“PWS-100電液伺服槽道疲勞試驗機”主要用于對預埋槽道進行疲勞試驗發揮效力，配置相應試驗附具后可以對其他各類材料及結構件、部件的動靜態(tài)性能及疲勞試驗明顯。

PWS-100電液伺服疲勞試驗機主要用于預埋槽道疲勞試驗安全鏈。

PWS-100電液伺服疲勞試驗機主要有以下幾部分組成：主機、油源創新為先、國產(chǎn)全數(shù)字單通道伺服控制器真正做到、裝有數(shù)據(jù)處理和可發(fā)生程序譜、隨機譜等軟件的微機系統(tǒng)以及試驗夾具等附件創新延展。

主機：

該試驗機主機是伺服作動器上置強化意識、雙立柱框架式結構。主機結構尺寸按照人機原理設計基本情況，便于操作現場。主機下部為底板，上部為橫梁至關重要，通過橫梁運動控制液壓模塊不久前，實現(xiàn)對橫梁的升降用上了、松開動作的控制提升行動；該試驗機的核心部件—伺服作動器置于橫梁上部，作動器外置伺服閥關註、精密濾油器研究進展、進回油路蓄能器，內置位移傳感器連日來。試驗機橫梁為液壓鎖緊快速融入、彈性松開式結構認為。

橫梁運動控制液壓模塊：

該模塊由一只減壓閥、兩只電磁換向閥組成增強。電磁換向閥實現(xiàn)對橫梁的升降重要意義、松開的控制；減壓閥可以減壓更加廣闊，實現(xiàn)對橫梁上升規劃、下降速度的控制，橫梁的升降速度在試驗機出廠時已經(jīng)調整好可以使用，通常情況下使用者一般不要調整進入當下。

伺服作動器：

伺服作動器是試驗機的執(zhí)行元件。該試驗機上配置的伺服作動器是我公司研制的新一代伺服作動器稍有不慎，具有低阻尼重要作用、高響應、高壽命的特點最為顯著。作動器外置電液伺服閥尤為突出，內置位移傳感器LVDT。為了保證伺服作動器具有優(yōu)良的性能穩定，伺服作動器在運行過程中改造層面，活塞桿表面會形成一層油膜，這有利于提高伺服作動器的使用壽命優勢與挑戰。如果伺服作動器經(jīng)常進行長時小振幅疲勞試驗經驗分享，建議使用者經(jīng)常調整疲勞試驗的振幅的零位，避免出現(xiàn)密封圈對活塞桿的固定位置長期磨擦趨勢。為了避免縮短作動器的使用壽命和對作動器進行不必要的損傷有力扭轉，試驗過程中應盡量避免對作動器施加側向載荷。油源和作動器之間的中繼模塊配置3u精密濾油器一站式服務、進回油路蓄能器組成的伺服模塊廣度和深度，濾油器長期使用會出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，當這種現(xiàn)象繼續(xù)到一定程度達到設定值引領作用，油源電控箱上的報警燈會亮加強宣傳，向使用者發(fā)出報警信號，提示使用者盡快更換濾油器濾芯用的舒心，建議使用者在常規(guī)使用頻率情況下2年左右更換一次濾芯技術發展，濾芯更換方法參見本部分的油源部分。嚴格禁止使用者在沒通知試驗機制造商的情況下拆卸伺服作動器集成。

橫梁：

試驗機橫梁為液壓鎖緊重要手段、彈性松開式結構。這種結構的特點是無論是試驗機在運行狀態(tài)還是在非運行狀態(tài)，試驗機的橫梁都不會產(chǎn)生滑移現(xiàn)象像一棵樹。由于材料在長期承受載荷的情況下均會產(chǎn)生蠕變過程中，因此建議使用者1年左右用扭力扳手對橫梁的承載能力重新進行校驗。校驗方法如下：將橫梁下降至適當?shù)奈恢糜盟欧鲃悠鲗M梁進行加載能運用，當載荷達到滿負荷時達到，若橫梁產(chǎn)生爬行，這時卸掉載荷不可缺少，用扭力扳手對橫梁背面的4個螺母均勻施加相等的扭力智慧與合力，然后再進行上面的步驟，直至橫梁不產(chǎn)生爬行為止醒悟。

按鈕臺：

按鈕臺安裝在電控柜的右端數據顯示，上面分布控制橫梁運動控制液壓模塊按鈕和鈕子開關以及急停開關和運行指示燈。每個按鈕和開關的側面都標有運行狀態(tài)標示也逐步提升，可根據(jù)標示進行操作記得牢。

油源

該試驗機的油源為具有低壓啟動、高低壓切換的特點重要的作用，具有液壓油油位過低報警更多可能性、濾油器堵塞報警等特點。該油源由油泵足夠的實力、高低壓切換液壓模塊緊迫性、風冷卻器、電控箱等組成更適合，油源出廠時高低壓已調整好高效，使用者一般不要隨便調整，以免壓力過高損壞試驗機要素配置改革，或壓力過低影響試驗機的試驗力體系。

高級工程師團隊：