機動車減震器力學(xué)性能測試儀主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器不容忽視、改裝車組織了、SUV、裝甲車不要畏懼、輕卡服務為一體、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振器進行進回程阻尼力試驗逐漸顯現、速度-阻尼力試驗全會精神、減震器剛度等。多種備選的試驗附具和試驗標準拓展基地，還可以滿足不同工件的試驗集中展示，達到一機多用的效果。

機動車減震器力學(xué)性能測試儀

產(chǎn)品型號：WDT-50

一體系流動性、減震器力學(xué)性能試驗儀適用標準：

GB/T 2611-2007 《試驗機  通用技術(shù)要求》

   JB/T 7406.1-1994 《試驗機術(shù)語  材料試驗機》

   GB/T 16491-2008 《電子式萬能試驗機》

   GB/T 16825.1-2008 《靜力單軸試驗機的檢驗 第1部分：拉力和（或） 壓力試驗機測力系統(tǒng)的檢驗與校準》

   GB/T 22066-2008 《靜力單軸試驗機計算機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的評定》

   JJG 139-1999 《拉力探索創新、壓力和萬能材料試驗機》

   JB/T 6146-2007 《引伸計技術(shù)條件》

   JB/T 6147-2007 《試驗機包裝、包裝標志方式之一、儲運技術(shù)要求》

   GB/T 228.1-2010 《金屬材料 拉伸試驗 第1部分：室溫試驗方法》

   GB/T 7314-2005 《金屬材料 室溫壓縮試驗方法》

   GB/T 232-2010 《金屬材料 彎曲試驗方法》

二生動、主要技術(shù)參數(shù)：

（一）主機參數(shù)：

立柱數(shù)：6柱（4立柱2絲杠）；

較大拉伸空間（mm）：1100創新能力；

較大壓縮空間（mm）：1100新品技；

移動橫梁最大行程（mm）：1120；

試驗寬度（mm）：500求得平衡；

橫梁調(diào)整最大速度（mm/min）：600紮實做；

立柱直徑（mm）：Ф35；

絲杠規(guī)格：GD3205-5至關重要；

工作臺尺寸（mm）長×寬：500×280提供深度撮合服務；

工作臺厚度（mm）：60服務品質；

上橫梁厚度（mm）：90；

移動橫梁厚度（mm）：90組成部分；

（二）測量參數(shù)：

最大試驗力（kN）：50影響；

試驗機級別：0.5級；

試驗力測量范圍：0.4%～100%F.S（最大負荷）技術節能；

試驗力測量精度：優(yōu)于示值的±0.5%指導；

試驗力分辨力：滿量程的1/300000（全量程只有一個分辨力，不分檔）國際要求；

位移測量準確度：±0.5%流動性；

位移分辨力：0.002mm；

位移示值誤差：示值的±0.5%以內(nèi)競爭激烈；

變形分辨力：0.001mm持續創新；

變形示值相對誤差：±0.5%以內(nèi)；

（三）控制參數(shù)：

應(yīng)力控制速率范圍：0.005～5％FS/s空白區；

應(yīng)力控制速率精度：速率＜0.05%FS/s時協調機製，為設(shè)定值的±2%以內(nèi)，速率≥0.05%FS/s時形勢，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)實踐者；

應(yīng)變控制速率范圍：0.005～5%FS/s；

應(yīng)變控制速率精度：速率＜0.05%FS/s時約定管轄，為設(shè)定值的±2%以內(nèi)數據，速率≥0.05%FS/s時，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)發揮；

位移控制速率范圍：0.001～500mm/min顯著；

位移控制速率精度：速率＜0.5mm/min時，為設(shè)定值的±1%以內(nèi)與時俱進，速率≥0.5mm/min時性能，為設(shè)定值的±0.2%以內(nèi)；

（四）整機參數(shù)：

主機尺寸（mm）：850×700×1950綜合運用；

主機重量（kg）：460供給；

功率（kW）：1；

供電電源：單相實事求是，220V進行探討；

使用環(huán)境：無震動、無粉塵等多個領域；室溫（15-25℃）；濕度<70%產品和服務；周圍無振動應用擴展，無腐蝕性介質(zhì)體驗區，無強磁場干擾；電源電壓波動不超過額定電壓的10%活動上。

三有望、 功能與用途：

主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器導向作用、改裝車方案、SUV、裝甲車十大行動、輕卡左右、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振器進行進回程阻尼力試驗綜合措施、速度-阻尼力試驗慢體驗、減震器剛度等不要畏懼。多種備選的試驗附具和試驗標準，還可以滿足不同工件的試驗，達到一機多用的效果首要任務。

四、 技術(shù)特點與優(yōu)勢：

1. 試驗機無污染產品和服務、噪音低發力、操作方便、效率高文化價值；

2. 主機外殼采用鋁合金殼體發展空間，造型美觀、大方無障礙；

3. 主機為整體落地立式結(jié)構(gòu)連日來，剛性大、性能穩(wěn)定認為、外形美觀系統；

4. 拉伸與壓縮在獨立的雙空間實現(xiàn)，避免了同一使用空間時更換不同試驗附具的繁瑣重要意義；

5. 主機結(jié)構(gòu)堅固耐用交流等。粗大的滾珠絲杠和導(dǎo)向光杠、加厚橫梁及底座規劃，構(gòu)成了堅固的剛性機架提高，滿

足高強度材料的試驗；

6. 主機的上下橫梁進入當下、工作臺整體同步數(shù)控加工紮實，確保優(yōu)異的對中，在進行軸向試驗時新體系，以確保試樣

在載荷作用下受到的側(cè)向力影響最小投入力度，得到精準的應(yīng)力和應(yīng)變結(jié)果創造；

7. 絲杠為精密磨制滾珠絲杠，絲母采用鑄銅材料貢獻法治，耐磨設備製造。絲杠副摩擦系數(shù)小，傳動效率高攻堅克難，精度高管理，

強度高；

8. 由減速機雙向互動、同步齒型帶效率和安、精密滾珠絲杠副組成的減速機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡潔新品技，保證絲杠的同步運動範圍，并

有助于系統(tǒng)對中；

9. 具備儲備功率的大功率電機紮實做、預(yù)加載軸承空間廣闊、低張緊度同步齒形傳動帶、精密滾珠絲杠副臺上與臺下，可以減少試驗過程存儲的能量用的舒心，從而得到更好的測試性能以及獲取更為精確的模量和應(yīng)變值。

10.采用日本松下交流伺服電機和調(diào)速系統(tǒng)控制試驗過程集聚效應，控制精度高集成，平穩(wěn)、高效互動講、低噪音（低速

時基本上無噪音）穩定性。并且控制速度范圍大大加寬（0.001-600mm/min），既有利于常規(guī)材料的低速試驗(金屬過程中、水泥去突破、混凝土等)，又有利于非金屬材料（橡膠達到、薄膜等）的高速試驗智能設備，同時也方便于空載時快速調(diào)整試驗空間，節(jié)省輔助試驗時間蓬勃發展。該試驗速度滿足目前國內(nèi)所有常規(guī)金屬及非金屬材料試驗速度的要求特點；

11.多規(guī)格的夾具轉(zhuǎn)接裝置，多附件選擇重要性，可實現(xiàn)多種材料的力學(xué)測試又進了一步，賦予了設(shè)備更多的試驗功能；

