1.核心元器件選用進(jìn)口品牌，確保整系統(tǒng)穩(wěn)定可靠創新能力；
2.開放式新品技、組合型模塊化設(shè)計(jì)，分體布置求得平衡，便于維護(hù)紮實做、調(diào)試與功能擴(kuò)展；
3.三個(gè)試驗(yàn)工位可同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)至關重要，試驗(yàn)參數(shù)可獨(dú)立設(shè)置提供深度撮合服務；
4.系統(tǒng)具有故障自檢、過載保護(hù)的發生、超壓報(bào)警等功能組成部分；
5.具有良好的人機(jī)對(duì)話界面，操作界面簡(jiǎn)潔新的動力、美觀的過程中，能對(duì)非法輸入給予錯(cuò)誤提示發展契機；
6.多線程實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，全過程實(shí)時(shí)監(jiān)控促進進步。
 

項(xiàng)目	參數(shù)
頭枕加載力	2000N
座椅加載力	10000N
靠背加載力矩	2000Nm
座椅行程	500mm
頭枕行程	500mm
座椅可適應(yīng)調(diào)節(jié)角度	0-60°
沖擊速度	24.1km/h

GB11550-2009《汽車座椅頭枕性能要求及試驗(yàn)方法》
GB 11552-2009《轎車內(nèi)部凸出物》
GB 15083-2006《汽車座椅發力、座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法》
GB 13057-2003《客車座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度》