激光輪軸識別系統(tǒng)是我公司自主研發(fā)的一款新型的處理、非接觸式智能激光輪軸識別系統(tǒng)。系統(tǒng)采用的激光掃描技術(shù)在此基礎上，用激光傳感器代替?zhèn)鹘y(tǒng)接觸式傳感器精準(zhǔn)獲取車輛輪軸數(shù)量助力各行、單雙輪及單側(cè)輪廓信息，經(jīng)過車型專家?guī)熘悄茏R別自主研發，具有輪軸識別精度高確定性、抗干擾能力強(qiáng)和安裝環(huán)境要求低等優(yōu)點。系統(tǒng)經(jīng)過長期運行損耗、自主學(xué)習(xí)各種車型特征講故事，進(jìn)行了數(shù)萬臺車輛測試數(shù)據(jù)的分析，消除了諸多影響識別系統(tǒng)正確率的因素性能穩定，保證了該系統(tǒng)可全天候持續(xù)穩(wěn)定運行全面革新。

系統(tǒng)概述

　　激光輪軸識別系統(tǒng)是我公司自主研發(fā)的一款新型的、非接觸式智能激光輪軸識別系統(tǒng)情況正常。系統(tǒng)采用的激光掃描技術(shù)行業分類，用激光傳感器代替?zhèn)鹘y(tǒng)接觸式傳感器精準(zhǔn)獲取車輛輪軸數(shù)量、單雙輪及單側(cè)輪廓信息，經(jīng)過車型專家?guī)熘悄茏R別發展邏輯，具有輪軸識別精度高凝聚力量、抗干擾能力強(qiáng)和安裝環(huán)境要求低等優(yōu)點。系統(tǒng)經(jīng)過長期運行聽得進、自主學(xué)習(xí)各種車型特征註入了新的力量，進(jìn)行了數(shù)萬臺車輛測試數(shù)據(jù)的分析，消除了諸多影響識別系統(tǒng)正確率的因素更多可能性，保證了該系統(tǒng)可全天候持續(xù)穩(wěn)定運行去創新。

系統(tǒng)組成

　　系統(tǒng)主要由高性能激光傳感器、數(shù)據(jù)處理單元和傳感器固定柱組成緊迫性。數(shù)據(jù)處理單元可將處理結(jié)果通過接口端子發(fā)送給PLC或工控機(jī)等外圍設(shè)備結構，也可通過串口發(fā)送給計算機(jī)的上位機(jī)軟件。

工作原理

　　采用激光傳感器聽得懂，進(jìn)行垂直掃描應用優勢。從車輛駛?cè)霋呙鑵^(qū)域開始，到車輛離開掃描區(qū)域結(jié)束全方位，傳感器實時動態(tài)掃描并獲取輪軸數(shù)量高效節能、單雙輪、車輛單側(cè)輪廓等數(shù)據(jù)信息大局。系統(tǒng)將數(shù)據(jù)信息傳輸至數(shù)據(jù)處理單元進(jìn)行處理新創新即將到來，經(jīng)車型專家?guī)焯幚淼玫杰囕v軸數(shù)和車型信息，并將完整的車型信息通過RS232/485串口發(fā)送至上位機(jī)有序推進，完成一次車型檢測設施。