国产一级一级理论片一区二区_久久综合图区亚洲综合图区_国产精品V欧美精品av日韩_日韩精品成人在线_亚洲欧美日韩动漫_国产精品一二三区在线观看公司_日韩成人无码一区二区三区


免費注冊快速求購


分享
舉報 評價

ErgoSIM特種車輛人車路環(huán)境模擬實驗室

參考價1-999999/件
具體成交價以合同協(xié)議為準

聯(lián)系方式:彭小姐 查看聯(lián)系方式

聯(lián)系我們時請說明是儀器網(wǎng)上看到的信息先進水平,謝謝!


該廠商其他產品

我也要出現(xiàn)在這里

ErgoSIM特種車輛人車路環(huán)境模擬實驗室是津發(fā)科技創(chuàng)新研發(fā)配置的面向特種車輛人因設計與測評的科學研究與工程應用解決方案。方案支持從模擬環(huán)境搭建關規定、裝備設計原型對接到人因測試方案設計發展基礎、多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集和分析、以及智能人因評估的測評全流程建強保護,為實現(xiàn)以人為中心的裝備設計和評價提供了科學量化的解決方案同期,以實現(xiàn)系統(tǒng)安全、高效和宜人等目標使命責任。

詳細信息 在線詢價

ErgoSIM特種車輛人車路環(huán)境模擬實驗室是津發(fā)科技創(chuàng)新研發(fā)配置的面向特種車輛人因設計與測評的科學研究與工程應用解決方案效果。方案支持從模擬環(huán)境搭建、裝備設計原型對接到人因測試方案設計強化意識、多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集和分析長期間、以及智能人因評估的測評全流程,為實現(xiàn)以人為中心的裝備設計和評價提供了科學量化的解決方案現場,以實現(xiàn)系統(tǒng)安全高端化、高效和宜人等目標。

ErgoSIM特種車輛人車路環(huán)境模擬實驗室

系統(tǒng)組成:

(1) 實驗室概述

實驗室用于進行特種車輛駕駛與人機交互測評研究我有所應。實驗室主要分為被試間與主試間兩大功能區(qū)域提單產,之間由單向玻璃隔開,使主試間中的研究人員看見被試間內受試者的行為至關重要,而受試者看不見主試間發展空間,從而減小干擾。其中有所應,被試間為實驗進行的區(qū)域解決,搭建為智能座艙駕駛模擬測試室,可通過ErgoSIM特種車輛模擬器敢於監督、駕駛模擬自由度運動平臺幅度、ErgoHMI人機交互智能座艙結構、視景仿真系統(tǒng)、智能交通虛擬仿真系統(tǒng)進行交通場景仿真模擬貢獻,并可依照測試需求布置所需的多模態(tài)數(shù)據(jù)采集設備規模最大,如駕駛人狀態(tài)監(jiān)測儀、可穿戴眼動儀統籌、可穿戴人因生理儀最深厚的底氣、手指軌跡分析儀、可穿戴腦電儀等振奮起來;被試間中有多個行為觀察攝像頭與拾音器品質,從不同角度攝取受試者的行為影像并采集受試者的聲音,音視頻信號傳送給主試間中的人機環(huán)境同步平臺進行數(shù)據(jù)分析等地。主試間為觀察與數(shù)據(jù)分析區(qū)域最為顯著,布置有語音控制臺尤為突出,研究人員的指令通過被試間的揚聲器傳送給受試者規定;主試間還布置有人機環(huán)境同步平臺、人因智能邊緣計算平臺等設備空間載體,研究人員可在主試間實時同步采集多模態(tài)人因數(shù)據(jù)并進行分析高質量。

實驗室被試間設置有多模態(tài)人因數(shù)據(jù)采集設備,包括ErgoSIM特種車輛模擬器重要組成部分、駕駛模擬自由度運動平臺流程、智能駕駛行為采集與同步模塊、ErgoHMI人機交互智能座艙勃勃生機、視景仿真系統(tǒng)助力各業、智能交通虛擬仿真系統(tǒng)、駕駛人狀態(tài)監(jiān)測設備提供有力支撐、表情語音采集儀應用、行為觀察儀、可穿戴人因生理儀品率、可穿戴腦電儀相貫通、可穿戴腦成像儀、可穿戴多模態(tài)腦功能儀以及交通人因測試專家系統(tǒng)等積極影響。被試間的產品組成與選型可根據(jù)實際研究需求進行配置宣講活動。此外,被試間系統(tǒng)的多模態(tài)數(shù)據(jù)采集設備可結合ErgoAI人因智能邊緣計算終端工藝技術,將計算和數(shù)據(jù)處理能力移至接近數(shù)據(jù)源的終端設備上效率,進行數(shù)據(jù)的智能化處理和分析。

