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鐵路機(jī)車電纜

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 安徽華光儀表線纜有限公司
  • 品牌
  • 型號(hào)
  • 所在地 滁州市
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 更新時(shí)間 2025/5/4 8:07:09
  • 訪問(wèn)次數(shù) 4

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一、低煙無(wú)鹵阻燃軌道車輛用電纜1.1行業分類、用途本電纜適用于各種機(jī)車車輛及城軌地鐵車輛的電能傳送技術特點、信號(hào)控制以及其它各種有阻燃要求的電器裝置用1.2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB12528.11-2003

詳細(xì)信息 在線詢價(jià)

一發展邏輯、低煙無(wú)鹵阻燃軌道車輛用電纜

1.1凝聚力量、用途

本電纜適用于各種機(jī)車車輛及城軌地鐵車輛的電能傳送、信號(hào)控制以及其它各種有阻燃要求的電器裝置用

1.2為產業發展、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB12528.11-2003範圍和領域,TB/T1484.1-2001

1.3、型號(hào)及名稱

 

型號(hào)

名稱

WDZ-DCYJ-125

交聯(lián)聚乙烯絕緣鐵路機(jī)車車輛用單芯電纜(電線)

WDZ-DCEVM-125

特種彈性體絕緣鐵路機(jī)車車輛用單芯電纜(電線)

WDZ-DCK-125

交聯(lián)聚乙烯絕緣鐵路機(jī)車車輛用多芯電纜

WDZ-DCKP-125

交聯(lián)聚乙烯絕緣鐵路機(jī)車車輛用屏蔽型多芯電纜

SLEX

特種復(fù)合材料絕緣軌道交通車輛用多芯電纜

SPLEX

特種復(fù)合材料絕緣軌道交通車輛用屏蔽型多芯電纜

 

二各項要求、超薄壁機(jī)車電纜

2.1更高要求、用途

各種機(jī)車車輛及城軌地鐵車輛的配電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)新技術、信號(hào)系統(tǒng)特別適用在狹小空間以及其它各種有阻燃要求的電器裝置用

2.2共同學習、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB12528.11-2003,TB/T1484.1-2001

2.3聽得懂、型號(hào)及名稱:

 

型號(hào)

名稱

DTRF

特種復(fù)合材料薄壁絕緣軌道交通車輛用單芯電線

DTREF

特種復(fù)合材料薄壁絕緣彈性體護(hù)套軌道交通車輛用單芯電線

WDZ-DCYJ/B-125

耐125℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣鐵路機(jī)車車輛用單芯電纜

WDZ-DCK/B-100

耐100℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣多芯電纜

WDZ-DCKP/B-100

耐100℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣屏蔽型多芯電纜

WDZ-DCK/B-125

耐125℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣多芯電纜

WDZ-DCKP/B-125

耐125℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣屏蔽型多芯電纜

 

三應用優勢、歐洲標(biāo)準(zhǔn)軌道交通車輛電纜

3.1、用途

本產(chǎn)品適用于交流額定電壓1.8/3kV及以下軌道交通車輛的電能傳輸全方位。

3.2執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

產(chǎn)品按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/EAAF2022.2—2005 高效節能、Q/EAAF022.3—2005生產(chǎn);產(chǎn)品性能基本符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN50264—1大局、EN50264—2新創新即將到來、EN50264—3以及GB12528.11-2003、TB/T1484-2001的要求.

3.3有序推進、使用特性:
1設施、適用交流額定電壓?jiǎn)涡倦娎|為0.6/1kV,1.8/3kV堅定不移,多芯電纜為300/500V組合運用,0.6/1kV更讓我明白了。
2、電纜的長(zhǎng)期允許工作溫度不超過(guò)100oC積極。
3探索、電纜具有單根和成束阻燃特性和無(wú)鹵低煙低毒特性,能夠滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN50265產業,EN50305滿意度,EN50268,EN50267以及EN60684規(guī)定的要求可持續。為環(huán)保型產(chǎn)品主要抓手。
4、根據(jù)不同要求構建,電纜分為三類:1)非耐油級(jí)很重要,2)耐礦物油污染級(jí),3)耐礦物油污染及燃料油污染級(jí)大型。

3.4服務效率、型號(hào)及名稱:

 

型號(hào)

名稱

WDZ-DCEVM-100

(單芯)

WDZ-DCEVM/EN-100

(單芯)

WDZ-DCK/EN-100

(多芯)

WDZ-DCKP/EN-100

(多芯)

