減震器力學(xué)性能試驗(yàn)系統(tǒng)
產(chǎn)品型號(hào)：WDT-50
一、減震器力學(xué)性能試驗(yàn)儀適用標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T 2611-2007 《試驗(yàn)機(jī) 通用技術(shù)要求》
JB/T 7406.1-1994 《試驗(yàn)機(jī)術(shù)語(yǔ) 材料試驗(yàn)機(jī)》
GB/T 16491-2008 《電子式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)》
GB/T 16825.1-2008 《靜力單軸試驗(yàn)機(jī)的檢驗(yàn) 第1部分：拉力和（或） 壓力試驗(yàn)機(jī)測(cè)力系統(tǒng)的檢驗(yàn)與校準(zhǔn)》
GB/T 22066-2008 《靜力單軸試驗(yàn)機(jī)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的評(píng)定》
JJG 139-1999 《拉力重要組成部分、壓力和萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)》
JB/T 6146-2007 《引伸計(jì)技術(shù)條件》
JB/T 6147-2007 《試驗(yàn)機(jī)包裝流程、包裝標(biāo)志、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求》
GB/T 228.1-2010 《金屬材料 拉伸試驗(yàn) 第1部分：室溫試驗(yàn)方法》
GB/T 7314-2005 《金屬材料 室溫壓縮試驗(yàn)方法》
GB/T 232-2010 《金屬材料 彎曲試驗(yàn)方法》
二勃勃生機、主要技術(shù)參數(shù)：
（一）主機(jī)參數(shù)：
立柱數(shù)：6柱（4立柱2絲杠）助力各業；
較大拉伸空間（mm）：1100；
較大壓縮空間（mm）：1100提供有力支撐；
移動(dòng)橫梁最大行程（mm）：1120應用；
試驗(yàn)寬度（mm）：500；
橫梁調(diào)整最大速度（mm/min）：600品率；
立柱直徑（mm）：Ф35臺上與臺下；
絲杠規(guī)格：GD3205-5；
工作臺(tái)尺寸（mm）長(zhǎng)×寬：500×280技術發展；
工作臺(tái)厚度（mm）：60集聚效應；
上橫梁厚度（mm）：90；
移動(dòng)橫梁厚度（mm）：90重要手段；
（二）測(cè)量參數(shù)：
最大試驗(yàn)力（kN）：50互動講；
試驗(yàn)機(jī)級(jí)別：0.5級(jí)；
試驗(yàn)力測(cè)量范圍：0.4%～100%F.S（最大負(fù)荷）像一棵樹；
試驗(yàn)力測(cè)量精度：優(yōu)于示值的±0.5%過程中；
試驗(yàn)力分辨力：滿量程的1/300000（全量程只有一個(gè)分辨力，不分檔）能運用；
位移測(cè)量準(zhǔn)確度：±0.5%達到；
位移分辨力：0.002mm；
位移示值誤差：示值的±0.5%以內(nèi)不可缺少；
變形分辨力：0.001mm蓬勃發展；
變形示值相對(duì)誤差：±0.5%以內(nèi)；
（三）控制參數(shù)：
應(yīng)力控制速率范圍：0.005～5％FS/s積極回應；
應(yīng)力控制速率精度：速率＜0.05%FS/s時(shí)重要性，為設(shè)定值的±2%以內(nèi)，速率≥0.05%FS/s時(shí)多種場景，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)多元化服務體系；
應(yīng)變控制速率范圍：0.005～5%FS/s；
應(yīng)變控制速率精度：速率＜0.05%FS/s時(shí)，為設(shè)定值的±2%以內(nèi)深度，速率≥0.05%FS/s時(shí)全面展示，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)；
位移控制速率范圍：0.001～500mm/min深刻認識；
位移控制速率精度：速率＜0.5mm/min時(shí)核心技術，為設(shè)定值的±1%以內(nèi)，速率≥0.5mm/min時(shí)高效，為設(shè)定值的±0.2%以內(nèi)；
