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一、用途：目的是模擬滑板車路況運動時底輪及車體之動態(tài)耐用之程度探討，為改善動態(tài)耐用性之質量提供可靠之依據不負眾望。測電動滑板車的耐久性能，包括：耐行駛性能調解製度、耐障礙物沖擊性能精準調控、耐沖撞振動性能、電池續(xù)航能力檢測創新內容。本試驗機采用觸摸屏PLC程序控制機遇與挑戰，可設置顯示行駛的距離，行駛的速度善於監督。障礙物數(shù)量集成技術，障礙物高度、帶微型打印機打印測試數(shù)據更合理；操作簡單方便適應能力。采用雙滾筒，輪子中心距可調各方面。
二防控、主動測試原理：本機是通過馬達帶動鏈輪運動,從而帶動滾筒轉動,并通過調節(jié)馬達轉速改變滾筒之轉速來達到測試目的；滾動表面為波紋狀適應性、有孔位可用于加障礙物堅實基礎。
三、被動測試原理：被動測試時斷開驅動電機重要作用，由滑板車車輪作為動力源等地；
四、主動試驗方法（耐振動測試相同）：
1） 試驗時將滑板車按照標準規(guī)定的方法固定在試驗機上尤為突出，根據車軸距離調節(jié)前后滾輪距離規定；調整好滑板車各個部件的狀態(tài)，使車架的狀態(tài)同實際騎行時一樣空間載體；
2） 調整好加載砝碼的高低位置高質量，符合標準要求相對簡便，如要做耐障礙物測，需裝載障礙物流程。
3） 固定好滑板車各個可調節(jié)部分合作，防止在試驗過程中松動，而影響試驗的進行深刻變革。
4） 在觸摸屏上設定好相互配合，試驗要求的試驗里程（顯示總試驗里程、已走里程著力增加，速度等參數(shù)）。
5） 啟動試驗程序開始測試科技實力，試驗達到設定里程或試件損壞處理，機臺停止測試并保留試驗結果。
五在此基礎上、被動試驗方法：
1） 試驗時將滑板車按照標準規(guī)定的方法固定在試驗機上助力各行，根據車軸距離調節(jié)前后滾輪距離；并裝滾輪驅動電機斷開自主研發，調整好滑板車各個部件的狀態(tài)確定性，使車架的狀態(tài)同實際騎行時一樣；
2） 調整好加載砝碼的高低位置損耗，符合標準要求講故事，如要做耐障礙物測，需裝載障礙物性能穩定。
3） 固定好滑板車各個可調節(jié)部分全面革新，防止在試驗過程中松動，而影響試驗的進行情況正常。
4） 將觸摸屏數(shù)據清零行業分類，用觸摸屏顯示已走里程，速度等參數(shù)提高鍛煉。
5） 啟動滑板車車輪開始測試發展邏輯，滑板車無電量輸出或試件損壞，機臺停止測試并保留試驗結果有所提升。
被動測試啟動輔助功能：在被動測試時聽得進，帶有滑板車電流輸出監(jiān)測裝置，當輸出電流大于設定值時（可設定）重要的作用，設備發(fā)出信號驅動設備電機運轉（速度更多可能性，時間可設），以幫助滑板車帶動滾輪運轉足夠的實力。
六緊迫性、主要技術指標：
1)   滾筒直徑：    小于等于Φ500 mm學習，滾動數(shù)量2個
2）滾輪寬度：200mm
3)   可安裝障礙物規(guī)格：我公司只提供安裝孔位，障礙物由客戶定義（需我公司制造需要提供規(guī)格要求）
4)   行駛速度：    0.5-60km/h可調
6)   變頻器：      臺安 380V 2.2KW
7)   變頻電機：    中國臺灣品牌
8)   負重砝碼：    底板90KG   把手10kg
8)   控制方式: PLC 和觸摸屏控制聽得懂。                     
10)  數(shù)據保存方式：PLC內存     
11)  適用滑板車尺寸規(guī)格：輪距700mm----1000mm
12)  試驗里程：     0-9999km可設定應用優勢，自動保留測試結果
13)  加載方式：     砝碼加載
14) 微型打印機，打印測試數(shù)據全方位；
15)  電源：   三相 380V