交通路面狀況檢測器單產提升，也稱為路面狀況檢測器或遙感式路面?zhèn)鞲衅鱾鬟f，是一種利用遙感技術(shù)對路面狀況進(jìn)行監(jiān)測的設(shè)備⌒袆恿?；诠鈱W(xué)原理提供有力支撐，根據(jù)水、冰保供、雪的不同紅外光譜特性自行開發，通過對干燥路面反射的光譜信息和有覆蓋物的情況下得到的光譜信息的對比，實(shí)時(shí)檢測路面的干引領、潮及濕狀態(tài)自動化裝置，測量水、冰應用前景、雪的覆蓋類型和覆蓋厚度有很大提升空間。它能夠精確測量路面溫度、水膜高度首次、冰層厚度可能性更大、雪厚度、冰點(diǎn)溫度搖籃、含冰量技術、含鹽量和摩擦系數(shù)等，并能準(zhǔn)確判別路面干濕狀況

交通路面狀況檢測器推動，也稱為路面狀況檢測器或遙感式路面?zhèn)鞲衅飨鄬^高，是一種利用遙感技術(shù)對路面狀況進(jìn)行監(jiān)測的設(shè)備⌒畔?；诠鈱W(xué)原理相關，根據(jù)水、冰豐富內涵、雪的不同紅外光譜特性生產效率，通過對干燥路面反射的光譜信息和有覆蓋物的情況下得到的光譜信息的對比，實(shí)時(shí)檢測路面的干、潮及濕狀態(tài)節點，測量水總之、冰、雪的覆蓋類型和覆蓋厚度支撐作用。它能夠精確測量路面溫度、水膜高度建設項目、冰層厚度最為突出、雪厚度、冰點(diǎn)溫度相結合、含冰量高效化、含鹽量和摩擦系數(shù)等，并能準(zhǔn)確判別路面干濕狀況為產業發展。路面狀況傳感器具有多種功能特點(diǎn)範圍和領域，如防雨雪、自動(dòng)調(diào)節(jié)功率高效利用、遙控操作等特征更加明顯，以適應(yīng)復(fù)雜多變的環(huán)境。此外講理論，一些傳感器還集成了影像攝像功能的可能性，可以同步對路面拍攝圖像，為狀況分析提供視覺輔助服務為一體。

一問題、產(chǎn)品介紹

LM1系列交通路面狀況檢測器，它采用遙感技術(shù)全會精神，避免了對道路的破壞系統穩定性，從而不會因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測道出道路表面結(jié)冰集中展示、積雪和積水的存在狀態(tài)和厚度實力增強，同時(shí)還能實(shí)時(shí)監(jiān)測影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現(xiàn)象宣講手段。

二重要工具、功能

檢測路面積水、積雪配套設備、結(jié)冰狀態(tài)

遠(yuǎn)距離遙感檢測路面更優質、橋面狀況

非埋入式安裝快捷簡便

車流量和事故多發(fā)區(qū)域

雨雪多發(fā)區(qū)域

維護(hù)成本低

三、主要指標(biāo)

LM1 檢測距離及檢測區(qū)域直徑 2-8米推進高水平；23cm

對水平線的安裝角度 30-80度

電源及功耗 DC12-24V脫穎而出； 0.6W

工作溫度和濕度

溫度：-40 oC 至 +60 oC ；

濕度：0 至 95%

積水厚度 - 0-10 mm

覆冰厚度 - 0-2 mm

積雪厚度 - 0-2 mm

濕滑程度 - 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強(qiáng)）

路面狀態(tài)報(bào)告 干燥、 潮結構、 濕管理、 雪、 冰能力建設、 冰水混合

公路天氣現(xiàn)象（選配）

路面溫度： -40 oC 至 +60 oC

天氣現(xiàn)象: 雨模樣；雪；大霧

路面材料 混凝土服務、瀝青路面

通訊 RS485很重要、RS232