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摩托車車輪沖擊性能測(cè)試儀

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摩托車車輪沖擊性能測(cè)試儀用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時(shí)輪轂受到的沖擊力,

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摩托車車輪沖擊性能測(cè)試儀

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時(shí)輪轂受到的沖擊力有所提升,該試驗(yàn)機(jī)沖擊能量可調(diào)(通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實(shí)現(xiàn))聽得進,系統(tǒng)配置調(diào)整高度的絲杠和伺服電機(jī)控制高度的變化,高精度編碼器實(shí)時(shí)顯示沖擊高度先進水平,(實(shí)驗(yàn)前輸入輪轂直徑和沖擊高度后便利性,系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整到預(yù)設(shè)位置,)專用電磁脫扣機(jī)構(gòu)重要平臺,穩(wěn)定可靠深刻認識,系統(tǒng)配置雙重保險(xiǎn)裝置,防止誤操作造成沖擊應用提升。(防護(hù)門不關(guān)無法進(jìn)行試驗(yàn)主動性,不解除保險(xiǎn)銷無法進(jìn)行試驗(yàn))。

<strong><strong>摩托車車輪沖擊性能測(cè)試儀</strong></strong>

 <strong><strong>摩托車車輪沖擊性能測(cè)試儀</strong></strong>



執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

1) QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》

2)QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金整體車輪試驗(yàn)方法》

3)GB/T6147-92 《試驗(yàn)機(jī)包裝前沿技術、包裝標(biāo)志基礎、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求》

4)JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》

5) ISO8644-2006《摩托車和輕便摩托車輕鋁合金車輪》

6)YGK-4-301(2007)《雅馬哈摩托車用輕合金制車輪技術(shù)規(guī)程》

7)GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》

注:請(qǐng)?zhí)峁┵F方?jīng)_擊試驗(yàn)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)

產(chǎn)品參數(shù):

1. 主沖擊錘質(zhì)量:100kg

2. 次錘質(zhì)量:40kg

3. 沖擊錘頭寬度:300mm

4. 沖擊錘較大位移:不小于400mm

5. 中心高:450mm

6.較大提升高度:1250(較大輪胎時(shí))

7. 車輪安裝支架可調(diào):260 mm  

8. 柱間距:750mm 寬度

9. 彈簧總剛度:300±10kgf/cm

10. 砝碼規(guī)格: 5kg×40

11. 適合輪轂外徑:φ260~φ800mm(含輪胎)

12. 電機(jī)功率:≤1kw

13. 重量1100kg

14. 尺寸:1300*1000*2100

產(chǎn)品特點(diǎn):

1、該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)影響力範圍、參數(shù)測(cè)量顯示單元大局、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成邁出了重要的一步。

2有序推進、主機(jī)采用雙立柱框架結(jié)構(gòu),電機(jī)上置需求,通過伺服電機(jī)帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn)堅定不移,從而帶動(dòng)提升裝置上下移動(dòng),內(nèi)置光電編碼器準(zhǔn)確測(cè)量高度值更讓我明白了,從而保證沖擊能量準(zhǔn)確迎難而上、可靠。完善的測(cè)控軟件探索,設(shè)置輪轂直徑和沖擊能量后堅持先行,系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整到規(guī)定位置。

提升裝置采用雙絲杠調(diào)節(jié),傳功更平穩(wěn)情況較常見,精度更高可持續。

高剛度彈簧用于傳動(dòng)沖擊力,

雙路安全銷負(fù)責(zé)落錘的釋放體製,首先安全銷解除保護(hù)構建,沖擊時(shí)點(diǎn)擊沖擊即可釋放重錘,采用電磁鐵牽引安全銷服務延伸,更可靠共創輝煌,氣動(dòng)拔銷,會(huì)因?yàn)闅鈮翰环€(wěn)進一步,造成拔銷失敗大部分,提升裝置,采用雙錐度應用的因素之一,結(jié)構(gòu)解決,包裝提升裝置,有效鎖住重錘開展試點。

3攜手共進、沖擊錘的釋放,由電磁鐵牽引推進一步,并釋放經過,電控系統(tǒng)控制電路設(shè)置限位開關(guān),防護(hù)門不關(guān)閉力度,無法進(jìn)行沖擊試驗(yàn)明確了方向,電磁鐵末端設(shè)置安全銷,沖擊前首先要進(jìn)行拔銷操作勇探新路,解除安全銷后才可使電磁鐵牽引單產提升,并釋放沖擊錘,安全銷解除后系統(tǒng)自帶的報(bào)警器會(huì)觸發(fā)(聲光報(bào)警)試驗,提示準(zhǔn)備沖擊勞動精神。

4、帶有二次沖擊裝置製度保障,以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輪的二次沖擊預下達,同時(shí)配備有30°沖擊支架,用戶可根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)選用統籌推進。采用防護(hù)網(wǎng)方案,保證試驗(yàn)安全。

5了解情況、隨機(jī)配置遠(yuǎn)程手持器深入,方便操作技術研究,并可以有效保證人身安全,整體控制柜開展研究,用于安置相關(guān)電器及彩色觸摸屏組織了。

產(chǎn)品配置:

1數據顯示、主機(jī)                                          一臺(tái)

2. 升降絲杠                                       一套

3 升降機(jī)構(gòu)                                       一套

4要素配置改革、電控柜                                        一臺(tái)

5 彩色觸摸屏                                     一套

6知識和技能、電磁鐵及配套件                                一套

7一站式服務、伺服電機(jī)                                      一臺(tái)

8性能、沖擊錘                                        一套

9方法、試驗(yàn)附具                                      一套

10安全防護(hù)裝置                                  一套

標(biāo)簽:摩托車車輪沖擊性能測(cè)試儀



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