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參考價(jià) | 面議 |
- 公司名稱 扭聚(北京)科技有限公司
- 品牌
- 型號 205.4a
- 所在地 北京市
- 廠商性質(zhì) 其他
- 更新時(shí)間 2024/8/27 14:27:24
- 訪問次數(shù) 38
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德國TesT緊固性能試驗(yàn)機(jī)臥式雙電機(jī)滿足*大M27(12.9級及以下)螺紋緊固件的ISO 16047測試要求適應性;高速小電機(jī)滿足在200rpm轉(zhuǎn)速時(shí)至少400Nm的穩(wěn)定扭矩輸出,同時(shí)滿足*大M16(12.9級及以下)螺紋緊固件的ISO 16047和VW01131標(biāo)準(zhǔn)測試要求通過活化。
德國TesT由電子服務為一體、機(jī)械、IT工程師和物理專家組成的TesT研發(fā)團(tuán)隊(duì)通力協(xié)作, 研制出新一代多功能螺紋緊
及一套機(jī)械引伸測長系統(tǒng)(10mm)。
該試驗(yàn)機(jī)的測量范圍為M5-M42集中展示;
典型客戶為CETIM(法國國家機(jī)械工業(yè)技術(shù)中心)實力增強,
臥式臺架采用一體化設(shè)計(jì),鋼結(jié)構(gòu)框架探索創新,堅(jiān)固美觀帶來全新智能。框架上鋪有德國哈恩庫博(Hahn + Kolb)公司出品的實(shí)驗(yàn)儀器專用木質(zhì)工作臺面新產品;可以有效的消除外部振動(dòng)源以及試驗(yàn)機(jī)電機(jī)本身的振動(dòng)對測量結(jié)果的干擾去完善。在工作臺面中間鋪有導(dǎo)軌,在導(dǎo)軌上安裝有固定3組分軸力-多扭矩傳感器的托架長遠所需,托架與導(dǎo)軌之間采用球軸承聯(lián)接求索,托架可在導(dǎo)軌上自由滑動(dòng)。操作人員可依據(jù)測試零件的尺寸來調(diào)整托架在導(dǎo)軌上的位置規模。試驗(yàn)機(jī)兩邊的馬達(dá)均帶有急停按鈕穩定發展,操作人員可隨時(shí)在緊急狀態(tài)下停止操作。試驗(yàn)機(jī)配置了兩套免維護(hù)的無刷電機(jī)+變速箱組合優化上下。
德國TesT緊固性能試驗(yàn)機(jī) 采用對置雙電機(jī)結(jié)構(gòu)能力建設,低速大電機(jī)滿足在30rpm轉(zhuǎn)速時(shí)至少2000Nm的穩(wěn)定扭矩輸出,滿足*大M27(12.9級及以下)螺紋緊固件的ISO 16047測試要求生產體系;高速小電機(jī)滿足在200rpm轉(zhuǎn)速時(shí)至少400Nm的穩(wěn)定扭矩輸出服務,同時(shí)滿足*大M16(12.9級及以下)螺紋緊固件的ISO 16047和VW01131標(biāo)準(zhǔn)測試要求。為了保證測量可靠性能力和水平,避免慣性較大過沖對200rpm轉(zhuǎn)速高速測量的影響覆蓋,高速小電機(jī)的輸出扭矩小于等于600NM。
德國TesT緊固性能試驗(yàn)機(jī) 為了保證測量重復(fù)性研究、可靠性高效,避免多個(gè)傳感器串接造成的同心度誤差的干擾,采用一體式三合一軸力多扭矩復(fù)合傳感器競爭激烈;即能夠在一個(gè)傳感器上集成測量擰緊過程中的軸向力持續創新、總扭矩、端面扭矩或螺紋扭矩的通道空白區。設(shè)備為德國TEST品牌協調機製,可與用戶現(xiàn)有MCI超聲波軸力測試儀實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,能夠?qū)Τ暡ㄝS力測試儀進(jìn)行不同批次緊固件的夾緊力曲線標(biāo)定形勢,以便超聲波軸力測試儀對螺栓進(jìn)行軸力測量實踐者。
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