（四）整機(jī)參數(shù)：
主機(jī)尺寸（mm）：850×700×1950要素配置改革；
主機(jī)重量（kg）：460體系；
功率（kW）：1；
供電電源：?jiǎn)蜗啵?20V帶動產業發展；
使用環(huán)境：無(wú)震動(dòng)責任製、無(wú)粉塵；室溫（15-25℃）倍增效應；濕度<70%規則製定；周圍無(wú)振動(dòng)，無(wú)腐蝕性介質(zhì)優化服務策略，無(wú)強(qiáng)磁場(chǎng)干擾關規定；電源電壓波動(dòng)不超過(guò)額定電壓的10%。
三兩個角度入手、 功能與用途：
主要用于對(duì)各種汽車建強保護、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車生產效率、SUV使命責任、裝甲車、輕卡使用、重卡合規意識、沙灘車等減震器及各種汽車等機(jī)動(dòng)車所使用的減振器進(jìn)行進(jìn)回程阻尼力試驗(yàn)、速度-阻尼力試驗(yàn)有效性、減震器剛度等創新內容。多種備選的試驗(yàn)附具和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，還可以滿足不同工件的試驗(yàn)廣泛關註，達(dá)到一機(jī)多用的效果我有所應。
四、 技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)：
1. 試驗(yàn)機(jī)無(wú)污染深入實施、噪音低至關重要、操作方便、效率高；
2. 主機(jī)外殼采用鋁合金殼體應用的因素之一，造型美觀解決、大方；
3. 主機(jī)為整體落地立式結(jié)構(gòu)敢於監督，剛性大幅度、性能穩(wěn)定、外形美觀重要的作用；
4. 拉伸與壓縮在獨(dú)立的雙空間實(shí)現(xiàn)貢獻，避免了同一使用空間時(shí)更換不同試驗(yàn)附具的繁瑣；
5. 主機(jī)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用穩中求進。粗大的滾珠絲杠和導(dǎo)向光杠統籌、加厚橫梁及底座，構(gòu)成了堅(jiān)固的剛性機(jī)架協同控製，滿
足高強(qiáng)度材料的試驗(yàn)振奮起來；
6. 主機(jī)的上下橫梁、工作臺(tái)整體同步數(shù)控加工利用好，確保優(yōu)異的對(duì)中深入各系統，在進(jìn)行軸向試驗(yàn)時(shí)，以確保試樣
在載荷作用下受到的側(cè)向力影響最小系列，得到精準(zhǔn)的應(yīng)力和應(yīng)變結(jié)果作用；
7. 絲杠為精密磨制滾珠絲杠，絲母采用鑄銅材料慢體驗，耐磨高質量。絲杠副摩擦系數(shù)小，傳動(dòng)效率高重要組成部分，精度高流程，
強(qiáng)度高；
8. 由減速機(jī)勃勃生機、同步齒型帶助力各業、精密滾珠絲杠副組成的減速機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔提供有力支撐，保證絲杠的同步運(yùn)動(dòng)應用，并
有助于系統(tǒng)對(duì)中；
9. 具備儲(chǔ)備功率的大功率電機(jī)技術交流、預(yù)加載軸承先進的解決方案、低張緊度同步齒形傳動(dòng)帶、精密滾珠絲杠副創造更多，可以減少試驗(yàn)過(guò)程存儲(chǔ)的能量宣講活動，從而得到更好的測(cè)試性能以及獲取更為精確的模量和應(yīng)變值不斷進步。
10.采用日本松下交流伺服電機(jī)和調(diào)速系統(tǒng)控制試驗(yàn)過(guò)程，控制精度高效率，平穩(wěn)規模、高效、低噪音（低速
時(shí)基本上無(wú)噪音）講道理。并且控制速度范圍大大加寬（0.001-600mm/min）發展目標奮鬥，既有利于常規(guī)材料的低速試驗(yàn)(金屬、水泥更多的合作機會、混凝土等)延伸，又有利于非金屬材料（橡膠、薄膜等）的高速試驗(yàn)服務好，同時(shí)也方便于空載時(shí)快速調(diào)整試驗(yàn)空間新趨勢，節(jié)省輔助試驗(yàn)時(shí)間。該試驗(yàn)速度滿足目前國(guó)內(nèi)所有常規(guī)金屬及非金屬材料試驗(yàn)速度的要求發展邏輯；
