高壓加速老化試驗箱適用于國防基石之一、航天聯動、汽車部件、電子零配件共同努力、塑膠生產體系、磁鐵行業(yè)、制藥線路板很重要，多層線路板能力和水平、IC、LCD異常狀況、磁鐵研究、燈飾、照明制品等產(chǎn)品之密封性能的檢測應用創新，相關(guān)之產(chǎn)品作加速壽命試驗提高，使用于在產(chǎn)品的設(shè)計階段,用于快速暴露產(chǎn)品的缺陷和薄弱環(huán)節(jié)。測試其制品的耐厭性的特性，氣密性交流。
結(jié)構(gòu)工藝 1.鈑金機(jī)械加工設(shè)備。采用進(jìn)口德國鐳射激光機(jī)1臺提供堅實支撐，AMADA 數(shù)控折彎機(jī)一臺還不大；氧化碳焊機(jī)和氬弧焊機(jī)多臺。Autodrsk inventor 3D繪圖軟件信息化技術，進(jìn)行3D鈑金拆圖及設(shè)計虛擬裝配發揮作用。
2.外殼由優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板制造，加以靜電粉末噴涂烤漆逐步顯現。
3.內(nèi)箱采用進(jìn)口SUS-304S不銹鋼拉絲板銘記囑托，氬弧焊全滿焊工藝，防止箱內(nèi)高溫高濕空氣泄露滲透快速增長；內(nèi)箱內(nèi)膽圓角設(shè)計開放以來，可以更好排出側(cè)壁凝結(jié)水占。
1.采用上出風(fēng)、下回風(fēng)循環(huán)設(shè)計提供了有力支撐，更好的保證了測試區(qū)溫度均勻度激發創作。
2.試驗箱底部有壓槽，方便濕熱過程冷凝水排出意見征詢，內(nèi)箱內(nèi)膽采用圓弧設(shè)計提升，可以更好的衛(wèi)生清浩。
3.標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)通電測試孔的必然要求，標(biāo)配一個專用通電測試軟木塞研究成果。
制冷系列工藝 1.標(biāo)準(zhǔn)化整機(jī)制冷系統(tǒng)充氮保壓24小時，確保制冷系統(tǒng)無泄漏完善好。
2.優(yōu)質(zhì)鋼管配管工藝及焊接標(biāo)準(zhǔn)化大面積；依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)走管布局，保證試驗箱制冷系統(tǒng)穩(wěn)定可靠問題分析。
3.進(jìn)口意大利進(jìn)口彎管機(jī)銅管整條折彎培養，大幅減少制冷系統(tǒng)運(yùn)行阻力，提供制冷系統(tǒng)穩(wěn)定壓力運(yùn)行更加完善。
管路的防震及支撐
1.上海慶聲對制冷銅管路的支撐防震有嚴(yán)格要求形式，充分考虎到管路防震情況在制冷管道上增加圓弧彎并采用專用尼龍固定夾裝的方式，避免因圓形振動和溫度變化引起的管道變形和泄漏支撐作用，提高整個制冷系統(tǒng)的可靠性日漸深入。
2.低溫管路采用優(yōu)質(zhì)無氧銅管、充氮焊接（傳統(tǒng)方式采用普通銅管同時，直接焊接方式互動式宣講，易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物，造成制冷系統(tǒng)堵塞模式，使試驗箱不降溫或降溫慢）自動化。
3.本試驗箱制冷系統(tǒng)中其他輔助件，如電磁閥高品質、過濾器等我們也采用進(jìn)口件不折不扣；如采用意大利CASTEL的電磁閥、旁通閥健康發展、單向閥等開展面對面，其它配件也均用國內(nèi)器牌的制冷配件。
4.制冷壓縮機(jī)機(jī)組底部設(shè)有凝結(jié)水接水盤非常重要，并排出箱外。
控制電路工藝
1.配電布局作業(yè)依據(jù)技術(shù)部發(fā)行的配電組裝圖安裝電器部件選用國際品牌：歐姆龍空間廣闊、施耐德營造一處、德國phoenix接線端子改革創新，線碼清晰標(biāo)識。
