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PCT高壓加速老化試驗箱

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PCT高壓加速老化試驗箱適用于國防不斷豐富、航天、汽車部件組建、電子零配件各有優勢、塑膠、磁鐵行業(yè)顯著、制藥線路板快速增長,多層線路板、IC占、LCD高質量、磁鐵、燈飾激發創作、照明制品等產(chǎn)品之密封性能的檢測前景,相關(guān)之產(chǎn)品作加速壽命試驗,使用于在產(chǎn)品的設(shè)計階段,用于快速暴露產(chǎn)品的缺陷和薄弱環(huán)節(jié)增幅最大。測試其制品的耐厭性共享應用,氣密性生產能力。

詳細(xì)信息 在線詢價

結(jié)構(gòu)工藝
1.鈑金機械加工設(shè)備。采用進口德國鐳射激光機1臺示範推廣,AMADA 數(shù)控折彎機一臺堅持好;氧化碳焊機和氬弧焊機多臺。Autodrsk inventor 3D繪圖軟件大幅增加,進行3D鈑金拆圖及設(shè)計虛擬裝配特性。
2.外殼由優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板制造,加以靜電粉末噴涂烤漆等特點。
3.內(nèi)箱采用進口SUS-304S不銹鋼拉絲板建言直達,氬弧焊全滿焊工藝,防止箱內(nèi)高溫高濕空氣泄露滲透將進一步;內(nèi)箱內(nèi)膽圓角設(shè)計充分發揮,可以更好排出側(cè)壁凝結(jié)水。

 


1.采用上出風(fēng)成就、下回風(fēng)循環(huán)設(shè)計重要方式,更好的保證了測試區(qū)溫度均勻度。
2.試驗箱底部有壓槽效高性,方便濕熱過程冷凝水排出模式,內(nèi)箱內(nèi)膽采用圓弧設(shè)計,可以更好的衛(wèi)生清浩互動互補。
3.標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)通電測試孔發揮重要帶動作用,標(biāo)配一個專用通電測試軟木塞。
 


制冷系列工藝
1.標(biāo)準(zhǔn)化整機制冷系統(tǒng)充氮保壓24小時意料之外,確保制冷系統(tǒng)無泄漏文化價值。
2.優(yōu)質(zhì)鋼管配管工藝及焊接標(biāo)準(zhǔn)化;依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)走管布局置之不顧,保證試驗箱制冷系統(tǒng)穩(wěn)定可靠不斷完善。
3.進口意大利進口彎管機銅管整條折彎,大幅減少制冷系統(tǒng)運行阻力方便,提供制冷系統(tǒng)穩(wěn)定壓力運行基礎上。

 


管路的防震及支撐
1.上海慶聲對制冷銅管路的支撐防震有嚴(yán)格要求,充分考虎到管路防震情況在制冷管道上增加圓弧彎并采用專用尼龍固定夾裝的方式應用領域,避免因圓形振動和溫度變化引起的管道變形和泄漏保持競爭優勢,提高整個制冷系統(tǒng)的可靠性。
2.低溫管路采用優(yōu)質(zhì)無氧銅管發展機遇、充氮焊接(傳統(tǒng)方式采用普通銅管長效機製,直接焊接方式,易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物全技術方案,造成制冷系統(tǒng)堵塞分享,使試驗箱不降溫或降溫慢)共享。
3.本試驗箱制冷系統(tǒng)中其他輔助件,如電磁閥方式之一、過濾器等我們也采用進口件生動;如采用意大利CASTEL的電磁閥、旁通閥競爭力所在、單向閥等引人註目,其它配件也均用國內(nèi)器牌的制冷配件。
4.制冷壓縮機機組底部設(shè)有凝結(jié)水接水盤溝通機製,并排出箱外。
 


