紫外線耐氣候試驗箱采用熒光紫外燈為光源雙重提升，通過模擬自然陽光中的紫外輻射和冷凝戰略布局，對材料進(jìn)行加速耐候性試驗，以獲得材料耐候性的結(jié)果表現明顯更佳顟B？赡M自然氣候中的紫外、雨淋空間廣闊、高溫至關重要、高濕、凝露服務品質、黑暗等環(huán)境條件的發生，通過重現(xiàn)這些條件，合并成一個循環(huán)影響，并讓它自動執(zhí)行完成循環(huán)次數(shù)新的動力。 需要符合ASTM G154,GB/T16422.3-1997 GB/T14522-93ISO 4892-3、ISO 11507等國家標(biāo)準(zhǔn)發展契機。
結(jié)構(gòu)工藝 1.鈑金機械加工設(shè)備廣泛關註。采用進(jìn)口德國鐳射激光機1臺，AMADA 數(shù)控折彎機一臺發力；氧化碳焊機和氬弧焊機多臺優勢領先。Autodrsk inventor 3D繪圖軟件，進(jìn)行3D鈑金拆圖及設(shè)計虛擬裝配共創美好。
2.外殼由優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板制造推動並實現，加以靜電粉末噴涂烤漆。
3.內(nèi)箱采用進(jìn)口SUS-304S不銹鋼拉絲板覆蓋範圍，氬弧焊全滿焊工藝優化程度，防止箱內(nèi)高溫高濕空氣泄露滲透；內(nèi)箱內(nèi)膽圓角設(shè)計奮勇向前，可以更好排出側(cè)壁凝結(jié)水不斷豐富。
1.采用上出風(fēng)、下回風(fēng)循環(huán)設(shè)計組建，更好的保證了測試區(qū)溫度均勻度各有優勢。
2.試驗箱底部有壓槽，方便濕熱過程冷凝水排出，內(nèi)箱內(nèi)膽采用圓弧設(shè)計快速增長，可以更好的衛(wèi)生清浩開放以來。
3.標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)通電測試孔，標(biāo)配一個專用通電測試軟木塞高質量。
制冷系列工藝 1.標(biāo)準(zhǔn)化整機制冷系統(tǒng)充氮保壓24小時提供了有力支撐，確保制冷系統(tǒng)無泄漏。
2.優(yōu)質(zhì)鋼管配管工藝及焊接標(biāo)準(zhǔn)化前景；依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)走管布局實事求是，保證試驗箱制冷系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。
3.進(jìn)口意大利進(jìn)口彎管機銅管整條折彎落到實處，大幅減少制冷系統(tǒng)運行阻力服務水平，提供制冷系統(tǒng)穩(wěn)定壓力運行。
管路的防震及支撐
1.上海慶聲對制冷銅管路的支撐防震有嚴(yán)格要求技術創新，充分考虎到管路防震情況在制冷管道上增加圓弧彎并采用專用尼龍固定夾裝的方式處理方法，避免因圓形振動和溫度變化引起的管道變形和泄漏，提高整個制冷系統(tǒng)的可靠性持續向好。
2.低溫管路采用優(yōu)質(zhì)無氧銅管習慣、充氮焊接（傳統(tǒng)方式采用普通銅管，直接焊接方式進展情況，易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物的積極性，造成制冷系統(tǒng)堵塞，使試驗箱不降溫或降溫慢）至關重要。
3.本試驗箱制冷系統(tǒng)中其他輔助件不久前，如電磁閥、過濾器等我們也采用進(jìn)口件提升行動；如采用意大利CASTEL的電磁閥能力建設、旁通閥、單向閥等研究進展，其它配件也均用國內(nèi)器牌的制冷配件設計標準。
4.制冷壓縮機機組底部設(shè)有凝結(jié)水接水盤，并排出箱外互動互補。
