加工及安裝車(chē)間：系列產(chǎn)品圖：產(chǎn)品概述該試驗(yàn)系統(tǒng)主要由多臺(tái)電液伺服作動(dòng)器、一臺(tái)恒壓伺服泵站講故事、一套多通道伺服控制器非常完善、試驗(yàn)軟件、管路及加載架等組成

加工及安裝車(chē)間：

系列產(chǎn)品圖：

產(chǎn)品概述

該試驗(yàn)系統(tǒng)主要由多臺(tái)電液伺服作動(dòng)器全面革新、一臺(tái)恒壓伺服泵站作用、一套多通道伺服控制器、試驗(yàn)軟件行業分類、管路及加載架等組成技術特點。該試驗(yàn)系統(tǒng)使用靈活，即可進(jìn)行兩通道以上作動(dòng)器的協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)發展邏輯，也可進(jìn)行單通道的加載試驗(yàn)凝聚力量。

多通道電液伺服疲勞系統(tǒng)主要為汽車(chē)懸架系統(tǒng)、車(chē)身聽得進、底盤(pán)以及整車(chē)新的力量、建筑構(gòu)件、框架更多可能性、梁去創新、柱、節(jié)點(diǎn)緊迫性、等大型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)研究，預(yù)應(yīng)力梁習慣、柱、框架等鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的試驗(yàn)，可根據(jù)試驗(yàn)需要配置試驗(yàn)附具奮勇向前，進(jìn)行各種機(jī)構(gòu)件的疲勞加載試驗(yàn)。

技術(shù)參數(shù)