安全性高
-脫鉤機(jī)構(gòu)由我司自主開發(fā)，由脫鉤開放以來、保險(xiǎn)裝置和氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及電氣檢測系統(tǒng)等組成，采用多重保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)高質量，一是采用機(jī)械自鎖提供了有力支撐，二是采用執(zhí)行機(jī)構(gòu)互鎖，工作安全可靠；
-鎖舌前端設(shè)置軌跡滾輪進一步意見，扣環(huán)接觸點(diǎn)增幅最大、滾輪中心及鎖舌旋轉(zhuǎn)中心三點(diǎn)構(gòu)成自鎖機(jī)構(gòu)，扣環(huán)必須在氣缸的動(dòng)力條件下實(shí)現(xiàn)脫離生產能力；氣缸為單作用氣缸標準，當(dāng)無外界氣源、氣路關(guān)閉或突然斷電時(shí)堅持好，整個(gè)脫鉤機(jī)構(gòu)處于自鎖狀態(tài)即將展開，系統(tǒng)安全性高。
 
操作簡單快捷
-整個(gè)臺(tái)架采用高強(qiáng)度框架結(jié)鉤特性，擺錘參數(shù)固定傳承，碰撞高度可調(diào)節(jié)，但碰撞時(shí)擺臂旋轉(zhuǎn)半徑固定不變建言直達；
-用戶只需根據(jù)計(jì)算機(jī)計(jì)算結(jié)果輸入碰撞角度多種，即可開始試驗(yàn)操，作簡單快捷充分發揮，極大地提高了用戶的操作效率發展成就，減少了操作錯(cuò)誤。
 

項(xiàng)目	參數(shù)
撞擊頭基準(zhǔn)離地高度	445mmm（±130mm可調(diào)）
配重范圍	800~3400kg能力建設，配重精度為1kg
碰撞速度	0~11km可靠保障，連續(xù)可調(diào)

GB17354-1998 《汽車前后端保護(hù)裝置認(rèn)證試驗(yàn)》

年份		項(xiàng)目名稱	客戶公司名稱	數(shù)量
乘用車擺錘撞擊試驗(yàn)臺(tái)	2014	保險(xiǎn)杠擺錘打擊試驗(yàn)設(shè)備	上海大眾汽車有限公司	1
		保險(xiǎn)杠擺錘沖擊試驗(yàn)臺(tái)	廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司	1
	2017	保險(xiǎn)杠擺錘打擊試驗(yàn)臺(tái)	河北御捷車業(yè)有限公司	1
		汽車乘用車擺錘沖擊試驗(yàn)臺(tái)	威馬汽車制造溫州有限公司	1
	2018	保險(xiǎn)杠擺錘打擊試驗(yàn)臺(tái)	河北紅星汽車制造有限公司	1
		前后端防護(hù)擺錘碰撞試驗(yàn)臺(tái)	山東凌峰智能科技有限公司	1
		前后端防護(hù)碰撞試驗(yàn)臺(tái)	江鈴控股有限公司	1
		保險(xiǎn)杠沖擊試驗(yàn)臺(tái)	重慶金康賽力斯新能源汽車設(shè)計(jì)院有限公司	1
		前后端防護(hù)擺錘碰撞試驗(yàn)臺(tái)	四川野馬汽車股份有限公司	1
	2019	前后端防護(hù)擺錘碰撞試驗(yàn)臺(tái)	日照中興汽車有限公司	1
		前后端防護(hù)擺錘碰撞試驗(yàn)臺(tái)	江蘇國新新能源乘用車有限公司	1
		前后端防護(hù)擺錘碰撞試驗(yàn)臺(tái)	重慶車輛檢測研究院	1
	2020	adui擺錘用試驗(yàn)設(shè)備	一汽大眾	1
	2021	擺錘沖擊試驗(yàn)臺(tái)	長春英利	1