5、數(shù)據(jù)研究成果，能夠查看各個檢測點(diǎn)的數(shù)據(jù)取得了一定進展、并能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的查詢、報(bào)表統(tǒng)計(jì)和數(shù)據(jù)分析大面積。

6積極參與、指揮調(diào)度，能夠查看區(qū)域內(nèi)所有監(jiān)控站點(diǎn)的數(shù)據(jù)報(bào)警培養、檢測站點(diǎn)地理位置分布交流研討，實(shí)時(shí)查看各位警員的勤務(wù)執(zhí)行情況和定位等。

7形式、報(bào)警建設應用，能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)場報(bào)警數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、報(bào)警顯示等日漸深入。

8動力、日志，能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)日志的記錄和查詢互動式宣講。

9效高性、視頻，能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)各個監(jiān)控點(diǎn)視頻的實(shí)時(shí)預(yù)覽播放多種。

10將進一步、法律法規(guī)，能夠分類查看相關(guān)的法律法規(guī)發展成就。

11成就、數(shù)字地圖，能夠在地圖上查看各個站點(diǎn)的地理位置開展面對面。

12系統、權(quán)限及安全，能對用戶進一步提升、用戶角色空間廣闊、權(quán)限、密碼等進(jìn)行管理改革創新。

四知識和技能、系統(tǒng)特點(diǎn)

1、數(shù)據(jù)傳輸模式創(chuàng)新

（1）多平臺上傳新模式。站點(diǎn)的檢測數(shù)據(jù)可以根據(jù)要求同時(shí)向多個指揮中心和平臺進(jìn)行傳輸實現，并能夠分別記錄每個平臺的上傳情況不容忽視，避免各個平臺傳輸數(shù)據(jù)的重復(fù)。

（2）斷網(wǎng)續(xù)傳服務體系。能夠根據(jù)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行情況自動記錄網(wǎng)絡(luò)傳輸鏈路的通說服力、斷。在傳輸網(wǎng)絡(luò)中斷期間分析，系統(tǒng)將自動記錄最近上傳的位置表示；在網(wǎng)絡(luò)鏈路重新建后，系統(tǒng)將從最近的上傳位置開始繼續(xù)上傳斷網(wǎng)期間的檢測數(shù)據(jù)非常激烈，最終實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的完整傳輸競爭力所在，降低網(wǎng)絡(luò)不暢造成數(shù)據(jù)丟失的風(fēng)險(xiǎn)。

2實力增強、治超監(jiān)管創(chuàng)新

（1）實(shí)現(xiàn)對各類治超站點(diǎn)實(shí)時(shí)情況的運(yùn)行監(jiān)測體系流動性；實(shí)現(xiàn)對治超相關(guān)綜合信息的查詢和分析，全面掌握每一級治超工作開展情況帶來全新智能。主要包括綜合查詢統(tǒng)計(jì)實現了超越、治超業(yè)務(wù)分析、治超專題分析等功能去完善。

（2）實(shí)現(xiàn)對治超多部門業(yè)務(wù)協(xié)同情況的監(jiān)管創新能力；一是推動形成屬地化管理情況下的全國治超監(jiān)管；二是提升違法超限運(yùn)輸行為的監(jiān)測發(fā)現(xiàn)能力和打擊能力範圍，形成信息化條件下的治超業(yè)務(wù)模式求得平衡；三是加強(qiáng)監(jiān)督各管理部門治超工作的履職情況，提升業(yè)務(wù)治理能力空間廣闊。

（3）實(shí)現(xiàn)對本區(qū)域超限超載車輛數(shù)量至關重要、超限率、分布情況等的監(jiān)管服務品質。

3的發生、平臺模塊創(chuàng)新

在平臺原有模塊的基礎(chǔ)上又創(chuàng)新增加了數(shù)字地圖、權(quán)限及安全影響、法律法規(guī)新的動力、系統(tǒng)運(yùn)行履歷四個模塊，分別為：

（1）數(shù)字地圖模塊：通過數(shù)字地圖模塊可清晰監(jiān)測到各站點(diǎn)的分布發展契機、設(shè)備是否異常等情況廣泛關註，為監(jiān)督管理、查看督導(dǎo)提供便利發力。

（2）權(quán)限及安全模塊：各級指揮平臺的管理人員通過權(quán)限及安全模塊可進(jìn)行權(quán)限設(shè)置優勢領先，實(shí)現(xiàn)分級管理。

（3）法律法規(guī)模塊：法律法規(guī)模塊為各級管理平臺建立隨時(shí)可獲取的相關(guān)法律法規(guī)文庫，并將保持文庫的不斷更新改善，確笨瞻讌^？梢噪S時(shí)隨地查閱到的相關(guān)法律法規(guī)，保證有據(jù)可依信息化、有章可循。

（4）系統(tǒng)運(yùn)行履歷模塊：本模塊可通過日志類型實踐者、IP 地址取得明顯成效、內(nèi)容、更新時(shí)間等信息查詢服務(wù)軟件和平臺系統(tǒng)的狀態(tài)數據。

4創新的技術、數(shù)據(jù)共享模式創(chuàng)新

源頭治超信息管理平臺一旦搭建完成就可與省、市顯著、縣快速增長、終端四級源頭治超信息管理平臺相呼應(yīng)聯(lián)系，與省級交通運(yùn)輸占、交管初步建立、工商、質(zhì)檢等部門可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享供給，實(shí)現(xiàn)與部級系統(tǒng)的信息交換的方法、證據(jù)移送和監(jiān)督管理，依法實(shí)施“一超四罰”和失信聯(lián)合懲戒進行探討，全面促進(jìn)我省治超工作更科學(xué)化落到實處、更規(guī)范化和更法治。

五最新、源頭治超信息管理平臺APP

源頭治超信息管理平臺APP包括實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)技術創新、實(shí)時(shí)視頻、歷史數(shù)據(jù)和車輛統(tǒng)計(jì)等模塊重要作用，通過平臺手機(jī)客戶端能隨時(shí)隨地查看本轄區(qū)內(nèi)檢測站點(diǎn)及源頭企業(yè)檢測車輛的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)持續向好、圖片及視頻信息，并能按照日期有望、軸數(shù)等信息查詢檢測車輛的歷史信息進一步推進，促進(jìn)治超工作便捷、高效方案。

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