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助力缸性能及耐久試驗臺

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凱瑞裝備研制的轉(zhuǎn)向助力油缸綜合試驗臺采用分體式結(jié)構(gòu)切實把製度,包含電氣系統(tǒng)、機械加載系統(tǒng)自行開發、液壓動力源以及被測件裝載機構(gòu)進行部署,可完成轉(zhuǎn)向助力油缸疲勞耐久試驗、助力油缸泄漏及壓力性能試驗應用情況,同時可適用于試驗能力范圍內(nèi)的工程機械油缸的檢測試驗保護好。硬件方面:采用了公司研發(fā)的液壓油源和靜液承液壓馬達作為重要單元件;馬達在原有直線加載模式的基礎上表現,改進了被測件的裝載機構(gòu)特點,可實現(xiàn)實車裝配模擬,進行擺動加載結論。軟件方面:軟件控制系統(tǒng)在升級硬件的支持下和諧共生,能夠更精確地控制被測件載荷;試驗臺架能夠?qū)崿F(xiàn)在任意位置的機械鎖死智能化,加之配置高精度的流量傳感器科技實力,對助力油缸泄漏量的測試更精確、便捷建設。

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助力缸性能及耐久試驗臺
功能用途
可靠性測試:常溫疲勞耐久試驗在此基礎上、高溫疲勞耐久試驗、帶環(huán)境疲勞耐久試驗
性能測試:側(cè)向偏載的加載試驗前來體驗、外泄漏觀察試驗自主研發、內(nèi)泄漏測試試驗、耐壓試驗更加廣闊、啟動壓力試驗損耗、壓差-輸出力特性試驗
 
優(yōu)勢特點
實車安裝模擬:滿足被測件多自由度調(diào)節(jié),可實現(xiàn)近似實車狀態(tài)安裝非常完善,帶有垂向加載機構(gòu)性能穩定,可模擬垂向激勵。
節(jié)約空間:采用液壓馬達作為加載機構(gòu)作用,有效節(jié)約試驗臺的占用空間情況正常。
適用于多類型試驗:試驗臺輸出范圍大,被測件多自由度可調(diào)節(jié)最為突出,適用于多類產(chǎn)品試驗落實落細。
高效:采用靜液壓支撐技術,可抵抗強側(cè)向載荷,提高機械效率製高點項目。
:采用凱瑞裝備自主研發(fā)的液壓油源為產業發展,經(jīng)過特殊設計,可將試驗聲音控制在75dB以下有所增加。
節(jié)能:液壓系統(tǒng)能自適應變量輸出各項要求,降低系統(tǒng)耗能,綜合節(jié)能60%以上反應能力。
安全:具備完整的安全檢測共謀發展、報警與防護功能(壓力檢測、液位檢測結構重塑、堵塞報警、位移檢測應用優勢、機械限位高質量發展、電器限位等);防護罩強度高高效節能,安全性能好影響力範圍。
便捷:被測件安裝位置設計符合人體工學,方便拆裝新創新即將到來,便于維護及維修邁出了重要的一步。
 
技術規(guī)格
項目 參數(shù)
輸出載荷(拉壓力) 150KN
試件試驗溫度 10~85℃
適用樣品缸徑范圍 φ45mm~φ80mm
適用樣品推桿行程 0~350mm
活塞推桿運動速度 ≥100mm/s
適用標準
QC/T301 《汽車轉(zhuǎn)向助力缸技術要求和試驗方法》
GB/T15622 《液壓缸實驗方法》
ISO 10100  Hydraulic fluid power — Test method for the cylinders
 
工程案例

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主體部分

 
 


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