ErgoLAB Expert System Aviation航空人因測試專家系統(tǒng)，是專業(yè)用于“以飛行員為中心“的計(jì)算機(jī)測試系統(tǒng)保持競爭優勢，也是標(biāo)準(zhǔn)化的航空科研云平臺進行培訓。系統(tǒng)融合了廣泛的適用于航空航天領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化問卷量表和2D/3D行為實(shí)驗(yàn)任務(wù)，以及多終端群體測試長效機製、大數(shù)據(jù)常模計(jì)算以及能力等級排名等功能法治力量。 系統(tǒng)一方面可用于對操作人員能力的測評、訓(xùn)練以及選拔等工作分享，另一方面結(jié)合ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步云平臺共享，進(jìn)行
ErgoLAB Expert System Aviation航空人因測試專家系統(tǒng)，是專業(yè)用于“以飛行員為中心“的計(jì)算機(jī)測試系統(tǒng)方式之一，也是標(biāo)準(zhǔn)化的航空科研云平臺生動。系統(tǒng)融合了廣泛的適用于航空航天領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化問卷量表和2D/3D行為實(shí)驗(yàn)任務(wù)，以及多終端群體測試創新能力、大數(shù)據(jù)常模計(jì)算以及能力等級排名等功能新品技。系統(tǒng)一方面可用于對操作人員能力的測評、訓(xùn)練以及選拔等工作求得平衡，另一方面結(jié)合ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步云平臺紮實做，進(jìn)行主客觀數(shù)據(jù)的同步采集與分析，也是專業(yè)化的航空領(lǐng)域研究的科研平臺至關重要。在ErgoLAB Expert System Aviation航空人因測試專家系統(tǒng)中提供深度撮合服務，包括飛行員一般能力測評、飛行員特殊能力測評戰略布局、飛行員腦力疲勞與工作負(fù)荷、人格特征清單表現明顯更佳、身心健康測評和飛行動機(jī)測評狀態，可根據(jù)實(shí)際需求結(jié)合不同模塊的內(nèi)容快速進(jìn)行各種航空人因測試。
飛行能力指能夠順利完成飛行活動所必需的各種心理品質(zhì)的有機(jī)綜合指導，主要可分為一般能力和特殊能力研究與應用。優(yōu)秀的飛行員需要具備良好的注意品質(zhì)、記憶容量大且能夠迅速準(zhǔn)確提取更高效、精準(zhǔn)快速的動作反應(yīng)能力和決策能力等全面協議。
飛行員一般能力測評主要包括注意分配能力、快速反應(yīng)能力具體而言、記憶力工具、決策能力、想象能力等多個維度的內(nèi)容喜愛。
飛行能力中的特殊能力是飛行員能否順利完成飛行任務(wù)的關(guān)鍵重要的角色，由于任務(wù)的特殊性開放要求，對于飛行員的觀察力、知覺水平平臺建設、空間定向能力等有著的要求服務機製。飛行員特殊能力測評主要包括飛行員的空間定向能力、肢體運(yùn)動協(xié)調(diào)能力使用、操縱動作的精細(xì)性及穩(wěn)定性大幅拓展、視野范圍大小、多目標(biāo)追蹤能力以及多任務(wù)處理能力更加堅強。這些特殊能力對于飛行任務(wù)的成功都是的與時俱進，通過針對性的訓(xùn)練可以最大限度地提升飛行員的飛行能力。
由于飛行活動的高科技性和高風(fēng)險性不斷豐富，飛行員通常需要承受較大的工作負(fù)荷而產(chǎn)生疲勞狀態(tài)實施體系，導(dǎo)致反應(yīng)遲緩、注意力不集中各有優勢、無法預(yù)測事件效果較好、判斷決策能力下降、失誤增加等持續。工作負(fù)荷過和疲勞程度過高會影響飛行員的作業(yè)績效和飛行器功能的充分發(fā)揮等多個領域，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的飛行事故，造成無法預(yù)估的損失產品和服務。系統(tǒng)提供多種飛行員腦力疲勞以及工作負(fù)荷的評估方法應用擴展，以解決飛行員疲勞風(fēng)險和工作負(fù)荷高評估問題。
