驅(qū)動(dòng)車橋疲勞試驗(yàn)機(jī) 前后橋耐久疲勞試驗(yàn)臺(tái)
PMS-500驅(qū)動(dòng)車橋疲勞壽命試驗(yàn)機(jī) 前后橋耐久疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要適用于對(duì)各種大型零部件如：橋梁研究、桁架、汽車底盤應用創新、前后橋提高、機(jī)車車架、底盤及各種混凝土結(jié)構(gòu)件進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗(yàn)及動(dòng)態(tài)單向脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)的特性。該機(jī)具有設(shè)計(jì)可靠交流、操作簡(jiǎn)單、節(jié)約能源共同，運(yùn)行成本低廉等顯著特點(diǎn)推進一步。
前后橋耐久疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要技術(shù)指標(biāo)：
1、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：1000kN 簡單化；
2力度、靜態(tài)試驗(yàn)力：1000kN，示值精度±1%（20%FS起示值相對(duì)誤差）系統性；
3勇探新路、工作頻率范圍：2-8Hz（無級(jí)可調(diào)）；
4就此掀開、脈動(dòng)器排量：800ml/次長足發展；
5、1000kN作動(dòng)器基本參數(shù)
5.1振幅：15mm穩步前行；
5.2活塞行程：120mm結構不合理；
5.3絲杠伸出量：450mm；
5.4加長(zhǎng)管長(zhǎng)度：500mm逐步改善、1000mm意見征詢；
5.5計(jì)算機(jī)滿量程顯示值：500.0；
5.6另有25kN大大提高、50kN的必然要求、100kN研究成果、250kN、500kN等規(guī)格作動(dòng)器（特殊配件完善好，需單獨(dú)購(gòu)買）大面積。
6、電機(jī)功率：22kW問題分析。
更多驅(qū)動(dòng)車橋疲勞試驗(yàn)機(jī) 前后橋耐久疲勞試驗(yàn)臺(tái)資料請(qǐng)聯(lián)系我們培養。主要產(chǎn)品分為動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)、專用試驗(yàn)機(jī)及靜態(tài)電子式試驗(yàn)機(jī)推廣開來、液壓式試驗(yàn)機(jī)兩大類別推動，包括微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)、多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)資源配置、擬動(dòng)力（靜力）加載試驗(yàn)系統(tǒng)信息、汽車零部件試驗(yàn)臺(tái)、電液伺服腐蝕疲勞試驗(yàn)機(jī)大力發展、電液伺服拉扭疲勞試驗(yàn)機(jī)豐富內涵、高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、電子式疲勞試驗(yàn)機(jī)產能提升、微機(jī)控制電子W能試驗(yàn)機(jī)適應性、微機(jī)控制液壓W能試驗(yàn)機(jī)、電液伺服巖石三軸試驗(yàn)機(jī)通過活化、微機(jī)控制臥式拉力試驗(yàn)機(jī)落地生根、微機(jī)控制高溫蠕變持久試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制應(yīng)力松馳試驗(yàn)機(jī)健康發展、微機(jī)控制全自動(dòng)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)開展面對面、微機(jī)控制全自動(dòng)杯突試驗(yàn)機(jī)、扭拉摩擦試驗(yàn)機(jī)非常重要、沖擊試驗(yàn)機(jī)進一步提升、專用試驗(yàn)機(jī)等，有需要隨時(shí)聯(lián)系營造一處。