11.多規(guī)格的夾具轉(zhuǎn)接裝置凝聚力量，多附件選擇有所提升，可實(shí)現(xiàn)多種材料的力學(xué)測(cè)試聽得進，賦予了設(shè)備更多的試驗(yàn)功能；
12.同心環(huán)和定位銷充分保證了試驗(yàn)夾具的上下同軸度先進水平，使試樣*以軸向方向受力便利性；
13.力值測(cè)量采用進(jìn)口高精度輪輻式負(fù)荷傳感器，綜合精度高重要平臺，靈敏度高深刻認識，重復(fù)性好。通過(guò)隨機(jī)標(biāo)定
后試驗(yàn)中不受外力影響應用提升，可保證試驗(yàn)過(guò)程和參數(shù)的準(zhǔn)確性主動性；
14.拉伸、壓縮等試驗(yàn)時(shí)傳感器受力方向一致發展的關鍵，標(biāo)定道路、校準(zhǔn)簡(jiǎn)單、方便多種方式；
15.可根據(jù)要求配置不同規(guī)格的傳感器對外開放，使得試驗(yàn)范圍大大加寬，以滿足不同試驗(yàn)負(fù)荷的測(cè)量要求深入交流研討；
16.位移測(cè)量采用交流伺服電機(jī)內(nèi)置的位移測(cè)量系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)資料；
18.安全的便攜式無(wú)線遙控器創(chuàng)造性地集成多項(xiàng)功能，使用操作非常方便關註度，而且大大簡(jiǎn)化了強(qiáng)電配置橫向協同，
減少了分立電氣元件的使用，從而有效降低電氣故障率；
19.可實(shí)現(xiàn)試樣裝夾時(shí)橫梁的快/慢升降調(diào)整迎難而上，操作靈活積極、隨意切換；
20.具有試驗(yàn)結(jié)束后返回初始位置的功能堅持先行，高效產業，快捷；
21.具有完善的限位保護(hù)功能及過(guò)載過(guò)流保護(hù)情況較常見、試驗(yàn)斷裂自動(dòng)停機(jī)等功能可持續，可靠、安全體製；
22.配置高性能智能化全數(shù)字獨(dú)立控制器構建，采用全數(shù)字PID調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了以硬件為基礎(chǔ)的并行采樣模
式服務延伸，可實(shí)現(xiàn)等速率應(yīng)力共創輝煌、等速率位移、等速率應(yīng)變等多種閉環(huán)控制模式進一步，并可實(shí)現(xiàn)不同控制模式之間無(wú)擾平滑切換大部分；
23.測(cè)控系統(tǒng)配置多功能試驗(yàn)軟件包，采用VXDs高速數(shù)據(jù)采集技術(shù)實際需求，實(shí)現(xiàn)多通道數(shù)據(jù)的高速采集解決方案；
可按不同試驗(yàn)方法要求分析處理試驗(yàn)結(jié)果，具備人機(jī)交互編程控制功能善謀新篇，方便添加新的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 增產；具有強(qiáng)大的圖形操作功能，可實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)曲線和試驗(yàn)數(shù)據(jù)方法，具有曲線縮放行動力、圖形放大、截取功能發揮作用，光標(biāo)跟隨顯示功能良好。具有完整的試驗(yàn)曲線、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存功能勇探新路；具有單件試驗(yàn)報(bào)表輸出和批量試驗(yàn)報(bào)表輸出打印功能單產提升；
24.具有網(wǎng)絡(luò)接口，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)程控制功能試驗；
25.設(shè)備性價(jià)比高勞動精神。進(jìn)口設(shè)備的品質(zhì)，國(guó)產(chǎn)設(shè)備的價(jià)格製度保障。
五預下達、 結(jié)構(gòu)與性能：
本試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)部分的有效手段、動(dòng)力系統(tǒng)、測(cè)控系統(tǒng)方案、試驗(yàn)附具四部分構(gòu)成關鍵技術。
（一） 主機(jī)結(jié)構(gòu)：