控制電路工藝
1.配電布局作業(yè)依據(jù)技術(shù)部發(fā)行的配電組裝圖安裝電器部件選用國際品牌：歐姆龍、施耐德意向、德國phoenix接線端子意料之外，線碼清晰標(biāo)識。
選用國內(nèi)品牌形式，（上海起帆電纜）保證電線質(zhì)量置之不顧；控制線路最小選用0.75平方RV軟銅電線，所有主要負(fù)載如馬達(dá)壓縮機均依據(jù)EC線槽布線安全電流標(biāo)準(zhǔn)選用陷徑！ 壓縮機機線盒線纜口用密封膠處理方便，防止結(jié)霜導(dǎo)致接線盒內(nèi)端子短路基礎上。
所有端子固定螺絲均接標(biāo)準(zhǔn)固定扭力，確保緊固可靠傳遞，防止松動打火等隱患融合！
制冷系統(tǒng)技術(shù)
上海慶聲均采用業(yè)界的溫度平衡技術(shù)（單級自動復(fù)疊系統(tǒng)），通過兩種不同制冷劑相關性，不同蒸發(fā)溫度完成的事情，通過電磁閥改變制冷劑冷卻的作用，從而實現(xiàn)單級自動復(fù)疊得取制冷理想的低溫穩定，真正實現(xiàn)單臺壓縮機制冷改造層面。
相對以前“-35℃以下制采用雙級復(fù)疊制冷方式”即兩級復(fù)疊制冷的方法，能耗非常大不說優勢與挑戰，兩個壓縮機噪聲也大經驗分享。而運用此技術(shù)可在限度上降低客戶的運營成本和延長壓縮機的壽命，可在設(shè)備壽命周期內(nèi)節(jié)約一筆用電成本趨勢。
采用壓縮機膠墊及彈簧減振措施有力扭轉；制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動和溫度的變化引起的銅管的變型，從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂設備製造。
制冷系統(tǒng)技術(shù)其它節(jié)能技術(shù)
A）采用PID+PWM原理的VRF技術(shù)（電子膨脹閥根據(jù)熱能工況冷媚流量控制）
采用PID++PWM原理的VRF技術(shù)（制冷劑流量控制）技術(shù)實現(xiàn)低溫節(jié)能運行（電子膨脹根據(jù)孰能工況冷媚流量伺服控制技術(shù)）發展需要；低溫工作狀態(tài)，加熱器不參與工作管理，通過PID+PWM調(diào)節(jié)制冷劑流量和流向顯示，對制冷管道、冷旁管道效率和安、熱旁管道三向流量調(diào)節(jié)設計能力，實現(xiàn)對工作是溫度自動恒定，此方式在低溫工況下深入開展，可實現(xiàn)對工作室溫度的自動恒定更為一致，此方式在低溫工況下，可實現(xiàn)降低30%的能耗技術的開發。該技術(shù)基于丹麥Danfoss公司的ETS系統(tǒng)電子膨脹閥研究與應用，可適用于對不同制冷量要求時對制冷進(jìn)行調(diào)節(jié)、既滿足在不同降溫速率要求時更高效，實現(xiàn)壓縮機制冷量調(diào)節(jié)全面協議。
B）大小2套壓縮機分組設(shè)計技術(shù)，根據(jù)負(fù)載工況自動啟停（大系列是設(shè)計）
制冷機組配置1套半封閉壓縮機所組成的二元復(fù)疊式制冷系統(tǒng)加一套全密的單級制冷系統(tǒng)具體而言。配置母的工具；依據(jù)箱內(nèi)負(fù)載工況和降溫速率要求智能開啟不同壓縮機組智慧與合力，使箱內(nèi)制冷量工況和壓縮機輸出功率達(dá)到匹配，從而實現(xiàn)壓縮機在工況區(qū)間圓形以延長壓縮機的使用壽命醒悟。更重要的是傳統(tǒng)設(shè)計的一套大相比數據顯示，節(jié)能效果十分明顯，可以達(dá)到30%以上恒溫短控制時也逐步提升。配合VRF技術(shù)）
