無風，場地實際風速不超過8.3m/s優化程度，左右搖臂平衡起吊125%*大質(zhì)量積極性，即225KN，提升至離地300-500mm位置不斷豐富，保持靜止15min實施體系。

電阻應變片布片方案

整個抱桿共有90個測點，17個被測截面各有優勢，每個被測截面均在四周主材上分別取一個測點效果較好，在抱桿的同一截面處，相對的4個主材內(nèi)側(cè)面各貼一個電阻應變片持續，貼片方向沿著主材的主軸方向等多個領域，貼片處距離橫材與主材的焊接節(jié)點260mm，從而消除焊接殘余應力對測試的影響產品和服務脭U展；剞D(zhuǎn)體耳朵部分分別采用45°的應變花測量。

試驗結(jié)果分析

結(jié)構(gòu)使用的材料為：主材部分增多、回轉(zhuǎn)體以及鋼絲繩轉(zhuǎn)向架部分的鋼材型號為Q345活動上，橫材及斜材部分的鋼材型號為Q235。由于測試點較多進一步推進，本文僅給出關(guān)鍵部位的應力測試值導向作用。抱桿桅桿部分（測點77-80）、搖臂部分（測點20-23）以及下立柱部分（測點87-90）各取一個截面，以及應力較大的鋼絲繩轉(zhuǎn)向架部分（測點85堅持好、86）在5個工況下的試驗測試數(shù)據(jù)見表1.

由測試數(shù)據(jù)可發(fā)現(xiàn)大部分測點的應力值均小于抱桿結(jié)構(gòu)設計的允許應力即將展開。應力測試結(jié)果表明，抱桿本身的剛度特性、強度基本滿足施工要求傳承。但桅桿底部截面、下立柱底部截面的積極性、搖臂與回轉(zhuǎn)體連接處以及鋼絲繩轉(zhuǎn)向架等處的應力較大綠色化發展，其中工況2下桅桿底部截面，測點77應力值達到243.81MPa已經(jīng)超過設計允許應力f=215MPa不久前，而工況5下鋼絲繩轉(zhuǎn)向架部分用上了，測點85測試應力值達到249.27MPa，測點86測試應力值達到263.76MPa能力建設，與設計強度f=315MPa較接近關註。考慮到該抱桿系統(tǒng)在具體工程中安全性能要求較高無障礙，技術(shù)性要求較強連日來，根據(jù)應力測試結(jié)果，建議該輸電線鐵塔的結(jié)構(gòu)設計和制造應注意以下問題：

1. 建議在應力較大的桅桿底部認為、鋼絲繩轉(zhuǎn)向架等處系統，沿主材和轉(zhuǎn)向架軸向外側(cè)加焊兩塊筋板，從而提高截面的抗彎剛度重要意義。此外交流等，在施工過程中應適當調(diào)整各索力的大小，減小轉(zhuǎn)向架處所受的彎矩規劃。

2. 注意到回轉(zhuǎn)體提高、搖臂端部等處的變形量，過大的變形會影響回轉(zhuǎn)體齒輪的嚙合基礎上，影響搖臂的轉(zhuǎn)動各領域。還會加大纜繩和滑輪組之間的摩擦，增加卷揚機的負荷保持競爭優勢，并影響吊鉤起吊。

3. 抱桿系統(tǒng)中有控制吊鉤纜繩升降和搖臂變幅的卷揚機系統(tǒng)發展機遇。在提升重物的過程中長效機製，應避免卷揚機轉(zhuǎn)速過大，避免沖擊荷載全技術方案。

4. 在施工中應加強對起重鋼絲繩分享、卷揚機及相關(guān)連接件，調(diào)幅繩、卷揚機的受力監(jiān)控與檢修方式之一，防止個別構(gòu)件或連接點失效影響整個系統(tǒng)的安全生動。

結(jié)論

本文采用電測法對雙搖臂旋轉(zhuǎn)抱桿進行了應力測試，并考慮了最不利的5種工況有力扭轉。通過對測試數(shù)據(jù)分析上高質量，反映了5個不同工況下抱桿中應力較大的危險構(gòu)件，并提出對該抱桿結(jié)構(gòu)改進的建議廣度和深度。

研究表明深入交流，大型吊裝設備抱桿在制造完工及使用前，進行應力測試是非常必要的加強宣傳，可避免發(fā)生重大事故臺上與臺下，電測法在大型抱桿結(jié)構(gòu)的應力測試中是有效、實用的方法技術發展。