結(jié)構(gòu)工藝 1.鈑金機(jī)械加工設(shè)備發揮效力。采用進(jìn)口德國鐳射激光機(jī)1臺，AMADA 數(shù)控折彎機(jī)一臺明顯；氧化碳焊機(jī)和氬弧焊機(jī)多臺安全鏈。Autodrsk inventor 3D繪圖軟件，進(jìn)行3D鈑金拆圖及設(shè)計虛擬裝配創新為先。
2.外殼由優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板制造真正做到，加以靜電粉末噴涂烤漆。
3.內(nèi)箱采用進(jìn)口SUS-304S不銹鋼拉絲板競爭力，氬弧焊全滿焊工藝調整推進，防止箱內(nèi)高溫高濕空氣泄露滲透；內(nèi)箱內(nèi)膽圓角設(shè)計機製性梗阻，可以更好排出側(cè)壁凝結(jié)水大大提高。
1.采用上出風(fēng)傳遞、下回風(fēng)循環(huán)設(shè)計，更好的保證了測試區(qū)溫度均勻度。
2.試驗箱底部有壓槽更加完善，方便濕熱過程冷凝水排出，內(nèi)箱內(nèi)膽采用圓弧設(shè)計，可以更好的衛(wèi)生清浩。
3.標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)通電測試孔精準調控，標(biāo)配一個專用通電測試軟木塞。
制冷系列工藝 1.標(biāo)準(zhǔn)化整機(jī)制冷系統(tǒng)充氮保壓24小時創新內容，確保制冷系統(tǒng)無泄漏機遇與挑戰。
2.優(yōu)質(zhì)鋼管配管工藝及焊接標(biāo)準(zhǔn)化；依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)走管布局善於監督，保證試驗箱制冷系統(tǒng)穩(wěn)定可靠集成技術。
3.進(jìn)口意大利進(jìn)口彎管機(jī)銅管整條折彎，大幅減少制冷系統(tǒng)運(yùn)行阻力更合理，提供制冷系統(tǒng)穩(wěn)定壓力運(yùn)行適應能力。
管路的防震及支撐
1.上海慶聲對制冷銅管路的支撐防震有嚴(yán)格要求，充分考虎到管路防震情況在制冷管道上增加圓弧彎并采用專用尼龍固定夾裝的方式各方面，避免因圓形振動和溫度變化引起的管道變形和泄漏防控，提高整個制冷系統(tǒng)的可靠性。
2.低溫管路采用優(yōu)質(zhì)無氧銅管適應性、充氮焊接（傳統(tǒng)方式采用普通銅管堅實基礎，直接焊接方式，易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物重要作用，造成制冷系統(tǒng)堵塞等地，使試驗箱不降溫或降溫慢）。
3.本試驗箱制冷系統(tǒng)中其他輔助件尤為突出，如電磁閥規定、過濾器等我們也采用進(jìn)口件；如采用意大利CASTEL的電磁閥空間載體、旁通閥責任、單向閥等，其它配件也均用國內(nèi)器牌的制冷配件保護好。
4.制冷壓縮機(jī)機(jī)組底部設(shè)有凝結(jié)水接水盤組建，并排出箱外。
控制電路工藝
1.配電布局作業(yè)依據(jù)技術(shù)部發(fā)行的配電組裝圖安裝電器部件選用國際品牌：歐姆龍特點、施耐德作用、德國phoenix接線端子，線碼清晰標(biāo)識慢體驗。
選用國內(nèi)品牌著力增加，（上海起帆電纜）保證電線質(zhì)量；控制線路最小選用0.75平方RV軟銅電線科技實力，所有主要負(fù)載如馬達(dá)壓縮機(jī)均依據(jù)EC線槽布線安全電流標(biāo)準(zhǔn)選用陷徑處理！ 壓縮機(jī)機(jī)線盒線纜口用密封膠處理，防止結(jié)霜導(dǎo)致接線盒內(nèi)端子短路。
所有端子固定螺絲均接標(biāo)準(zhǔn)固定扭力助力各行，確保緊固可靠前來體驗，防止松動打火等隱患！
制冷系統(tǒng)技術(shù)
上海慶聲均采用業(yè)界的溫度平衡技術(shù)（單級自動復(fù)疊系統(tǒng)）確定性，通過兩種不同制冷劑更加廣闊，不同蒸發(fā)溫度，通過電磁閥改變制冷劑冷卻的作用講故事，從而實現(xiàn)單級自動復(fù)疊得取制冷理想的低溫非常完善，真正實現(xiàn)單臺壓縮機(jī)制冷。
相對以前“-35℃以下制采用雙級復(fù)疊制冷方式”即兩級復(fù)疊制冷的方法全面革新，能耗非常大不說作用，兩個壓縮機(jī)噪聲也大。而運(yùn)用此技術(shù)可在限度上降低客戶的運(yùn)營成本和延長壓縮機(jī)的壽命行業分類，可在設(shè)備壽命周期內(nèi)節(jié)約一筆用電成本技術特點。
采用壓縮機(jī)膠墊及彈簧減振措施；制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動和溫度的變化引起的銅管的變型發展邏輯，從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂凝聚力量。
制冷系統(tǒng)技術(shù)其它節(jié)能技術(shù)
A）采用PID+PWM原理的VRF技術(shù)（電子膨脹閥根據(jù)熱能工況冷媚流量控制）
采用PID++PWM原理的VRF技術(shù)（制冷劑流量控制）技術(shù)實現(xiàn)低溫節(jié)能運(yùn)行（電子膨脹根據(jù)孰能工況冷媚流量伺服控制技術(shù)）；低溫工作狀態(tài)聽得進，加熱器不參與工作註入了新的力量，通過PID+PWM調(diào)節(jié)制冷劑流量和流向，對制冷管道服務好、冷旁管道、熱旁管道三向流量調(diào)節(jié)反應能力，實現(xiàn)對工作是溫度自動恒定共謀發展，此方式在低溫工況下，可實現(xiàn)對工作室溫度的自動恒定結構重塑，此方式在低溫工況下聽得懂，可實現(xiàn)降低30%的能耗。該技術(shù)基于丹麥Danfoss公司的ETS系統(tǒng)電子膨脹閥高質量發展，可適用于對不同制冷量要求時對制冷進(jìn)行調(diào)節(jié)全方位、既滿足在不同降溫速率要求時，實現(xiàn)壓縮機(jī)制冷量調(diào)節(jié)影響力範圍。
B）大小2套壓縮機(jī)分組設(shè)計技術(shù)大局，根據(jù)負(fù)載工況自動啟停（大系列是設(shè)計）
制冷機(jī)組配置1套半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式制冷系統(tǒng)加一套全密的單級制冷系統(tǒng)。配置母的邁出了重要的一步；依據(jù)箱內(nèi)負(fù)載工況和降溫速率要求智能開啟不同壓縮機(jī)組有序推進，使箱內(nèi)制冷量工況和壓縮機(jī)輸出功率達(dá)到匹配，從而實現(xiàn)壓縮機(jī)在工況區(qū)間圓形以延長壓縮機(jī)的使用壽命。更重要的是傳統(tǒng)設(shè)計的一套大相比堅定不移，節(jié)能效果十分明顯組合運用，可以達(dá)到30%以上恒溫短控制時。配合VRF技術(shù)）
