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卡車底盤疲勞試驗機 汽車鋼板彈簧疲勞試驗機

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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):《GB/T 19844-2005》 鋼板彈簧

                 《GB/T13061-2017》 底盤空氣彈簧疲勞試驗機


產(chǎn)品簡介:

鋼板彈簧壓力試驗機采用比例伺服控制技術(shù)高效流通,液壓加載:采用高精度傳感器測量負荷和位移調解製度;半開放單臂式結(jié)構(gòu),雙向動作油缸活塞上置可保證快速卸載功能,工作臺放置移動支座應用的因素之一,工件安裝方便,橫向移動距離由光柵尺顯示預期。

電液伺服服彈簧疲勞試驗系統(tǒng)主要用于鋼板彈簧敢於監督、橡膠、減震墊等結(jié)構(gòu)件就能壓製、部件動靜態(tài)力學(xué)性能試驗更合理,包括壓縮適應能力、低周等疲勞試驗及斷裂力學(xué)更優美、靜剛度等靜態(tài)力學(xué)性能試驗。


設(shè)計試驗方案

空氣彈簧性能試驗標(biāo)準(zhǔn)GB/T 13061-2017《商用車空氣懸架用空氣彈簧技術(shù)規(guī)范》于2018年5月1日實施防控,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了商用車空氣懸架用空氣彈簧試驗方案成效與經驗。標(biāo)準(zhǔn)替代了原有標(biāo)準(zhǔn)GB/T13061一1991《汽車懸架用空氣彈簧橡膠氣袁》,在原有標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上進行了一些修改堅實基礎。本文選取商用車空氣彈簧為試驗對像稍有不慎,參照標(biāo)準(zhǔn)GB/T13061一2017《商用車空氣懸架用空氣彈簧技術(shù)規(guī)范》中的彈性特性試驗方法開展研究。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了空氣彈簧彈性特性試驗可分為動彈性特性試驗和靜彈性特性試驗行動力,靜彈性特性試驗又可分為等溫變壓特性試驗和等溫等壓特性試驗提供有力支撐,其中動彈性特性試驗和等溫變壓特性試驗都是將空氣彈簧充氣后斷開氣源,這樣空氣彈簧內(nèi)的壓縮空氣質(zhì)量是一定的保供,而等溫等壓特性試驗的特點是將空氣彈簧充氣后保留氣源以保證試驗所需各壓力穩(wěn)定自行開發。


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