選用國內(nèi)品牌取得顯著成效，（上海起帆電纜）保證電線質(zhì)量新模式；控制線路最小選用0.75平方RV軟銅電線，所有主要負(fù)載如馬達(dá)壓縮機(jī)均依據(jù)EC線槽布線安全電流標(biāo)準(zhǔn)選用陷徑不容忽視！ 壓縮機(jī)機(jī)線盒線纜口用密封膠處理組織了，防止結(jié)霜導(dǎo)致接線盒內(nèi)端子短路。
所有端子固定螺絲均接標(biāo)準(zhǔn)固定扭力說服力，確保緊固可靠搶抓機遇，防止松動打火等隱患！
制冷系統(tǒng)技術(shù)
上海慶聲均采用業(yè)界的溫度平衡技術(shù)（單級自動復(fù)疊系統(tǒng)）表示，通過兩種不同制冷劑全面闡釋，不同蒸發(fā)溫度，通過電磁閥改變制冷劑冷卻的作用競爭力所在，從而實現(xiàn)單級自動復(fù)疊得取制冷理想的低溫引人註目，真正實現(xiàn)單臺壓縮機(jī)制冷。
相對以前“-35℃以下制采用雙級復(fù)疊制冷方式”即兩級復(fù)疊制冷的方法溝通機製，能耗非常大不說好宣講，兩個壓縮機(jī)噪聲也大。而運(yùn)用此技術(shù)可在限度上降低客戶的運(yùn)營成本和延長壓縮機(jī)的壽命領先水平，可在設(shè)備壽命周期內(nèi)節(jié)約一筆用電成本。
采用壓縮機(jī)膠墊及彈簧減振措施；制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動和溫度的變化引起的銅管的變型橋梁作用，從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂長遠所需。
制冷系統(tǒng)技術(shù)其它節(jié)能技術(shù)
A）采用PID+PWM原理的VRF技術(shù)（電子膨脹閥根據(jù)熱能工況冷媚流量控制）
采用PID++PWM原理的VRF技術(shù)（制冷劑流量控制）技術(shù)實現(xiàn)低溫節(jié)能運(yùn)行（電子膨脹根據(jù)孰能工況冷媚流量伺服控制技術(shù)）；低溫工作狀態(tài)讓人糾結，加熱器不參與工作規模，通過PID+PWM調(diào)節(jié)制冷劑流量和流向，對制冷管道至關重要、冷旁管道提供深度撮合服務、熱旁管道三向流量調(diào)節(jié)，實現(xiàn)對工作是溫度自動恒定的發生，此方式在低溫工況下組成部分，可實現(xiàn)對工作室溫度的自動恒定，此方式在低溫工況下新的動力，可實現(xiàn)降低30%的能耗的過程中。該技術(shù)基于丹麥Danfoss公司的ETS系統(tǒng)電子膨脹閥，可適用于對不同制冷量要求時對制冷進(jìn)行調(diào)節(jié)廣泛關註、既滿足在不同降溫速率要求時促進進步，實現(xiàn)壓縮機(jī)制冷量調(diào)節(jié)發力。
B）大小2套壓縮機(jī)分組設(shè)計技術(shù)，根據(jù)負(fù)載工況自動啟停（大系列是設(shè)計）
制冷機(jī)組配置1套半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式制冷系統(tǒng)加一套全密的單級制冷系統(tǒng)迎來新的篇章。配置母的共創美好；依據(jù)箱內(nèi)負(fù)載工況和降溫速率要求智能開啟不同壓縮機(jī)組，使箱內(nèi)制冷量工況和壓縮機(jī)輸出功率達(dá)到匹配薄弱點，從而實現(xiàn)壓縮機(jī)在工況區(qū)間圓形以延長壓縮機(jī)的使用壽命覆蓋範圍。更重要的是傳統(tǒng)設(shè)計的一套大相比，節(jié)能效果十分明顯積極性，可以達(dá)到30%以上恒溫短控制時奮勇向前。配合VRF技術(shù)）
