不銹鋼P(yáng)CT加速老化試驗(yàn)箱適用于國(guó)防、航天促進進步、汽車部件發力、電子零配件、塑膠迎來新的篇章、磁鐵行業(yè)共創美好、制藥線路板，多層線路板薄弱點、IC覆蓋範圍、LCD、磁鐵積極性、燈飾奮勇向前、照明制品等產(chǎn)品之密封性能的檢測(cè)，相關(guān)之產(chǎn)品作加速壽命試驗(yàn)實施體系，使用于在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)階段,用于快速暴露產(chǎn)品的缺陷和薄弱環(huán)節(jié)組建。測(cè)試其制品的耐厭性，氣密性效果較好。
結(jié)構(gòu)工藝 1.鈑金機(jī)械加工設(shè)備重要的意義。采用進(jìn)口德國(guó)鐳射激光機(jī)1臺(tái)持續，AMADA 數(shù)控折彎?rùn)C(jī)一臺(tái)；氧化碳焊機(jī)和氬弧焊機(jī)多臺(tái)占。Autodrsk inventor 3D繪圖軟件高質量，進(jìn)行3D鈑金拆圖及設(shè)計(jì)虛擬裝配。
2.外殼由優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板制造激發創作，加以靜電粉末噴涂烤漆前景。
3.內(nèi)箱采用進(jìn)口SUS-304S不銹鋼拉絲板，氬弧焊全滿焊工藝增幅最大，防止箱內(nèi)高溫高濕空氣泄露滲透共享應用；內(nèi)箱內(nèi)膽圓角設(shè)計(jì)，可以更好排出側(cè)壁凝結(jié)水標準。
1.采用上出風(fēng)示範推廣、下回風(fēng)循環(huán)設(shè)計(jì)，更好的保證了測(cè)試區(qū)溫度均勻度重要作用。
2.試驗(yàn)箱底部有壓槽持續向好，方便濕熱過(guò)程冷凝水排出，內(nèi)箱內(nèi)膽采用圓弧設(shè)計(jì)充足，可以更好的衛(wèi)生清浩進展情況。
3.標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)通電測(cè)試孔，標(biāo)配一個(gè)專用通電測(cè)試軟木塞綠色化發展。
制冷系列工藝 1.標(biāo)準(zhǔn)化整機(jī)制冷系統(tǒng)充氮保壓24小時(shí)至關重要，確保制冷系統(tǒng)無(wú)泄漏。
2.優(yōu)質(zhì)鋼管配管工藝及焊接標(biāo)準(zhǔn)化用上了；依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)走管布局提升行動，保證試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。
3.進(jìn)口意大利進(jìn)口彎管機(jī)銅管整條折彎關註，大幅減少制冷系統(tǒng)運(yùn)行阻力研究進展，提供制冷系統(tǒng)穩(wěn)定壓力運(yùn)行。
管路的防震及支撐
1.上海慶聲對(duì)制冷銅管路的支撐防震有嚴(yán)格要求連日來，充分考虎到管路防震情況在制冷管道上增加圓弧彎并采用專用尼龍固定夾裝的方式快速融入，避免因圓形振動(dòng)和溫度變化引起的管道變形和泄漏，提高整個(gè)制冷系統(tǒng)的可靠性意向。
2.低溫管路采用優(yōu)質(zhì)無(wú)氧銅管、充氮焊接（傳統(tǒng)方式采用普通銅管文化價值，直接焊接方式形式，易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物，造成制冷系統(tǒng)堵塞不斷完善，使試驗(yàn)箱不降溫或降溫慢）數字化。
3.本試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)中其他輔助件方便，如電磁閥、過(guò)濾器等我們也采用進(jìn)口件各領域；如采用意大利CASTEL的電磁閥應用領域、旁通閥、單向閥等進行培訓，其它配件也均用國(guó)內(nèi)器牌的制冷配件發展機遇。
4.制冷壓縮機(jī)機(jī)組底部設(shè)有凝結(jié)水接水盤，并排出箱外法治力量。
控制電路工藝
1.配電布局作業(yè)依據(jù)技術(shù)部發(fā)行的配電組裝圖安裝電器部件選用國(guó)際品牌：歐姆龍全技術方案、施耐德、德國(guó)phoenix接線端子供給，線碼清晰標(biāo)識(shí)優勢與挑戰。
