本試驗(yàn)臺(tái)可進(jìn)行各種軸類、桿件的動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)及靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛性相關、強(qiáng)度試驗(yàn)大力發展。適用于汽車傳動(dòng)軸、等速萬向節(jié)生產效率、球籠產能提升、汽車半軸、汽車驅(qū)動(dòng)橋殼等零部件的扭轉(zhuǎn)疲勞及靜扭轉(zhuǎn)性能試驗(yàn)節點。

傳動(dòng)軸靜扭性能試驗(yàn)機(jī)通過活化，汽車傳動(dòng)軸靜扭疲勞試驗(yàn)臺(tái)，傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)的特點，汽車傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞性能試驗(yàn)健康發展，汽車傳動(dòng)軸靜扭試驗(yàn)機(jī)，汽車傳動(dòng)軸靜扭性能試驗(yàn)

汽車傳動(dòng)軸靜扭性能試驗(yàn)機(jī)功能：

　本試驗(yàn)臺(tái)可進(jìn)行各種軸類大數據、桿件的動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)及靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛性長效機製、強(qiáng)度試驗(yàn)。適用于汽車傳動(dòng)軸數字技術、等速萬向節(jié)奮戰不懈、球籠、汽車半軸措施、汽車驅(qū)動(dòng)橋殼等零部件的扭轉(zhuǎn)疲勞及靜扭轉(zhuǎn)性能試驗(yàn)大大縮短。

傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要構(gòu)成：

傳動(dòng)軸（等速萬向節(jié)）扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要由主機(jī)臺(tái)架系統(tǒng)、液壓加載系統(tǒng)緊密相關、伺服控制系統(tǒng)更默契了、強(qiáng)電控制系統(tǒng)先進技術、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、夾具等部分組成順滑地配合。

汽車傳動(dòng)軸靜扭性能試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：

1服務為一體、zui大靜態(tài)扭矩：     ±5000Nm( zui大可達(dá)30000 Nm)

2、扭矩精度：         ±1%F.S(靜態(tài))

3逐漸顯現、zui大轉(zhuǎn)角：         ±45°

4、轉(zhuǎn)角精度：         ±0.1°(靜態(tài))

5系統穩定性、擺動(dòng)頻率范圍：     0.05--10Hz

6拓展基地、加載波形：         正弦波

7、可測(cè)試件長度：     500--1200mm

8實力增強、控制方式：      扭矩體系流動性、轉(zhuǎn)角

具體詳細(xì)的技術(shù)參數(shù)請(qǐng)咨詢  

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扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)：/home/product/78/a