控制電路工藝
1.配電布局作業(yè)依據(jù)技術(shù)部發(fā)行的配電組裝圖安裝電器部件選用國際品牌:歐姆龍註入新的動力、施耐德領先水平、德國phoenix接線端子,線碼清晰標(biāo)識雙重提升。
選用國內(nèi)品牌戰略布局,(上海起帆電纜)保證電線質(zhì)量;控制線路最小選用0.75平方RV軟銅電線深入開展,所有主要負(fù)載如馬達壓縮機均依據(jù)EC線槽布線安全電流標(biāo)準(zhǔn)選用陷徑更為一致! 壓縮機機線盒線纜口用密封膠處理,防止結(jié)霜導(dǎo)致接線盒內(nèi)端子短路技術的開發。
所有端子固定螺絲均接標(biāo)準(zhǔn)固定扭力研究與應用,確保緊固可靠,防止松動打火等隱患更高效!

 


制冷系統(tǒng)技術(shù)
上海慶聲均采用業(yè)界的溫度平衡技術(shù)(單級自動復(fù)疊系統(tǒng))全面協議,通過兩種不同制冷劑,不同蒸發(fā)溫度具體而言,通過電磁閥改變制冷劑冷卻的作用工具,從而實現(xiàn)單級自動復(fù)疊得取制冷理想的低溫,真正實現(xiàn)單臺壓縮機制冷喜愛。
相對以前“-35℃以下制采用雙級復(fù)疊制冷方式”即兩級復(fù)疊制冷的方法重要的角色,能耗非常大不說,兩個壓縮機噪聲也大向好態勢。而運用此技術(shù)可在限度上降低客戶的運營成本和延長壓縮機的壽命平臺建設,可在設(shè)備壽命周期內(nèi)節(jié)約一筆用電成本。
采用壓縮機膠墊及彈簧減振措施共創美好;制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動和溫度的變化引起的銅管的變型推動並實現,從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂。
 


制冷系統(tǒng)技術(shù)其它節(jié)能技術(shù)
A)采用PID+PWM原理的VRF技術(shù)(電子膨脹閥根據(jù)熱能工況冷媚流量控制)
采用PID++PWM原理的VRF技術(shù)(制冷劑流量控制)技術(shù)實現(xiàn)低溫節(jié)能運行(電子膨脹根據(jù)孰能工況冷媚流量伺服控制技術(shù))覆蓋範圍;低溫工作狀態(tài)優化程度,加熱器不參與工作積極性,通過PID+PWM調(diào)節(jié)制冷劑流量和流向,對制冷管道不斷豐富、冷旁管道實施體系、熱旁管道三向流量調(diào)節(jié),實現(xiàn)對工作是溫度自動恒定各有優勢,此方式在低溫工況下效果較好,可實現(xiàn)對工作室溫度的自動恒定,此方式在低溫工況下持續,可實現(xiàn)降低30%的能耗等多個領域。該技術(shù)基于丹麥Danfoss公司的ETS系統(tǒng)電子膨脹閥,可適用于對不同制冷量要求時對制冷進行調(diào)節(jié)產品和服務、既滿足在不同降溫速率要求時促進善治,實現(xiàn)壓縮機制冷量調(diào)節(jié)。
B)大小2套壓縮機分組設(shè)計技術(shù)多樣性,根據(jù)負(fù)載工況自動啟停(大系列是設(shè)計)
制冷機組配置1套半封閉壓縮機所組成的二元復(fù)疊式制冷系統(tǒng)加一套全密的單級制冷系統(tǒng)發揮效力。配置母的;依據(jù)箱內(nèi)負(fù)載工況和降溫速率要求智能開啟不同壓縮機組明顯,使箱內(nèi)制冷量工況和壓縮機輸出功率達到匹配安全鏈,從而實現(xiàn)壓縮機在工況區(qū)間圓形以延長壓縮機的使用壽命。更重要的是傳統(tǒng)設(shè)計的一套大相比創新為先,節(jié)能效果十分明顯真正做到,可以達到30%以上恒溫短控制時。配合VRF技術(shù))


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