電液伺服板彈簧疲勞試驗機(jī)采用電液伺服控制技術(shù)，主要用于對各種車輛板彈簧進(jìn)行動態(tài)疲勞試驗和靜態(tài)特性試驗（鋼板彈簧剛度試驗市場開拓、垂直負(fù)荷下的 變形試驗）範圍和領域，試驗方法滿足《汽車用鋼板彈簧臺架試驗方法》（GB/T19844-2005）標(biāo)準(zhǔn)要求。同時亦適用于對各種螺旋彈簧進(jìn)行動靜態(tài)試驗各項要求。

技術(shù)參數(shù)：

1特征更加明顯、靜態(tài)試驗力：±300kN，測量精度范圍2%-99%，

示值精度為各點示值±1%的可能性；

2不要畏懼、動態(tài)試驗力：±200kN；

3問題、作動器行程振幅：±125mm逐漸顯現，示值精度優(yōu)于±0.5%FS；

4系統穩定性、頻率范圍：0.1—20HZ（空載時頻率60Hz）拓展基地；

5、控制器：全數(shù)字液壓伺服控制器實力增強；控制方式：力體系流動性、位移閉環(huán)控制；

6帶來全新智能、主要輸入試驗波形：正弦波實現了超越、方波、三角波去完善、梯形波橋梁作用、靜態(tài)試驗斜波或外部輸入波形等；

7求索、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量140L/min讓人糾結，壓力21Mpa，電機(jī)功率55kW穩定發展；

8基石之一、有效試驗空間：高度≥1000mm、柱間距離580mm×750mm能力建設；

9模樣、試驗空間調(diào)整方式：液壓升降、鎖緊橫梁服務；

10很重要、數(shù)據(jù)處理方式：計算機(jī)屏幕顯示試驗參數(shù)，自動描繪試驗曲線覆蓋，數(shù)據(jù)處理方法滿足《汽車用鋼板彈簧臺架試驗方法》（GB/T19844-2005）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)試驗要求異常狀況；