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混凝土構(gòu)件疲勞試驗(yàn)機(jī)

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電液式脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于對(duì)各種大型零部件如混凝土結(jié)構(gòu)件廣度和深度、鋼軌及其焊接接頭、導(dǎo)軌扣件組裝引領作用、橋梁加強宣傳、桁架、汽車底盤(pán)用的舒心、汽車車橋技術發展、機(jī)車轉(zhuǎn)向架、彈簧等進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗(yàn)及單向動(dòng)態(tài)脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)

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電液式脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于對(duì)各種大型零部件如混凝土結(jié)構(gòu)件集成、鋼軌及其焊接接頭重要手段、導(dǎo)軌扣件組裝、橋梁穩定性、桁架像一棵樹、汽車底盤(pán)、汽車車橋更高效、機(jī)車轉(zhuǎn)向架全面協議、彈簧等進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗(yàn)及單向動(dòng)態(tài)脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)。
配備專用試驗(yàn)裝置可以完成預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線具體而言、預(yù)應(yīng)力筋用錨具連接器夾具等的疲勞荷載性能試驗(yàn)工具。是目前鐵道、交通等動(dòng)態(tài)荷載疲勞性能檢測(cè)領(lǐng)域應(yīng)用范圍廣泛喜愛、性能可靠醒悟、運(yùn)行成本低廉的疲勞壽命試驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)。
 產(chǎn)品參數(shù):
1系統(tǒng)靜態(tài)測(cè)試力:500 kN 高質量;
2系統(tǒng)動(dòng)態(tài)測(cè)試力:500 kN 也逐步提升;
3系統(tǒng)試驗(yàn)通道數(shù):5 個(gè)
4系統(tǒng)負(fù)荷示值精度: ≤±1%記得牢;
5 500kN作動(dòng)器:
5.1靜態(tài)試驗(yàn)力:    500kN精度:20%FS起各點(diǎn)±1%;
5.2動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:    500kN重要的作用,動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度:≤±3%FS更多可能性;                                  
5.3工作振動(dòng)幅度:  15mm(理論值);
5.4活塞行程:      150mm足夠的實力;
5.5 絲杠伸出量:   450mm緊迫性;
5.6 加長(zhǎng)管長(zhǎng)度(長(zhǎng)管): 1000mm;
5.7加長(zhǎng)管長(zhǎng)度(短管):  500mm更適合;
5.8 工作頻率范圍:     2—8Hz,無(wú)級(jí)可調(diào)高效。
5.9 脈動(dòng)器排量:       0-400mL/次,無(wú)級(jí)可調(diào)。
5.10 計(jì)數(shù)器:          1次/轉(zhuǎn)
5.11 控制柜滿量程顯示值: 500要素配置改革;
5.12 計(jì)算機(jī)滿量程顯示值: 500體系;
5.13脈動(dòng)器主電機(jī)功率:    11kW;
5.14 計(jì)數(shù)器容量:      108帶動產業發展;
5.15 加載框架內(nèi)尺寸:       根據(jù)客戶要求責任製;
5.16 疲勞試驗(yàn)通道數(shù): 5個(gè),管路配有開(kāi)關(guān)裝置必然趨勢,可進(jìn)行單點(diǎn)或多點(diǎn)的同步疲勞試驗(yàn)促進善治。


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