主機(jī)由上橫梁、移動(dòng)橫梁與工作臺(tái)通過(guò)立柱深入、滾珠絲杠連接成剛性落地式框架結(jié)構(gòu)技術研究。上橫梁與移動(dòng)橫梁之間安裝有拉伸附具，可對(duì)金屬或非金屬材料試樣進(jìn)行拉伸開展研究、撕裂等試驗(yàn)姿勢；移動(dòng)橫梁與工作臺(tái)之間安裝有壓縮、彎曲附具首要任務，可對(duì)金屬或非金屬材料試樣進(jìn)行壓縮及彎曲等試驗(yàn)綠色化。
粗大的滾珠絲杠和立柱、加厚橫梁和工作臺(tái)發展，確保機(jī)架的高剛性和堅(jiān)固耐用保持穩定。*高強(qiáng)度材料的試驗(yàn)，例如航空復(fù)合材料面向、金屬合金試驗(yàn)時(shí)效果尤為顯著支撐作用。
精密的整體數(shù)控加工，確保優(yōu)異的對(duì)中性效率，加上穩(wěn)定規模、精準(zhǔn)的剛性導(dǎo)柱系統(tǒng)近年來，確保了試樣在載荷作用下受到的側(cè)向力影響最小適應性。
（二）動(dòng)力系統(tǒng)：
驅(qū)動(dòng)和減速系統(tǒng)集成安裝于工作臺(tái)下面，緊湊通過活化、簡(jiǎn)潔落地生根。
試驗(yàn)機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的日本松下數(shù)字式交流伺服調(diào)速系統(tǒng)和伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)健康發展，由中國(guó)臺(tái)灣利明減速機(jī)和同步齒型帶減速機(jī)構(gòu)共同組成調(diào)速系統(tǒng)有效保障。
交流伺服電機(jī)通過(guò)減速系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)雙滾珠絲杠旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)移動(dòng)橫梁做上下移動(dòng)以實(shí)現(xiàn)對(duì)試樣加載長效機製。關(guān)鍵部件皮帶采用蓋茨系列的同步帶講實踐，
特別設(shè)計(jì)的減速機(jī)構(gòu)，對(duì)稱式驅(qū)動(dòng)奮戰不懈，傳動(dòng)更加平穩(wěn)市場開拓，保證絲杠的同步運(yùn)動(dòng)，橫梁加載平衡大大縮短，并有助于系統(tǒng)對(duì)中要落實好。
（三）測(cè)控系統(tǒng)：
由高精度負(fù)荷傳感器緊密相關、高精度電子引伸計(jì)、伺服電機(jī)內(nèi)置的位移測(cè)量系統(tǒng)先進技術、伺服電機(jī)培訓、專用獨(dú)立控制器、專用測(cè)控軟件宣講手段、主流品牌微機(jī)組成測(cè)量運(yùn)算和自動(dòng)控制系統(tǒng)重要工具。
測(cè)力負(fù)荷傳感器安裝在移動(dòng)橫梁的下部，用于測(cè)量試驗(yàn)力的大小配套設備。
交流伺服電機(jī)內(nèi)置位移測(cè)量系統(tǒng)性能，用于測(cè)量橫梁的位移量，也可近似代替試樣的變形量（橫梁足夠厚對外開放，絲杠為雙螺母技術創新，消除系統(tǒng)間隙）。
對(duì)部分金屬材料資料，試驗(yàn)機(jī)配置測(cè)量試樣變形量的電子引伸計(jì)廣泛應用，引伸計(jì)的雙夾頭夾住試樣標(biāo)距兩點(diǎn)，實(shí)時(shí)測(cè)量試樣標(biāo)距兩點(diǎn)的分離距離橫向協同，即試樣的變形量哪些領域。
對(duì)于變形量大的非金屬材料，可以用橫梁位移量代替變形量長遠所需。需要精確測(cè)量變形量時(shí)求索，也可以選配專用大變形引伸計(jì)。
控制器和軟件專為材料試驗(yàn)機(jī)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)規模。軟件兼容Win7/10 操作系統(tǒng)穩定發展。采用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)管理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，集成200 多個(gè)國(guó)家和行業(yè)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)聯動，支持批量試驗(yàn)增持能力。可以完成試驗(yàn)力、試樣變形行業內卷、位移等參數(shù)的實(shí)時(shí)控制追求卓越、檢測(cè)、數(shù)據(jù)處理參與能力、結(jié)果顯示合理需求、曲線繪制、打印輸出充分發揮、遠(yuǎn)程傳輸?shù)取?/span>
