濟(jì)南試金PLS系列多通道電液伺服構(gòu)件疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)濟(jì)南試金PLS系列電液伺服多通道協(xié)調(diào)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)主要對(duì)象為汽車懸架系統(tǒng)重要作用、車身等地、底盤等，也可進(jìn)行整車的疲勞試驗(yàn)

濟(jì)南試金PLS系列多通道電液伺服構(gòu)件疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

濟(jì)南試金PLS系列電液伺服多通道協(xié)調(diào)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)主要對(duì)象為汽車懸架系統(tǒng)尤為突出、車身保供、底盤等，也可進(jìn)行整車的疲勞試驗(yàn)進行部署。該試驗(yàn)系統(tǒng)采用成熟的動(dòng)態(tài)電液伺服控制及試驗(yàn)技術(shù)責任，利用單元化、標(biāo)準(zhǔn)化保護好、模塊化設(shè)計(jì)手段設(shè)計(jì)并制造完成組建，從而大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今技術(shù)制造特點，該系統(tǒng)采取電腦控制深刻變革，所有的試驗(yàn)參數(shù)可以全程控制并可以隨意調(diào)節(jié)某個(gè)通道，該技術(shù)達(dá)到水平慢體驗。

本試驗(yàn)系統(tǒng)既可進(jìn)行兩通道以上的協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)著力增加，最多可以做40個(gè)通道的加載或疲勞試驗(yàn)。也可進(jìn)行單通道的加載試驗(yàn)科技實力，各通道可相互獨(dú)立處理，試驗(yàn)方式靈活可靠。

該試驗(yàn)系統(tǒng)另外在飛機(jī)在此基礎上、船舶助力各行、建筑、橋梁、航空航天確定性、大型設(shè)備制造等領(lǐng)域也廣泛使用更加廣闊。

濟(jì)南試金本試驗(yàn)系統(tǒng)的作動(dòng)器，可以根據(jù)客戶需求講故事，進(jìn)行不同的配置和改進(jìn)非常完善，配置范圍為5KN--100KN。

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