一創新的技術、概述
目前國(guó)內(nèi)外廣泛使用的前輪定位測(cè)試儀是帶磁鋼的水準(zhǔn)式前輪定位測(cè)試儀和其他附件配套使用集成應用，用來靜態(tài)測(cè)量前輪大轉(zhuǎn)向角和前輪定位值深入闡釋。其方便的使用過程被廣泛承認(rèn)充分發揮。
QD-B型前輪定位測(cè)試儀利用輔助掛架固定在輪輞上實事求是，測(cè)試機(jī)頭牢靠的吸附在掛架的固定盤上切實把製度，安裝操作簡(jiǎn)單高效化。能方便深入，準(zhǔn)確地測(cè)量出前輪定位的各項(xiàng)數(shù)據(jù)廣泛應用。
前輪定位測(cè)試儀的結(jié)構(gòu)如圖所示：
其前端部有磁鐵（1）關註度，用來吸附在固定盤上。
儀器表面的水平泡A用來測(cè)量前輪外傾角哪些領域。
儀器表面的水平泡B用來測(cè)量轉(zhuǎn)向節(jié)主銷后傾角敢於挑戰。
儀器表面的水平泡C用來測(cè)量轉(zhuǎn)向節(jié)主銷內(nèi)傾角。
儀器表面的水平泡D用來校準(zhǔn)儀器的水平狀態(tài)建立和完善。
二提供了遵循、主要技術(shù)參數(shù)
| 自重 | 0.95Kg |
| 磁鋼吸引力 | 18Kg |
| 測(cè)量范圍 | 前輪外傾角γ | -5°∽ +5° |
| 主銷后傾角β | -3°∽ +10° |
| 主銷內(nèi)傾角α | 0°∽ +16° |
前輪轉(zhuǎn)角盤
| 外型尺寸 | 400 × 400 × 52mm |
| 轉(zhuǎn)盤直徑 | 350mm |
| 設(shè)計(jì)承重 | 3000Kg |
| 轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍 | -50°～ 0°～ +50° |
三、使用方法
一大型、準(zhǔn)備：
⑴ 將被測(cè)汽車停放在平坦的硬質(zhì)路面上服務效率，前輪呈直線行駛狀態(tài)，四只輪子應(yīng)保持相同的規(guī)定氣壓重要意義。
⑵ 將左右前輪置于轉(zhuǎn)角儀上統籌發展，使車輪中 心與轉(zhuǎn)角儀中 心處于同一垂線上，后輪置于與轉(zhuǎn)角儀等高的墊板上體系，使車輛保持水平狀態(tài)生產製造。
⑶將前輪定位測(cè)試儀掛架（輪輞夾具）固定在車輪的輪輞上（具體使用方法是：將掛架上下各2個(gè)卡爪掛在車輪輞上下的邊緣，并調(diào)節(jié)中 心螺桿手柄使之卡緊）攜手共進，將表頭吸附在掛架中 心的圓盤上共同，并保持表頭水平狀態(tài)。
（4）拔去轉(zhuǎn)角儀定位銷經過，在車輛自由狀態(tài)時(shí)簡單化，將轉(zhuǎn)角儀刻度調(diào)整到零位。
二明確了方向、測(cè)量大轉(zhuǎn)向角
踩住制動(dòng)踏板優勢，向左或向右打足方向盤，便可從轉(zhuǎn)角儀刻度上直接讀出大轉(zhuǎn)向角度值增產。
三、測(cè)量前輪外傾角
使前輪對(duì)準(zhǔn)正前方方法，檢查轉(zhuǎn)角儀刻度應(yīng)在零位行動力，將前輪定位測(cè)試儀牢靠地吸在掛架中 心圓盤上提供有力支撐，調(diào)整水平泡Ｄ，此時(shí)水平泡Ａ所指示的數(shù)值即為前輪外傾角度值保供。
四逐步顯現、測(cè)量主銷后傾角
使轉(zhuǎn)角儀刻度置于零位，前輪對(duì)準(zhǔn)正前方引領，踩下制動(dòng)踏板自動化裝置，將前輪向外側(cè)轉(zhuǎn)20°，調(diào)整Ｄ水平泡居中應用前景，調(diào)整Ｂ水平泡到零位有很大提升空間。再把車輪向內(nèi)轉(zhuǎn)20°，再次調(diào)整Ｄ水平泡居中首次，此時(shí)Ｂ水平泡所示的讀數(shù)即為主銷后傾角度值可能性更大。
五、測(cè)量主銷內(nèi)傾角
前輪對(duì)準(zhǔn)正前方搖籃，轉(zhuǎn)角儀刻度置于零位技術，先置Ｄ水平泡居中，踩下制動(dòng)踏板推動，將前輪向外側(cè)轉(zhuǎn)20°相對較高，，調(diào)整C水平泡到零位（測(cè)量左輪時(shí)看下端刻度信息，測(cè)量右輪時(shí)看上端刻度）相關，再把車輪向內(nèi)轉(zhuǎn)20°，此時(shí)C水平泡所示的讀數(shù)即為轉(zhuǎn)向節(jié)主銷內(nèi)傾角度值首要任務。
轉(zhuǎn)角盤使用須知
⑴ 測(cè)量前可用千斤頂將車輪頂起綠色化，把轉(zhuǎn)角盤置于前輪下，注意被測(cè)前輪中 心線應(yīng)與轉(zhuǎn)角盤中 心對(duì)準(zhǔn)發展。
⑵ 在一般地面條件下保持穩定，須有上下坡板時(shí)，才能將前輪滾上轉(zhuǎn)角盤面向。
⑶ 牢記轉(zhuǎn)盤插銷的重要性支撐作用，只有用插銷固定轉(zhuǎn)盤時(shí)，車輪才能進(jìn)入或離開轉(zhuǎn)角盤建設項目，否則將損壞儀器最為突出。
⑷ 只有在測(cè)量時(shí)，才能將轉(zhuǎn)盤插銷拔除相結合。
⑸ 切勿超過轉(zhuǎn)角儀的承重范圍高效化。
裝 箱 單
| 名 稱 | 單位 | 數(shù)量 | 備 注 |
| 轉(zhuǎn)角盤 | 個(gè) | 2 | |
| 輔助掛架 | 個(gè) | 1 | |
| 測(cè)量表頭 | 個(gè) | 1 | |
| 說明書 | 本 | 1 | |
| 保修卡 | 個(gè) | 1 | |
| 合格證 | 個(gè) | 1 | |
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