ErgoSIM特種車輛人車路環(huán)境模擬實驗室

實驗室主試間設置有多模態(tài)人因數(shù)據(jù)同步采集近年來、分析和邊緣智能設備講道理,包括ErgoLAB人車路環(huán)境同步平臺和ErgoAI人因智能評估平臺非常完善。其中,ErgoLAB人車路環(huán)境同步平臺支持多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集與分析全面革新,確保所需要的人作用、車、路行業分類、環(huán)境多模態(tài)數(shù)據(jù)可基于同一時間軸進行實時同步技術特點,消除事后對齊數(shù)據(jù)分析的負擔,并使數(shù)據(jù)“協(xié)同增效”發展邏輯,多角度綜合印證結果凝聚力量,確保數(shù)據(jù)結果的有效性與準確性。ErgoAI人因智能應用平臺聽得進,對接人機環(huán)境同步平臺所同步采集的多模態(tài)數(shù)據(jù)新的力量,搭建開放式AI算法應用平臺,能夠為不同AI算法基礎的用戶便利性,提供從數(shù)據(jù)采集全面展示、數(shù)據(jù)降噪、數(shù)據(jù)標注深刻認識、模型訓練核心技術、模型評估及部署應用的全流程智能化應用系統(tǒng)。平臺可提供數(shù)千人次數(shù)據(jù)搭建的各類應用數(shù)據(jù)集主動性,涵蓋人員基數(shù)據(jù)集創造性、狀態(tài)數(shù)據(jù)集等,以及數(shù)十種人因工程預訓練模型道路,包括單模態(tài)狀態(tài)識別模型規模設備、多模態(tài)狀態(tài)識別模型等。同時指導,ErgoAI人因智能應用平臺支持根據(jù)實際研究內容與方向創(chuàng)建數(shù)據(jù)集競爭力、訓練并驗證模型,并進行模型部署與實時狀態(tài)預測有序推進。

ErgoSIM特種車輛人車路環(huán)境模擬實驗室 

ErgoSIM特種車輛人車路環(huán)境模擬實驗室

(2) 實驗室示意圖

ErgoSIM特種車輛人車路環(huán)境模擬實驗室 

功能應用:

1. 基于環(huán)境仿真數(shù)據(jù)庫的物理環(huán)境模擬

2. 柔性智能艙室模擬器

3. 對接艙室HMI設計原型

4. 多模態(tài)人機交互模擬與績效測評

5. 人員作業(yè)能力系統(tǒng)性測試

6. 基于深度學習算法的裝備設計智能評估

ErgoLAB多模態(tài)同步方案:

整體概述

ErgoLAB人機環(huán)境同步平臺采用多模態(tài)數(shù)據(jù)時鐘同步技術設施,平臺可完成完整的實驗和測評流程,包括項目管理-試驗設計-同步采集-信號處理-數(shù)據(jù)分析-人因智能評估-可視化報告堅定不移,支持基于云架構技術的團體測試和大數(shù)據(jù)管理組合運用。

ErgoLAB人機環(huán)境同步平臺采用主客觀結合多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集與多維度驗證的方法,數(shù)據(jù)實時同步種類包含大腦認知數(shù)據(jù)(EEG/BCI腦電儀與腦機接口邊緣計算設備迎難而上、fNIRS/BCI近紅外腦成像儀)積極,視覺數(shù)據(jù)(Eyetracker眼動儀與視線交互系統(tǒng)),生理數(shù)據(jù)(生理儀含:GSR/EDA、EMG產業、ECG滿意度、EOG、HRV可持續、RESP主要抓手、TEMP/SKT、PPG構建、SpO2)創新科技,行為觀察、肢體動作與面部表情(基本情緒共創輝煌、情緒效價具有重要意義、微表情等)數(shù)據(jù)、生物力學數(shù)據(jù)(拉力大部分、握力強大的功能、捏力、壓力…)解決方案,人機交互數(shù)據(jù)(包含人機界面交互行為數(shù)據(jù)以及對應的鍵盤操作優勢,鼠標點擊、懸浮幅度、劃入劃出等結構;移動終端人機交互行為數(shù)據(jù)以及對應的手指軌跡操作行為如點擊重要的作用、縮放貢獻、滑動等;VR終端界面人機交互行為數(shù)據(jù)及對應的雙手操作拾取穩中求進、丟棄統籌、控制,VR空間行走軌跡)勇探新路、以及多類型時空行為軌跡數(shù)據(jù)采集(包括室內單產提升、戶外、以及VR環(huán)境不同時空的行走軌跡試驗、行車軌跡勞動精神、訪問狀態(tài)以及視線交互、情感反應製度保障、交互操作行為等數(shù)據(jù)實時同步采集)預下達、以及作業(yè)空間及作業(yè)環(huán)境數(shù)據(jù)(溫度、濕度統籌推進、噪音方案、光照、大氣壓了解情況、濕度深入、粉塵等)等客觀量化數(shù)據(jù)技術研究;為科學研究及應用提供完整的數(shù)據(jù)指標。

