1、功能：

      六自由度模擬測(cè)試平臺(tái)用來或局部模擬汽車道路行駛時(shí)零部件的振動(dòng)環(huán)境，對(duì)被測(cè)試的產(chǎn)品進(jìn)行道路模擬試驗(yàn)效高∏把丶夹g？勺稣也ā㈦S機(jī)波性能、路譜復(fù)現(xiàn)多種方式；模擬車輛在預(yù)定路面、預(yù)定形式條件下的振動(dòng)環(huán)境實力增強，在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行強(qiáng)化耐久性試驗(yàn)體系流動性，可采用加速度、速度帶來全新智能、位移的控制方式等實現了超越。 

2、特點(diǎn)：

 （1）標(biāo)準(zhǔn)的Stewart結(jié)構(gòu)形式去完善，能提供空間六個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng)橋梁作用。

          （2）試驗(yàn)對(duì)象包括座椅、儀表盤求索、內(nèi)飾讓人糾結、發(fā)動(dòng)機(jī)底座等進(jìn)行耐久性試驗(yàn)。

          （3）能精確復(fù)現(xiàn)正弦波結構、三角波和隨機(jī)波管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)象進(jìn)行工況的再現(xiàn)。

          （4）能實(shí)現(xiàn)搖擺和振動(dòng)的復(fù)合運(yùn)動(dòng)能力建設，振動(dòng)頻率可達(dá)25Hz模樣。

          （5）具有完善的應(yīng)急保護(hù)和運(yùn)動(dòng)空間保護(hù)功能。

          （6）根據(jù)用戶的特殊要求服務，搖擺角度可達(dá)40°很重要。     

         3、技術(shù)參數(shù)：

            ? 自由度方向：升降覆蓋、俯仰異常狀況、傾斜

            ? 升降：幅度±500mm     速度 150mm/s       加速度0.2g

            ?  俯仰：幅度±35°         速度 ±30°/5s      加速度±15°/s2

            ?  傾斜：幅度±35°     速度 ±30°/5s   加速度±15°/s2

            ? 平臺(tái)負(fù)載：10T