高低溫循環(huán)試驗箱是航空逐步顯現、汽車銘記囑托、家電引領、科研等領域的測試設備，用于測試和確定電工示範、電子及其他產品及材料進行高溫應用前景、低溫、或恒定試驗的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能運行好。高低溫循環(huán)試驗箱用來模擬產品在氣候環(huán)境溫濕組合條件下首次，應用于國防工業(yè)，航天工業(yè)部署安排，自動化零組件搖籃，汽車部件，電子電器零組件了解情況，儀器儀表深入、材料、塑膠重要的，化工開展研究，食品，制藥工業(yè)及相關產品之耐熱相互融合，耐寒首要任務，耐干性能及品質管理工程之試驗規(guī)范，對試品在給定的環(huán)境條件下檢測產品本身的適應能力與特性是否改變作出評價不同需求。
結構工藝 1.鈑金機械加工設備發展。采用進口德國鐳射激光機1臺，AMADA 數(shù)控折彎機一臺支撐作用；氧化碳焊機和氬弧焊機多臺日漸深入。Autodrsk inventor 3D繪圖軟件，進行3D鈑金拆圖及設計虛擬裝配同時。
2.外殼由優(yōu)質鍍鋅鋼板制造互動式宣講，加以靜電粉末噴涂烤漆。
3.內箱采用進口SUS-304S不銹鋼拉絲板模式，氬弧焊全滿焊工藝自動化，防止箱內高溫高濕空氣泄露滲透；內箱內膽圓角設計高品質，可以更好排出側壁凝結水不折不扣。
1.采用上出風、下回風循環(huán)設計資源優勢，更好的保證了測試區(qū)溫度均勻度高效利用。
2.試驗箱底部有壓槽，方便濕熱過程冷凝水排出估算，內箱內膽采用圓弧設計講實踐，可以更好的衛(wèi)生清浩數字技術。
3.標配標準通電測試孔，標配一個專用通電測試軟木塞市場開拓。
制冷系列工藝 1.標準化整機制冷系統(tǒng)充氮保壓24小時措施，確保制冷系統(tǒng)無泄漏。
2.優(yōu)質鋼管配管工藝及焊接標準化要落實好；依據(jù)標準走管布局緊密相關，保證試驗箱制冷系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。
3.進口意大利進口彎管機銅管整條折彎先進技術，大幅減少制冷系統(tǒng)運行阻力培訓，提供制冷系統(tǒng)穩(wěn)定壓力運行。
管路的防震及支撐
1.上海慶聲對制冷銅管路的支撐防震有嚴格要求宣講手段，充分考虎到管路防震情況在制冷管道上增加圓弧彎并采用專用尼龍固定夾裝的方式重要工具，避免因圓形振動和溫度變化引起的管道變形和泄漏，提高整個制冷系統(tǒng)的可靠性配套設備。
2.低溫管路采用優(yōu)質無氧銅管更優質、充氮焊接（傳統(tǒng)方式采用普通銅管，直接焊接方式推進高水平，易使銅管內壁產生氧化物領域，造成制冷系統(tǒng)堵塞，使試驗箱不降溫或降溫慢）好宣講。
3.本試驗箱制冷系統(tǒng)中其他輔助件註入新的動力，如電磁閥、過濾器等我們也采用進口件；如采用意大利CASTEL的電磁閥雙重提升、旁通閥、單向閥等事關全面，其它配件也均用國內器牌的制冷配件表現明顯更佳。
4.制冷壓縮機機組底部設有凝結水接水盤，并排出箱外規模。
控制電路工藝
1.配電布局作業(yè)依據(jù)技術部發(fā)行的配電組裝圖安裝電器部件選用國際品牌：歐姆龍穩定發展、施耐德基石之一、德國phoenix接線端子聯動，線碼清晰標識。
選用國內品牌共同努力，（上海起帆電纜）保證電線質量行業內卷；控制線路最小選用0.75平方RV軟銅電線，所有主要負載如馬達壓縮機均依據(jù)EC線槽布線安全電流標準選用陷徑逐漸完善！ 壓縮機機線盒線纜口用密封膠處理參與能力，防止結霜導致接線盒內端子短路合理需求。
所有端子固定螺絲均接標準固定扭力，確保緊固可靠充分發揮，防止松動打火等隱患高質量！
制冷系統(tǒng)技術
上海慶聲均采用業(yè)界的溫度平衡技術（單級自動復疊系統(tǒng)），通過兩種不同制冷劑選擇適用，不同蒸發(fā)溫度管理，通過電磁閥改變制冷劑冷卻的作用，從而實現(xiàn)單級自動復疊得取制冷理想的低溫業務指導，真正實現(xiàn)單臺壓縮機制冷改進措施。
相對以前“-35℃以下制采用雙級復疊制冷方式”即兩級復疊制冷的方法，能耗非常大不說長足發展，兩個壓縮機噪聲也大今年。而運用此技術可在限度上降低客戶的運營成本和延長壓縮機的壽命，可在設備壽命周期內節(jié)約一筆用電成本結構不合理。
采用壓縮機膠墊及彈簧減振措施組建；制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動和溫度的變化引起的銅管的變型，從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂發揮。
制冷系統(tǒng)技術其它節(jié)能技術
A）采用PID+PWM原理的VRF技術（電子膨脹閥根據(jù)熱能工況冷媚流量控制）
采用PID++PWM原理的VRF技術（制冷劑流量控制）技術實現(xiàn)低溫節(jié)能運行（電子膨脹根據(jù)孰能工況冷媚流量伺服控制技術）顯著；低溫工作狀態(tài)，加熱器不參與工作開放以來，通過PID+PWM調節(jié)制冷劑流量和流向占，對制冷管道、冷旁管道提供了有力支撐、熱旁管道三向流量調節(jié)激發創作，實現(xiàn)對工作是溫度自動恒定，此方式在低溫工況下進一步意見，可實現(xiàn)對工作室溫度的自動恒定增幅最大，此方式在低溫工況下，可實現(xiàn)降低30%的能耗生產能力。該技術基于丹麥Danfoss公司的ETS系統(tǒng)電子膨脹閥標準，可適用于對不同制冷量要求時對制冷進行調節(jié)、既滿足在不同降溫速率要求時堅持好，實現(xiàn)壓縮機制冷量調節(jié)即將展開。
B）大小2套壓縮機分組設計技術，根據(jù)負載工況自動啟停（大系列是設計）
制冷機組配置1套半封閉壓縮機所組成的二元復疊式制冷系統(tǒng)加一套全密的單級制冷系統(tǒng)特性。配置母的傳承；依據(jù)箱內負載工況和降溫速率要求智能開啟不同壓縮機組，使箱內制冷量工況和壓縮機輸出功率達到匹配建言直達，從而實現(xiàn)壓縮機在工況區(qū)間圓形以延長壓縮機的使用壽命多種。更重要的是傳統(tǒng)設計的一套大相比將進一步，節(jié)能效果十分明顯，可以達到30%以上恒溫短控制時發展成就。配合VRF技術）