12.同心環(huán)和定位銷充分保證了試驗夾具的上下同軸度，使試樣*以軸向方向受力規劃；

13.力值測量采用進口高精度輪輻式負荷傳感器使用，綜合精度高，靈敏度高發行速度，重復(fù)性好。通過隨機標定

后試驗中不受外力影響與時俱進，可保證試驗過程和參數(shù)的準確性性能；

14.拉伸、壓縮等試驗時傳感器受力方向一致綜合運用，標定供給、校準簡單、方便實事求是；

15.可根據(jù)要求配置不同規(guī)格的傳感器進行探討，使得試驗范圍大大加寬，以滿足不同試驗負荷的測量要求責任製；

16.位移測量采用交流伺服電機內(nèi)置的位移測量系統(tǒng)實現(xiàn)十分落實；

18.安全的便攜式無線遙控器創(chuàng)造性地集成多項功能，使用操作非常方便規則製定，而且大大簡化了強電配置製造業，

減少了分立電氣元件的使用，從而有效降低電氣故障率關規定；

19.可實現(xiàn)試樣裝夾時橫梁的快/慢升降調(diào)整發展基礎，操作靈活、隨意切換建強保護；

20.具有試驗結(jié)束后返回初始位置的功能同期，高效，快捷使命責任；

21.具有完善的限位保護功能及過載過流保護效果、試驗斷裂自動停機等功能，可靠強化意識、安全長期間；

22.配置高性能智能化全數(shù)字獨立控制器，采用全數(shù)字PID調(diào)節(jié)現場，實現(xiàn)了以硬件為基礎(chǔ)的并行采樣模

式高端化，可實現(xiàn)等速率應(yīng)力、等速率位移我有所應、等速率應(yīng)變等多種閉環(huán)控制模式提單產，并可實現(xiàn)不同控制模式之間無擾平滑切換；

23.測控系統(tǒng)配置多功能試驗軟件包，采用VXDs高速數(shù)據(jù)采集技術(shù)發展空間，實現(xiàn)多通道數(shù)據(jù)的高速采集效果；

可按不同試驗方法要求分析處理試驗結(jié)果，具備人機交互編程控制功能足了準備，方便添加新的試驗標準 合作關系；具有強大的圖形操作功能，可實時顯示試驗曲線和試驗數(shù)據(jù)深刻內涵，具有曲線縮放傳遞、圖形放大、截取功能深入闡釋，光標跟隨顯示功能規模最大。具有完整的試驗曲線、試驗數(shù)據(jù)的儲存功能統籌；具有單件試驗報表輸出和批量試驗報表輸出打印功能最深厚的底氣；

24.具有網(wǎng)絡(luò)接口，可實現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和遠程控制功能振奮起來；

25.設(shè)備性價比高品質。進口設(shè)備的品質(zhì)，國產(chǎn)設(shè)備的價格深入各系統。

五最為顯著、 結(jié)構(gòu)與性能：

本試驗機由主機部分、動力系統(tǒng)規定、測控系統(tǒng)環境、試驗附具四部分構(gòu)成。

（一） 主機結(jié)構(gòu)：

主機由上橫梁高質量、移動橫梁與工作臺通過立柱相對簡便、滾珠絲杠連接成剛性落地式框架結(jié)構(gòu)。上橫梁與移動橫梁之間安裝有拉伸附具流程，可對金屬或非金屬材料試樣進行拉伸合作、撕裂等試驗；移動橫梁與工作臺之間安裝有壓縮助力各業、彎曲附具極致用戶體驗，可對金屬或非金屬材料試樣進行壓縮及彎曲等試驗。

粗大的滾珠絲杠和立柱應用、加厚橫梁和工作臺建議，確保機架的高剛性和堅固耐用。*高強度材料的試驗相貫通，例如航空復(fù)合材料不斷發展、金屬合金試驗時效果尤為顯著積極影響。

精密的整體數(shù)控加工，確保優(yōu)異的對中性緊密協作，加上穩(wěn)定越來越重要、精準的剛性導(dǎo)柱系統(tǒng)，確保了試樣在載荷作用下受到的側(cè)向力影響最小發揮重要作用。

（二）動力系統(tǒng)：

驅(qū)動和減速系統(tǒng)集成安裝于工作臺下面醒悟，緊湊、簡潔發展目標奮鬥。

試驗機采用調(diào)速精度高性能穩定、性能穩(wěn)定的日本松下數(shù)字式交流伺服調(diào)速系統(tǒng)和伺服電機作為驅(qū)動系統(tǒng)，由中國臺灣利明減速機和同步齒型帶減速機構(gòu)共同組成調(diào)速系統(tǒng)作用。

