我公司為了適應(yīng)新型礦山煤礦索道的對(duì)輪襯的技術(shù)要求溝通協調，本公司在客運(yùn)架空索道輪襯的技術(shù)基礎(chǔ)上，針對(duì)礦山煤礦(煤炭部標(biāo)準(zhǔn))的安全生產(chǎn)特殊要求體系，在消化吸收*進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上保障性，公司綜合利用了客運(yùn)索道的科研成果及成熟經(jīng)驗(yàn)。對(duì)阻燃性能嚴(yán)格按照中華人民共和國(guó)煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MT113—1995進(jìn)行加工生產(chǎn)大局。
索道驅(qū)動(dòng)輪襯塊新創新即將到來，其橫截面為梯形。本實(shí)用新型不需要夾板和緊固件有序推進，使安裝維修快捷設施，降低驅(qū)動(dòng)輪自重，也減輕了拆裝時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度堅定不移，能避免鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)輪的鋼鐵部位直接摩擦組合運用，不產(chǎn)生火花，有效避免瓦斯爆炸迎難而上，同時(shí)對(duì)鋼絲繩和驅(qū)動(dòng)輪的保護(hù)更加可靠積極，明顯提高了設(shè)備的使用壽命和降低了索道的運(yùn)營(yíng)成本。適合礦山井巷架空索道上使用堅持先行。
猴車驅(qū)動(dòng)輪摩擦襯塊 礦井摩擦塊規(guī)格參數(shù)
驅(qū)動(dòng)輪襯塊產業，其橫截面為梯形。不需要夾板和緊固件調整推進，使安裝維修快捷狀況，降低驅(qū)動(dòng)輪自重，也減輕了拆裝時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度機製，能避免鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)輪的鋼鐵部位直接摩擦全過程，不產(chǎn)生火花，有效避免瓦斯爆炸，同時(shí)對(duì)鋼絲繩和驅(qū)動(dòng)輪的保護(hù)更加可靠不負眾望，明顯提高了設(shè)備的使用壽命和降低了索道的運(yùn)營(yíng)成本高效流通。適合礦山井巷架空索道上使用。
用途：洛陽杰燦生產(chǎn)的K25摩擦襯塊精準調控，安裝于猴車驅(qū)動(dòng)輪上功能，由于其*的摩擦系數(shù)，所以不會(huì)出現(xiàn)鋼絲繩滑繩現(xiàn)象解決，保證了提升機(jī)的安全運(yùn)行預期。同時(shí)，用來減少鋼絲繩的磨損幅度，大大延長(zhǎng)了鋼絲繩的使用壽命結構。
猴車輪襯的用途及優(yōu)點(diǎn)
洛陽杰燦機(jī)電有限公司生產(chǎn)的猴車、絞車聚氨酯輪襯是為增加鋼絲繩的使用壽命而生產(chǎn)的礦山產(chǎn)品貢獻，該系列產(chǎn)品具有*的耐磨性能規模最大，極低的磨擦系數(shù)，優(yōu)良的自潤(rùn)滑性明確了方向，不用注油系統性，在惡劣條件下使用不易卡死，抗靜電單產提升，抗阻燃傳遞，耐老化，耐化學(xué)（酸行動力、堿和有機(jī)溶劑）的腐蝕提供有力支撐，機(jī)械性能優(yōu)異，重量輕保供，安裝方便自行開發，不用維修等特點(diǎn)，根據(jù)用戶提供尺寸加工定制責任。
猴車驅(qū)動(dòng)輪摩擦襯塊 礦井摩擦塊規(guī)格參數(shù)