人格特質(zhì)指的是在不同的時間與情境中保持相對一致的行為方式的一種傾向增多，與職業(yè)特性存在匹配關(guān)系活動上。研究表明，飛行員的人格特質(zhì)與駕駛艙資源管理不當(dāng)明顯、高壓狀態(tài)下的不安全行為安全鏈、事故有著密切的關(guān)系。系統(tǒng)提供多種常用的人格測量方法對飛行員的人格特質(zhì)進(jìn)行評估創新為先。
飛行員是高風(fēng)險特殊的職業(yè)真正做到，的飛行環(huán)境使得他們在平時的生活和訓(xùn)練中存在著許多影響身心健康的因素，如飛行任務(wù)創新延展、環(huán)境適應(yīng)強化意識、人機(jī)適應(yīng)和飛行訓(xùn)練等，會產(chǎn)生過高應(yīng)激水平基本情況，進(jìn)而引發(fā)焦慮現場、抑郁或偏執(zhí)等癥狀，對飛行安全產(chǎn)生影響。通過對飛行員心理健康和身體狀況的測評可以篩選出目前不適合進(jìn)行飛行任務(wù)的飛行員不久前，避免飛行事故的發(fā)生也可以為出現(xiàn)問題的飛行員制定針對性的恢復(fù)方案用上了。
飛機(jī)動機(jī)是以飛行活動為追求目標(biāo)的一種成就性動機(jī)，是影響個體順利完成飛行訓(xùn)練能力建設、掌握各種飛行技能的重要原因之一關註。飛行動機(jī)高，表明個體在追求飛行事業(yè)方面有較強(qiáng)的內(nèi)部驅(qū)力無障礙，會更有發(fā)展?jié)摿B日來。飛行動機(jī)是飛行員心理選拔和訓(xùn)練中非常重要的內(nèi)容，是航空心理學(xué)的一個重要研究課題認為。
采集終端：測試內(nèi)容全系統(tǒng)兼容系統，同時支持基于電腦APP、瀏覽器重要意義、PAD交流等、手機(jī)APP為載體開展數(shù)據(jù)采集工作。采集模式：支持本地?cái)?shù)據(jù)采集與云端數(shù)據(jù)采集規劃，同一地點(diǎn)或任意地點(diǎn)提高，輕松獲取大數(shù)據(jù)。在線模型庫：涵蓋200+標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)進入當下，可以直接在線保存使用紮實，提供了多領(lǐng)域、多維度的行為實(shí)驗(yàn)新體系、問卷量表投入力度，可滿足各種研究需求。自定義模板：提供多種模板尤為突出，可根據(jù)需求完成個性化設(shè)計(jì)規定，參數(shù)自定義編輯，具有高度靈活性和開放性空間載體。大數(shù)據(jù)常模：支持?jǐn)?shù)值常模計(jì)算高質量、等級常模計(jì)算，可直接進(jìn)行人員能力排名與選拔經驗分享，支持?jǐn)?shù)據(jù)篩選與個性化查看解決方案。?操作面板：系統(tǒng)兼容人因操作面板趨勢、高級操作臺和其他特殊實(shí)驗(yàn)硬件有力扭轉，符合人體工學(xué)，具有更快的反應(yīng)速度和更高的靈敏度一站式服務，盡可能地減小實(shí)驗(yàn)誤差廣度和深度。
ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步云平臺可人-機(jī)-環(huán)境多維度數(shù)據(jù)的同步采集與綜合分析，包括眼動追蹤引領作用、生理測量加強宣傳、生物力學(xué)臺上與臺下、腦電、腦成像技術發展、行為集聚效應、人機(jī)交互、動作姿態(tài)重要手段、面部表情互動講、主觀評 價、時空行為像一棵樹、模擬器過程中、物理環(huán)境等，為科學(xué)研究及應(yīng)用提供完整的數(shù)據(jù)指標(biāo)能運用。平臺可完成完整的實(shí)驗(yàn)和測評流程達到，包括項(xiàng)目管理-試驗(yàn)設(shè)計(jì)-同步采集-信號處理-數(shù)據(jù)分析-人工智能應(yīng)用-可視化報(bào)告，支持基于云架構(gòu)技術(shù)的團(tuán)體測試和大數(shù)據(jù)云管理不可缺少。