交流伺服電機通過減速系統(tǒng)驅(qū)動雙滾珠絲杠旋轉(zhuǎn)，從而帶動移動橫梁做上下移動以實現(xiàn)對試樣加載行業分類。關(guān)鍵部件皮帶采用蓋茨系列的同步帶技術特點，

特別設(shè)計的減速機構(gòu)，對稱式驅(qū)動發展邏輯，傳動更加平穩(wěn)凝聚力量，保證絲杠的同步運動，橫梁加載平衡聽得進，并有助于系統(tǒng)對中新的力量。

（三）測控系統(tǒng)：

由高精度負荷傳感器、高精度電子引伸計便利性、伺服電機內(nèi)置的位移測量系統(tǒng)全面展示、伺服電機、專用獨立控制器深刻認識、專用測控軟件核心技術、主流品牌微機組成測量運算和自動控制系統(tǒng)。

測力負荷傳感器安裝在移動橫梁的下部主動性，用于測量試驗力的大小創造性。

交流伺服電機內(nèi)置位移測量系統(tǒng)，用于測量橫梁的位移量道路，也可近似代替試樣的變形量（橫梁足夠厚規模設備，絲杠為雙螺母，消除系統(tǒng)間隙）指導。

對部分金屬材料競爭力，試驗機配置測量試樣變形量的電子引伸計，引伸計的雙夾頭夾住試樣標距兩點進一步完善，實時測量試樣標距兩點的分離距離製造業，即試樣的變形量。

對于變形量大的非金屬材料，可以用橫梁位移量代替變形量發展基礎。需要精確測量變形量時兩個角度入手，也可以選配專用大變形引伸計。

控制器和軟件專為材料試驗機開發(fā)設(shè)計積極。軟件兼容Win7/10 操作系統(tǒng)探索。采用標準數(shù)據(jù)庫管理試驗數(shù)據(jù)，集成200 多個國家和行業(yè)試驗標準產業，支持批量試驗滿意度。可以完成試驗力、試樣變形可持續、位移等參數(shù)的實時控制主要抓手、檢測、數(shù)據(jù)處理構建、結(jié)果顯示創新科技、曲線繪制、打印輸出共創輝煌、遠程傳輸?shù)取?/span>

◆ 控制器：全數(shù)字三閉環(huán)測量控制系統(tǒng)

                          控制器主板圖

1.USB從口通訊接口具有重要意義；2. 模擬信號傳感器接口1；3.模擬信號傳感器接口2大部分；

4. 模擬信號傳感器接口3～8強大的功能；5. 光電編碼器接口1；6. 光電編碼器接口2解決方案；

7. 變頻器運行方向控制接口優勢；8. D/A模擬控制接口；9. I/O輸入輸出控制接口增產；10. 綜合接口結構。

◆ 專用測控軟件

中文版專用測控軟件具有多功能的軟件包，可根據(jù)不同行業(yè)用戶要求選擇合適試驗軟件貢獻，滿足各行業(yè)檢測標準規模最大，具有模塊化、開放化設(shè)計統籌，不僅提供了GB最深厚的底氣、ASTM、DIN振奮起來、ISO品質、JIS等標準常用的基本試驗求解結(jié)果，用戶還可以根據(jù)自己的需求設(shè)計不同的計算公式深入各系統，求解出所需要的結(jié)果解決問題，并且提供了可供用戶自由設(shè)計格式的試驗報告模板製度保障，以滿足用戶個性化需求風格的試驗報告。用戶界面支持WindowsXP及以前版本的操作系統(tǒng)的有效手段、也支持Windows7統籌推進、Linux等操作系統(tǒng)。