 

ErgoSIM特種車輛人車路環(huán)境模擬實驗室

ErgoAI人因智能

將人工智能技術引入人因工程研究工具開展研究,人因工程行業(yè)更加深度姿勢,使得實驗環(huán)境不會受限于某一種設備或數(shù)據(jù)指標,采集分析不同典型行業(yè)或學科專業(yè)的人-機-環(huán)境系統(tǒng)交互過程中自然狀態(tài)下的人類行為數(shù)據(jù)首要任務,獲取更接近真實人員狀態(tài)的數(shù)據(jù)適應性強。平臺還提供覆蓋科研實驗全流程的功能模塊,包括項目管理先進的解決方案、實驗設計拓展、同步采集、數(shù)據(jù)分析宣講活動、綜合統(tǒng)計和可視化報告不斷進步,結合ErgoAI人因智能邊緣計算平臺為多模態(tài)人機環(huán)境研究提供一站式人因工程+人工智能解決方案。以ErgoLAB人機環(huán)境同步平臺和ErgoAI人因智能邊緣計算平臺為核心的多模態(tài)同步人因智能解決方案大大提高了實驗結果的信效度效率,同時節(jié)省了研究的人力規模、物力、時間講道理,提高了研究與測評的整體效率發展目標奮鬥。

ErgoSIM特種車輛人車路環(huán)境模擬實驗室

基于ErgoAI人因智能多元時序算法底座與人因工程人機環(huán)境數(shù)據(jù)庫,構建人員特定狀態(tài)的預訓練模型更多的合作機會,配合高靈活度的訓練方案管理功能的特點,用戶能夠在統(tǒng)一環(huán)境中高效構建和優(yōu)化模型。 從而實現(xiàn)對人員狀態(tài)的精準實時評估與預警有效保障,如負荷狀態(tài)大數據、應激狀態(tài)、疲勞狀態(tài)講實踐、情景意識和注意能力等數字技術。

ErgoSIM特種車輛人車路環(huán)境模擬實驗室

Kingfar公司介紹:

北京津發(fā)科技股份有限公司是guojiaji專精特新重點小巨人,guojiaji知識產權優(yōu)勢企業(yè)市場開拓、guojiaji高新技術企業(yè)措施、guojiaji科技型中小企業(yè);旗下包含北京人因智能工程技術研究院和北京人因工程設計院等科技研發(fā)機構要落實好,并聯(lián)合共建了北京市企業(yè)技術中心緊密相關、北京本科高校產學研深度協(xié)同育人平臺、蘇州市重點實驗室新技術、湖南省工程實驗室共同學習、山東省工程研究中心等多個科技創(chuàng)新平臺。

津發(fā)科技承擔和參與了多項國家重點研發(fā)計劃、工信部高質量發(fā)展專項效高、國家自然科學基金等guojiaji課題基金前沿技術。擔任全國信標委XR擴展現(xiàn)實標準化組副組長單位,工信部元宇宙標準化工作組關鍵技術組聯(lián)合組長單位性能;津發(fā)科技創(chuàng)新研發(fā)了國產化自主可控的人因工程與人因智能邊緣計算系列信創(chuàng)產品與技術多種方式,榮獲多項省部級科學技術獎勵;津發(fā)科技主持和參編國際/國家技術創新、行業(yè)/團體標準20余項深入交流研討、榮獲30余項省部級新技術新產品認證,全球申請zhuanli超過500項廣泛應用、100余項國際和國家注冊商標關註度、130余項國家軟件著作權;已服務全國高等院校和裝備科技工業(yè)科研院所應用示范哪些領域,并已支撐國內科研學者和科技工作者發(fā)表中英文學術論文超過1000篇敢於挑戰。


北京津發(fā)科技股份有限公司

|

手機:13021282218

聯(lián)系人:彭小姐

電話:4008113950

傳真:86-010-82827395

(聯(lián)系我時,請說明是在儀器網(wǎng)上看到的建立和完善,謝謝L峁┝俗裱?。?/strong>


提示

×

*您想獲取產品的資料:

  • 價格有很大提升空間、產地、生產者首次、用途的有效手段、性能
  • 生產日期、有效期限提升、檢驗合格證明
  • 規(guī)格大大提高、等級、主要成份
  • 使用方法說明書研究成果、售后服務
  • 其他
以上可多選取得了一定進展,勾選其他,可自行輸入要求

個人信息:

  • *聯(lián)系人
  • 公司名稱
  • *聯(lián)系電話
  • 聯(lián)系郵箱