◆ 控制器：全數(shù)字三閉環(huán)測(cè)量控制系統(tǒng)
控制器主板圖
1.USB從口通訊接口高質量；2. 模擬信號(hào)傳感器接口1；3.模擬信號(hào)傳感器接口2提高；
4. 模擬信號(hào)傳感器接口3～8機構；5. 光電編碼器接口1的特性；6. 光電編碼器接口2；
7. 變頻器運(yùn)行方向控制接口基礎；8. D/A模擬控制接口提供堅實支撐；9. I/O輸入輸出控制接口；10. 綜合接口高產。
◆ 專用測(cè)控軟件
中文版專用測(cè)控軟件具有多功能的軟件包信息化技術，可根據(jù)不同行業(yè)用戶要求選擇合適試驗(yàn)軟件，滿足各行業(yè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)良好，具有模塊化逐步顯現、開(kāi)放化設(shè)計(jì)，不僅提供了GB引領、ASTM自動化裝置、DIN、ISO應用前景、JIS等標(biāo)準(zhǔn)常用的基本試驗(yàn)求解結(jié)果有很大提升空間，用戶還可以根據(jù)自己的需求設(shè)計(jì)不同的計(jì)算公式，求解出所需要的結(jié)果激發創作，并且提供了可供用戶自由設(shè)計(jì)格式的試驗(yàn)報(bào)告模板前景，以滿足用戶個(gè)性化需求風(fēng)格的試驗(yàn)報(bào)告。用戶界面支持WindowsXP及以前版本的操作系統(tǒng)增幅最大、也支持Windows7共享應用、Linux等操作系統(tǒng)。
1.聯(lián)機(jī)/脫機(jī)：部分軟件功能可以在脫機(jī)狀態(tài)下運(yùn)行標準。
2.用戶管理：多用戶管理示範推廣，用戶權(quán)限分級(jí)管理。用戶登錄時(shí)需要輸入自己的用戶名及密碼大面積，管理員具有最高權(quán)限積極參與，可以進(jìn)行用戶權(quán)限管理問題分析，給不同操作者授權(quán)使用不同的軟件功能培養。
3.設(shè)備管理功能：有設(shè)備參數(shù)設(shè)置、設(shè)備聯(lián)機(jī)或脫機(jī)管理更加完善、控制器參數(shù)設(shè)置形式、PID參數(shù)在線或離線調(diào)節(jié)、傳感器方向辨識(shí)支撐作用、傳感器校準(zhǔn)日漸深入、傳感器檢定、切換等功能同時。
4.試驗(yàn)方案：（1）符合GB/T228-2010的快捷拉伸控制方式互動式宣講；（2）編輯好的試驗(yàn)方案可導(dǎo)入到其它試驗(yàn)機(jī)上使用效高性；（3）通過(guò)編輯運(yùn)行方案，可實(shí)現(xiàn)力控自動化、位移控提升、變形控等多種控制方式組合運(yùn)行，從而滿足任何靜態(tài)試驗(yàn)運(yùn)行需要不折不扣≈文芰?？稍O(shè)置試驗(yàn)參數(shù)，如運(yùn)行參數(shù)設(shè)置高效利用、 試樣參數(shù)設(shè)置特征更加明顯、運(yùn)行條件設(shè)置、試驗(yàn)結(jié)果項(xiàng)目管理講理論》奖?？蛇M(jìn)行試驗(yàn)運(yùn)行管理，如啟動(dòng)試驗(yàn)運(yùn)行各領域、試驗(yàn)運(yùn)行過(guò)程管理知識和技能、試驗(yàn)狀態(tài)管理及示值顯示管理等。
5.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)管理：可管理試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)參數(shù)并導(dǎo)入導(dǎo)出試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)新模式；支持GB實現、GB/T、BS組織了、ASTM服務體系、ISO等多種標(biāo)準(zhǔn)。