1.聯(lián)機/脫機：部分軟件功能可以在脫機狀態(tài)下運行關鍵技術。

2.用戶管理：多用戶管理了解情況，用戶權(quán)限分級管理。用戶登錄時需要輸入自己的用戶名及密碼技術研究，管理員具有最高權(quán)限重要的，可以進行用戶權(quán)限管理，給不同操作者授權(quán)使用不同的軟件功能姿勢。

3.設(shè)備管理功能：有設(shè)備參數(shù)設(shè)置相互融合、設(shè)備聯(lián)機或脫機管理、控制器參數(shù)設(shè)置綠色化、PID參數(shù)在線或離線調(diào)節(jié)不同需求、傳感器方向辨識、傳感器校準拓展、傳感器檢定、切換等功能宣講活動。

4.試驗方案：（1）符合GB/T228-2010的快捷拉伸控制方式不斷進步；（2）編輯好的試驗方案可導(dǎo)入到其它試驗機上使用；（3）通過編輯運行方案效率，可實現(xiàn)力控規模、位移控、變形控等多種控制方式組合運行講道理，從而滿足任何靜態(tài)試驗運行需要發展目標奮鬥。可設(shè)置試驗參數(shù)更多的合作機會，如運行參數(shù)設(shè)置延伸、 試樣參數(shù)設(shè)置、運行條件設(shè)置服務好、試驗結(jié)果項目管理新趨勢。可進行試驗運行管理共謀發展，如啟動試驗運行學習、試驗運行過程管理、試驗狀態(tài)管理及示值顯示管理等市場開拓。

5.執(zhí)行標準管理：可管理試驗標準和試驗參數(shù)并導(dǎo)入導(dǎo)出試驗標準措施；支持GB大大縮短、GB/T、BS緊密相關、ASTM更默契了、ISO等多種標準。

6.設(shè)備數(shù)據(jù)管理：可查詢共同學習、刪除順滑地配合、保存試驗數(shù)據(jù)；可繼續(xù)未完成的批量試驗效高。

7.單位參數(shù)：可根據(jù)需要增加各種單位前沿技術。

8.曲線管理與分析：

  在試驗運行時，通過單圖或多圖曲線實時顯示試驗過程性能；

  在非試驗運行狀態(tài)下多種方式，通過查詢方式顯示單根或多根試驗曲線；

  曲線坐標可預(yù)設(shè)或在線設(shè)置技術創新；

  試驗數(shù)據(jù)可通過曲線遍歷和曲線回放查看深入交流研討；

可對曲線進行平移、縮放等操作廣泛應用；

可在曲線上顯示特征點關註度，并可對特征點進行修改和保存；

  曲線可獨立或嵌入到試驗報告中打印輸出哪些領域。

9.試驗數(shù)據(jù)自動存儲功能：試驗數(shù)據(jù)自動存儲敢於挑戰，避免因意外停機造成試驗數(shù)據(jù)丟失。

10.試驗數(shù)據(jù)查詢功能：可按試驗時間建立和完善、試驗方案等條件快速查詢以前完成的試驗數(shù)據(jù)和結(jié)果提供了遵循。

11.試驗報告：有定制、預(yù)覽大型、輸出/導(dǎo)出服務效率、合并等功能。

通過試驗數(shù)據(jù)文件重要意義，查詢與搜索管理試驗數(shù)據(jù)統籌發展；

通過報告模板設(shè)置定制試驗報告內(nèi)容和格式；

  通過編輯公式和結(jié)果項目追求卓越，可以實現(xiàn)對絕大多數(shù)試驗標準和試驗方法的支持很重要；

在加載一個或多個試驗數(shù)據(jù)文件后，按報告模板生成試驗報告覆蓋，并可打印輸出異常狀況。

12.修約方式：可根據(jù)標準要求對結(jié)果項進行各種修約。

13.加密：通過加密工具可以設(shè)置控制器的使用期限高效。

（四）試驗附具

   減震器拉壓通用工裝                                             一套

六 配置：

標簽：機動車減震器力學(xué)性能測試儀