當(dāng)前位置:儀器網(wǎng) > 產(chǎn)品中心 > 物性測試儀器及設(shè)備>試驗機(jī)>扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)足夠的實力、彎曲試驗機(jī)> 汽車控制臂總成扭擺試驗機(jī)
返回產(chǎn)品中心>汽車控制臂總成扭擺試驗機(jī)
參考價 | 面議 |
- 公司名稱 深圳市瑞格爾儀器有限公司
- 品牌
- 型號
- 所在地 深圳市
- 廠商性質(zhì) 其他
- 更新時間 2024/9/2 14:04:19
- 訪問次數(shù) 51
當(dāng)前位置:儀器網(wǎng) > 產(chǎn)品中心 > 物性測試儀器及設(shè)備>試驗機(jī)>扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)足夠的實力、彎曲試驗機(jī)> 汽車控制臂總成扭擺試驗機(jī)
返回產(chǎn)品中心>參考價 | 面議 |
汽車用控制臂總成扭擺試驗機(jī)用于汽車控制臂正、反向旋轉(zhuǎn)運動以及球銷穩定發展、球座相對于臂體的傾擺運動基石之一。能實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)力矩、傾擺力矩恒速加載增持能力。
概述:
汽車用控制臂總成扭擺試驗機(jī)用于汽車控制臂正共同努力、反向旋轉(zhuǎn)運動以及球銷、球座相對于臂體的傾擺運動追求卓越。能實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)力矩逐漸完善、傾擺力矩恒速加載。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):
汽車控制臂擺扭試驗機(jī)符合 GB/T2611-2007《試驗機(jī)通用技術(shù)要求》和JJG269-2009《扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)檢定規(guī)程》合理需求、Q/WHT01-2009《輕型轎車車用鋁合金控制臂總成》等標(biāo)準(zhǔn)要求是目前主流。
性能特點:
1. 試驗機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)合理,操作方便高質量。
2. 試驗機(jī)關(guān)鍵部件全部采用進(jìn)口高性能部件充分發揮。
3. 試驗機(jī)控制系統(tǒng)能實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)力矩、傾擺力矩恒速加載機構。
4. 能自動找出值和最小值,及計算兩值的差,和與平均值的差的特性。
5. 計算機(jī)自動求取設(shè)定范圍內(nèi)的力矩平均值,并指令打印機(jī)打出試驗報告和試驗曲線基礎。
6. 實驗數(shù)據(jù)能導(dǎo)出到exce格式和文本格式等.
工作條件:
電子式扭擺試驗機(jī)的工作條件應(yīng)符合下列要求:
1. 海拔高度:≤1000米
2. 環(huán)境溫度:20℃±5℃
3. 相對溫度:<80%
4. 供電電源:AC220V±10% 50HZ 功率 750W
5. 試驗機(jī)應(yīng)在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上安裝提供堅實支撐,水平度為0.2/1000
6. 工作環(huán)境應(yīng)清潔,無腐蝕性介質(zhì)高產、無明顯振源和電磁干擾
1.試驗扭矩:20N.m
2.扭矩測量范圍:0.1~20N.m
3.扭矩測量相對誤差:0.1N.m~0.5 N.m優(yōu)于10%取得明顯成效;0.5 N.m~0.5 N.m優(yōu)于1%
4.扭轉(zhuǎn)角度測量范圍:0°~10000°
5.扭轉(zhuǎn)角度測量相對誤差:優(yōu)于1%
6.試驗方向:正約定管轄、反向
7.扭轉(zhuǎn)速度:0°~25°/s 無級可調(diào)
8.試驗頻率:0.05~0.5HZ
9.兩夾具間距離:450mm(可按實際尺寸設(shè)計)
1. 試驗機(jī)主機(jī) 1臺
2. 伺服電機(jī) 1套
3. 減速機(jī) 1臺
4. 扭矩傳感器 20N.m 線性:±0.3%F.S 過載:120%F.S 1只
5. 扭角傳感器 1只
6. 數(shù)字式控制系統(tǒng) 1臺 功能:能實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)力矩帶動產業發展、傾擺力矩恒速加載帶來全新智能。
7. 微機(jī)系統(tǒng)
采用聯(lián)想計算機(jī)作為主控機(jī),完成旋轉(zhuǎn)、傾擺試驗的測試服務體系、工作狀態(tài)的控制快速增長、數(shù)據(jù)采集開放以來、運算處理、顯示并打印試驗結(jié)果等高質量。
7.1 聯(lián)想品牌電腦
*您想獲取產(chǎn)品的資料:
個人信息: