一應用前景、主要用途：
該試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)有很大提升空間。
引用標(biāo)準(zhǔn)：
QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》
QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》
JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》
ISO8644-1988《摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》
ISO8645-1988《輕便摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》
GB/T6147-92《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志激發創作、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求》
二前景、主要技術(shù)規(guī)格：
1、試驗(yàn)彎矩：800Nm
2增幅最大、zui大試驗(yàn)力：1200N共享應用，示值精度20%FS起±1%
3、基礎(chǔ)臂長(zhǎng)：670mm
4標準、試驗(yàn)轉(zhuǎn)速范圍：0-800r/min
5取得了一定進展、顯示試驗(yàn)轉(zhuǎn)速及累計(jì)試驗(yàn)次數(shù)：10
6、被試車輪直徑：125-600mm
7大面積、電機(jī)總功率：≤4.2KW
三積極參與、試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn)：
該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、參數(shù)測(cè)量顯示單元培養、強(qiáng)電控制單元交流研討、試驗(yàn)附具等組成。
主機(jī)采用立式焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造形式，試樣安裝方便建設應用，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力采用勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速日漸深入，試樣安裝表面設(shè)計(jì)防護(hù)罩動力，達(dá)到安全保護(hù)作用同時。彎曲加載方式采用步進(jìn)電機(jī)，負(fù)荷傳感器測(cè)量加載載荷效高性。主軸下端設(shè)計(jì)主軸對(duì)中機(jī)構(gòu)模式，實(shí)現(xiàn)主軸的快速粗略對(duì)中，主軸跳動(dòng)測(cè)量機(jī)構(gòu)提升，通過位移傳感器精確測(cè)量主軸的對(duì)中情況高品質，保證試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確、可靠支撐能力，同時(shí)檢測(cè)試驗(yàn)過程主軸的彎曲情況資源優勢，從而實(shí)現(xiàn)車輪破壞實(shí)現(xiàn)緊急停車功能疲勞破壞的緊急停車功能。
配置強(qiáng)電控制箱特征更加明顯，完成對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制估算。微機(jī)控制單元，配置工業(yè)控制計(jì)算機(jī)的可能性，計(jì)算機(jī)內(nèi)置信號(hào)放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板營造一處，完成傳感器的信號(hào)放大以及信號(hào)的模數(shù)轉(zhuǎn)換，計(jì)算機(jī)軟件為WINDOWS平臺(tái)軟件知識和技能，具有動(dòng)態(tài)顯示取得顯著成效、存儲(chǔ)、輸出試驗(yàn)報(bào)表等功能實現。根據(jù)用戶要求配置打印機(jī)不容忽視。
四、主要配置：
1服務體系、焊接式主機(jī)框架 一只
2說服力、加載步進(jìn)電機(jī) 一只
3、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 一套
4分析、勵(lì)磁調(diào)速電機(jī) 一臺(tái)
5表示、負(fù)荷傳感器 一個(gè)
6、對(duì)中電機(jī) 一臺(tái)
7非常激烈、位移傳感器 一只
8競爭力所在、測(cè)跳裝置 一套
9、電控柜及強(qiáng)電部分 一個(gè)
10領域、計(jì)算機(jī) 一臺(tái)
11溝通機製、試驗(yàn)軟件 一套
12、夾具 一套