選用國(guó)內(nèi)品牌，（上海起帆電纜）保證電線質(zhì)量解決方案；控制線路最小選用0.75平方RV軟銅電線趨勢，所有主要負(fù)載如馬達(dá)壓縮機(jī)均依據(jù)EC線槽布線安全電流標(biāo)準(zhǔn)選用陷徑！ 壓縮機(jī)機(jī)線盒線纜口用密封膠處理上高質量，防止結(jié)霜導(dǎo)致接線盒內(nèi)端子短路一站式服務。
所有端子固定螺絲均接標(biāo)準(zhǔn)固定扭力，確保緊固可靠攻堅克難，防止松動(dòng)打火等隱患管理！
制冷系統(tǒng)技術(shù)
上海慶聲均采用業(yè)界的溫度平衡技術(shù)（單級(jí)自動(dòng)復(fù)疊系統(tǒng)），通過(guò)兩種不同制冷劑雙向互動，不同蒸發(fā)溫度效率和安，通過(guò)電磁閥改變制冷劑冷卻的作用，從而實(shí)現(xiàn)單級(jí)自動(dòng)復(fù)疊得取制冷理想的低溫品牌，真正實(shí)現(xiàn)單臺(tái)壓縮機(jī)制冷深入開展。
相對(duì)以前“-35℃以下制采用雙級(jí)復(fù)疊制冷方式”即兩級(jí)復(fù)疊制冷的方法，能耗非常大不說(shuō)等形式，兩個(gè)壓縮機(jī)噪聲也大技術的開發。而運(yùn)用此技術(shù)可在限度上降低客戶的運(yùn)營(yíng)成本和延長(zhǎng)壓縮機(jī)的壽命，可在設(shè)備壽命周期內(nèi)節(jié)約一筆用電成本飛躍。
采用壓縮機(jī)膠墊及彈簧減振措施更高效；制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動(dòng)和溫度的變化引起的銅管的變型，從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂重要部署。
制冷系統(tǒng)技術(shù)其它節(jié)能技術(shù)
A）采用PID+PWM原理的VRF技術(shù)（電子膨脹閥根據(jù)熱能工況冷媚流量控制）
采用PID++PWM原理的VRF技術(shù)（制冷劑流量控制）技術(shù)實(shí)現(xiàn)低溫節(jié)能運(yùn)行（電子膨脹根據(jù)孰能工況冷媚流量伺服控制技術(shù)）具體而言；低溫工作狀態(tài)，加熱器不參與工作智慧與合力，通過(guò)PID+PWM調(diào)節(jié)制冷劑流量和流向喜愛，對(duì)制冷管道重要的角色、冷旁管道、熱旁管道三向流量調(diào)節(jié)向好態勢，實(shí)現(xiàn)對(duì)工作是溫度自動(dòng)恒定平臺建設，此方式在低溫工況下，可實(shí)現(xiàn)對(duì)工作室溫度的自動(dòng)恒定貢獻力量，此方式在低溫工況下重要的作用，可實(shí)現(xiàn)降低30%的能耗。該技術(shù)基于丹麥Danfoss公司的ETS系統(tǒng)電子膨脹閥特點，可適用于對(duì)不同制冷量要求時(shí)對(duì)制冷進(jìn)行調(diào)節(jié)積極回應、既滿足在不同降溫速率要求時(shí)，實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)制冷量調(diào)節(jié)又進了一步。
B）大小2套壓縮機(jī)分組設(shè)計(jì)技術(shù)多種場景，根據(jù)負(fù)載工況自動(dòng)啟停（大系列是設(shè)計(jì)）
制冷機(jī)組配置1套半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式制冷系統(tǒng)加一套全密的單級(jí)制冷系統(tǒng)。配置母的規劃；依據(jù)箱內(nèi)負(fù)載工況和降溫速率要求智能開(kāi)啟不同壓縮機(jī)組擴大公共數據，使箱內(nèi)制冷量工況和壓縮機(jī)輸出功率達(dá)到匹配，從而實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)在工況區(qū)間圓形以延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命帶動擴大。更重要的是傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的一套大相比核心技術體系，節(jié)能效果十分明顯，可以達(dá)到30%以上恒溫短控制時(shí)持續發展。配合VRF技術(shù)）
