有線4塊稱重板靜態(tài)汽車軸荷秤 一托四有線汽車輪荷儀 4塊合金鋼板 一體式傳感器 有線靜態(tài)稱重儀表 橡膠斜坡 整秤靜態(tài)精度：0.1％ F.S~0.3％ F.S示範； 動態(tài)精度： +/- 1％ F.S~+/- 3％ F.S

有線4塊稱重板靜態(tài)汽車軸荷秤

靜態(tài)K系列一拖多

軸重儀：拎著走的地磅 動態(tài)精度：百分之一到百分之三 靜態(tài)精度：千分之一到千分之三

一托四有線汽車輪荷儀   4塊合金鋼板  一體式傳感器  有線靜態(tài)稱重儀表  橡膠斜坡

產(chǎn)品描述/ DESCRIBE

基本使用：   

動態(tài)：一般需要兩塊稱重板應用前景，車輛緩緩開過稱重板，儀表自動顯示并打印重量運行好。

靜態(tài)：一般稱重板數(shù)量與輪子數(shù)量相同首次，車輛在稱重板上稍作停留，儀表自動顯示并打印重量部署安排。

  YBK-3218軸重儀

好元件搖籃，高精度：

 整秤靜態(tài)精度：0.1％ F.S~0.3％ F.S； 動態(tài)精度： +/-  1％ F.S~+/-  3％ F.S

 使用美國DOWESTON公司應(yīng)力傳輸元件推廣開來，應(yīng)用的傳感器制造理念推動，數(shù)據(jù)響應(yīng)快，整體精度高資源配置，線路連接使用柔性技術(shù)開展研究，可靠，耐壓相互融合，防沖擊能力強。

 美國高校研發(fā)團隊定制的稱重高頻電子元器件綠色化，配合YP-Dynamic動態(tài)稱重算法與YP-Static靜態(tài)稱重算法不同需求，得到整體高精度。

小小身板建設應用，大大強度：

 稱重板采用一體式結(jié)構(gòu)思路精心設(shè)計支撐作用，選用中鋁集團高硬合金航空鋁材，使用德國來寶IMC公司鋁材專用刀具數(shù)控加工動力，保證稱重板的強度同時，精度和一致性互動式宣講。傳感器使用壽命長，耐沖擊次數(shù)可達百萬級模式。

 稱重板規(guī)格和品種交多自動化，能適應(yīng)不同車輛需求，單板量程：5t~35t可選高品質；稱重板有強大的過載能力不折不扣，安全過載： 120％ ； 極限過載：150％ 資源優勢。 

高防護高效利用，漂亮外觀：

產(chǎn)品使用BOSTIC聚胺樹酯膠多重保護，耐老化估算，防水性能好講理論，防護等級 IP66。

產(chǎn)品經(jīng)過高低溫試驗不要畏懼，使用環(huán)境溫度范圍： -30／80?C

秤臺表面拉絲處理后采用YJHCL技術(shù)處理服務為一體，抗氧化，耐腐蝕大大縮短，強度高要落實好，美觀；秤臺配備天然橡膠引坡更默契了，具有耐壓先進技術，耐沖擊，抗氧化不合理波動，不變形宣講手段，不滑動等優(yōu)點；整秤安裝使用方便簡單積極拓展新的領域，無需專門基礎(chǔ)配套設備，只需平整的硬化路面擺放即可使用。

儀表功能多樣相對開放，軟件定制：

 儀表可無限 制的連接多塊稱重稱重板引人註目，單塊和多塊秤體可實現(xiàn)不同組合，方便地滿足客戶不同場合的使用要求溝通機製。

 十寸高清安卓大屏好宣講，顯示清晰，操作觸感細膩領先水平。

儀表功能強大，外設(shè)接口豐富，支持4G在線升級戰略布局，支持車輛自動識別系統(tǒng)事關全面，支持企業(yè)內(nèi)部軟件連接表現明顯更佳，自帶多種車輛軸型選擇，有多種語言版本可選技術節能。

技術(shù)參數(shù)/ PARAMETER

性能特點/ PERFORMANCE

.應(yīng)用領(lǐng)域：

 1. 指導，等對車輛超載的監(jiān)查；高速入口治超檢查聯動。

 2. 輪式車輛（含飛機）制造企業(yè)增持能力，對于輪重，軸重行業內卷，偏載追求卓越，總重量等重量測試需求。

 3. 廣泛用于工礦企業(yè)參與能力，建筑工地合理需求，碼頭，倉儲充分發揮，物流等對車輛的動態(tài)/靜態(tài)的稱量使用高質量。

 4. 多塊稱重板組合，可以取代部分需安裝固定式汽車衡場合選擇適用，并可以快速移動重組管理，性價比較高。

 5. 可當(dāng)稱量模組使用業務指導；局部場合改進措施，靜態(tài)稱重，可以用作貿(mào)易結(jié)算長足發展。

. 可選配件：

 1.聯(lián)軸車過渡連接板（使用后可以提高車輛通行平順性今年，特別是動態(tài)稱重精度可提高到1-2％

以內(nèi)）

2. 大屏幕，攝像頭實施體系，打印機組建，電池，車載充電器效果較好，信號線重要的意義，定制軟件等。

3. 可根據(jù)客戶需求 ：LOGO,  外觀等多個領域，包裝等可以O(shè)EM定制再獲。