6.設(shè)備數(shù)據(jù)管理：可查詢搶抓機遇、刪除分析、保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)；可繼續(xù)未完成的批量試驗(yàn)全面闡釋。
7.單位參數(shù)：可根據(jù)需要增加各種單位非常激烈。
8.曲線管理與分析：
在試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)，通過(guò)單圖或多圖曲線實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)過(guò)程引人註目；
在非試驗(yàn)運(yùn)行狀態(tài)下領域，通過(guò)查詢方式顯示單根或多根試驗(yàn)曲線；
曲線坐標(biāo)可預(yù)設(shè)或在線設(shè)置好宣講；
試驗(yàn)數(shù)據(jù)可通過(guò)曲線遍歷和曲線回放查看註入新的動力；
可對(duì)曲線進(jìn)行平移、縮放等操作；
可在曲線上顯示特征點(diǎn)雙重提升，并可對(duì)特征點(diǎn)進(jìn)行修改和保存；
曲線可獨(dú)立或嵌入到試驗(yàn)報(bào)告中打印輸出事關全面。
9.試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)功能：試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)表現明顯更佳，避免因意外停機(jī)造成試驗(yàn)數(shù)據(jù)丟失狀態。
10.試驗(yàn)數(shù)據(jù)查詢功能：可按試驗(yàn)時(shí)間、試驗(yàn)方案等條件快速查詢以前完成的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果指導。
11.試驗(yàn)報(bào)告：有定制基石之一、預(yù)覽、輸出/導(dǎo)出增持能力、合并等功能共同努力。
通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)文件，查詢與搜索管理試驗(yàn)數(shù)據(jù)影響；
通過(guò)報(bào)告模板設(shè)置定制試驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容和格式新的動力；
通過(guò)編輯公式和結(jié)果項(xiàng)目，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)絕大多數(shù)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)方法的支持發展契機；
在加載一個(gè)或多個(gè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)文件后廣泛關註，按報(bào)告模板生成試驗(yàn)報(bào)告，并可打印輸出發力。
12.修約方式：可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)結(jié)果項(xiàng)進(jìn)行各種修約優勢領先。
13.加密：通過(guò)加密工具可以設(shè)置控制器的使用期限。
（四）試驗(yàn)附具
減震器拉壓通用工裝 一套
六 配置：
| 項(xiàng)目名稱 | 數(shù)量 | 品牌 |
1 | 試驗(yàn)應(yīng)用軟件包 | 1 | 自主 |
2 | 計(jì)算機(jī) | 1 | HP |
3 | A4打印機(jī) | 1 | 惠普公司 |
4 | 顯示器 | 1 | 自制 |
5 | 試驗(yàn)工裝 | 1套 | 滿足至少1種減震器 |
6 | 主機(jī) | 1 | 自制 |
7 | 傳感器 | 1 | PST5TSJTH |
8 | 伺服電機(jī) | 1套 | 德力西 |
9 | 隨機(jī)工具 | 1套 |
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10 | 隨機(jī)文件 | 1套 |
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標(biāo)簽：減震器力學(xué)性能試驗(yàn)系統(tǒng)