 

四、鐵路機(jī)車車輛用電纜

4.1重要意義、用途

本產(chǎn)品適用于交流額定電壓3000V及以下的機(jī)車車輛內(nèi)部的電器設(shè)備接線用,結(jié)構(gòu)柔軟深化涉外,可在受礦物油和燃料油污染的場(chǎng)合中使用體系。電纜的長(zhǎng)期允許工作溫度應(yīng)不超過(guò)100℃。

4.2開展試點、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB12528-1990

4.3攜手共進、型號(hào)及名稱

 

型號(hào)

名稱

DCYH

氯磺化聚乙烯絕緣機(jī)車車輛用電纜

DCYHR

氯磺化聚乙烯絕緣機(jī)車車輛用軟電纜

DCEYH

乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護(hù)套機(jī)車車輛用電纜

DCEYHR

乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護(hù)套機(jī)車車輛用軟電纜

DCYH

氯磺化聚乙烯絕緣機(jī)車車輛用電纜

DCYHR

乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護(hù)套機(jī)車車輛用電纜

DCEYH

100℃氯磺化聚乙烯絕緣機(jī)車車輛用電纜

DCEH/3-100

100℃乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護(hù)套機(jī)車車輛用電纜

 

五、低煙無(wú)鹵阻燃耐125℃環(huán)保型機(jī)車電纜

5.1推進一步、用途

低煙無(wú)鹵阻燃耐125℃環(huán)保型機(jī)車電纜采用特種橡膠材料作絕緣和護(hù)套經過,不含鹵素,具有阻燃力度、耐油明確了方向、耐125℃高溫、燃燒時(shí)發(fā)煙量少等特性勇探新路;同時(shí)單產提升,由于電纜采用柔軟的絕緣護(hù)套材料,電纜的柔軟性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同類的交聯(lián)聚烴材料電纜試驗。產(chǎn)品不僅滿足環(huán)保的要求勞動精神,而且方便用戶敷設(shè)使用.

5.2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB12528.11-2003

5.3製度保障、型號(hào)及名稱

 

型號(hào)

名稱

WDZ-DCYJ

低煙無(wú)鹵阻燃125℃機(jī)車車輛用電纜

WDZ-DCYJR

低煙無(wú)鹵阻燃125℃機(jī)車車輛用軟電纜

 

六預下達、 125℃交聯(lián)聚烯烴鐵路機(jī)車車輛用電纜

6.1、用途

本產(chǎn)品適用于交流額定電壓3kv及以下的鐵路機(jī)車車輛內(nèi)部的電器設(shè)備接線用,具有阻燃方案、耐油關鍵技術、耐125℃高溫、不含鹵素組建、燃燒時(shí)發(fā)煙量少等特性表現。電纜的長(zhǎng)期工作溫度不允許超過(guò)125℃,電纜的工作環(huán)境溫度為-55℃——+125℃

6.2深刻變革、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

6.3可能性更大、型號(hào)及名稱

 

型號(hào)

名稱

DCJ

125℃交聯(lián)聚烯烴鐵路機(jī)車車輛用電纜

DCJR

125℃交聯(lián)聚烯烴鐵路機(jī)車車輛用軟電纜

 

七、額定電壓450/750v及以下機(jī)車車輛控制電纜

7.1搖籃、用途

本產(chǎn)品適用于交流額定電壓300/500v及以下機(jī)車車輛用通訊照明技術、電器、機(jī)車箱體之間的動(dòng)力連接推動。電纜導(dǎo)體的長(zhǎng)期允許工作溫度不超過(guò)65℃相對較高,電纜使用環(huán)境溫度不低于-40℃,電纜敷設(shè)溫度不低于-25℃信息,電纜可在受礦物污染的場(chǎng)合使用相關。

7.2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

7.3豐富內涵、型號(hào)及名稱:

選型電話:  

型號(hào)

名稱

DCK

銅芯橡皮絕緣氯磺花聚乙烯護(hù)套機(jī)車車輛用控制電纜

DCKP

銅芯橡皮絕緣(絕緣線芯有兩跟屏蔽結(jié)構(gòu))氯磺花聚乙烯護(hù)套機(jī)車車輛用控制電纜

DCKPJ

銅芯橡皮絕緣(中間有加強(qiáng)芯生產效率,絕緣線芯有兩跟屏蔽結(jié)構(gòu))氯磺花聚乙烯護(hù)套機(jī)車車輛用控制電纜


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